醉饮千山空如雪点评怎么样
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2021-12-20发布于：秦PLUS EV车友圈
4.17
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
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购车信息
购车时间：
2021-06-30
裸车价：
13.98万
购车地：
重庆
续航：
500.00km
提车到现在跑了2万多公里，感觉还有点心得，模式还是要ECO，尽量保持匀速运动，不管跑好快的速度保持匀速都省电，只是速度越快省得少。其它整体还将就，车门有段时间有异响这段时间又没有了。 关于秦PULS EV的实际使用电耗问题 关于新能源的实际用车成本问题上次有人说要把充电损耗等算进去，也就是你实际充电花了多少钱，跑了多少公里来算，上次初算了下，不是很准确，这次放假在家细算了下，每个人和地方不一样，可能存在差异，请理性看待。 总里程数：25000公里 充电费用：1500元(家用充电桩0.54元/度）+500元（快充充电桩，快充桩电费是估算的有点记不到 了) 一公里电费：2000/25000=0.08元 百公里电费：0.08*100=8元 因为没有全部用快充的数据，所以我在此基础上翻个倍，全部用快充百公里电费16元。 哪么实际百公里用电度数就不用算了吧，大家心里都有个大概了。 现在我们来算算油车 好久没加油了，网上找了下，最近的油价好像是 92#/7.2元/升，燃油车百公里油耗大概算8个吧，混合动力车油耗按5个算（不准确别喷自己对标自己的车算）。 百公里油费：7.2*8=57.6元 混合动力车油费：7.2*4=28.8元 大家可能会说电池费用也是一笔，还有保险费用，残值率什么的。 先说说电池吧，大部份家用的一年跑个2W多，7.8年也才10几W公里，正常情况下我还没听说跑网约车的10几W公里就有换电池的，家用的情况下我想不一定能用到换电池，用到要换电池了，估计也要换车了。 现阶段新能源车好像没有购置税，哪么和保险费用的增多的部份是不是可以抵消了。 残值率的问题，我不是二手车商具体不清楚。燃油车的天花板是能看得见的，现在能算出来，新能源车未来是发展的，电池成本会不会降，保有数量增加了是不是残值率就变了这些问题我也回答不了，哪么都用到报废呢还有这个情况吗？ 不准确的不对的欢迎大家补充，指正，为广大愿意买新能源车的提供一个参考。（后续也会更新我的用车感受和实际情况） 这个上面的电费要晚一个月，正确的12月份用电应该是400多度，实际充值也是1500左右。
作者提到的车系：
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我买一个500的，续航只能跑400
评论发表于2022-09-28要看平均
评论发表于2021-12-22我想问一下，你得仪表（标准回馈是怎么出来得）
回复发表于2022-01-08有个回馈按键
回复发表于2022-01-08
怎么我的电耗这么高，都是正常跑。
评论发表于2022-01-08运动模式啊，你这算低了
回复发表于2022-01-08这个是标准模式
@用户8407396455770：运动模式啊，你这算低了
回复发表于2022-01-22
我购买的是比亚迪秦ev，车去年，6月份提车的因为当时天气处于热天，开的空调是制冷，没有发现这个问题，一直到去年12月份，天气变冷，需要用到制热空调，才发现车子制热空调坏了，前挡风玻璃除雾功能坏了，空调加热功能坏了。这两个问题时好时坏，我当时打电话给宁波洛滋比亚迪4S店，要求我进店检查，第一次去，开到哪里没一会车自己恢复了，店里无法找寻问题，让我下次有问题的时候再过来，我回家后隔天又坏了，就这样陆陆续续，去了不知道多少会店里了，一直没有找到问题，我认为那家店里的技术工人技术不行，换了一家宁波慈心比亚迪鄞县大道店，那会距离过年没几天告知没有技术工人上班，于是我去了宁波慈心比亚迪下应店去检查维修，一样的，没有找出车辆问题，就这样拖到过年后，天气转热，不需要开热空调后，这个问题随之过去了，今年11月13号天气又转凉，空调问题随之又出现了，开到慈心比亚迪鄞县大道店再次检查，还是一样结果，找不出问题。这个问题反反复复出现，直到12月12日再次进店，告知我什么pvc加热棒坏了。需要拆除整个中控台包括扶手箱，从12号进店，维修到18号，一共6天，打电话告知我车辆维修好了，我过去开车一上车，空调问题还是存在，前挡风玻璃除雾功能还是无法正常使用，我高高兴兴买一台新车，拆得乱七八糟，空调无法除雾，严重影响我的驾驶安全，修理时间长，无法提供代步车？我作为消费者，我的损失谁来买单？比亚迪厂家就是这样敷衍客户的，这个就是你们所谓的服务？我感觉不是服务差，是根本没有服务 💔 爱车吐槽
评论发表于2023-12-22比亚迪秦PLUS EV冲电桩能移吗，在一个地方移到另一个地方
评论发表于2022-01-09额外出钱应该可以的
回复发表于2022-01-13当然可以
回复发表于2022-02-12
你500续航落地多少钱？
评论发表于2022-01-09刚刚订了500豪华版，裸车14.88K，保险自理，大概6500。后续可以申请广东省补8000+龙华区补5000，能不能申请到，还不知道
回复发表于2022-05-24148800不就是补贴后价格吗？怎么还能申请到补贴？
@用户5814411973848：刚刚订了500豪华版，裸车14.88K，保险自理，大概6500。后续可以申请广东省补8000+龙华区补5000，能不能申请到，还不知道
回复发表于2022-05-30
这哥们是推着走的，我17都不够
评论发表于2021-12-2317你肯定开得暴力
回复发表于2021-12-24记录下充满电实际电表多少度才是真实的，我20％到满电充了54度，跑300公里，电车表显不到14度。
回复发表于2021-12-27
最近气温高了，我的车不开空调不管什么模式都是1:1，之前温度低开空调开ECO模式也只有五到六折
评论发表于2022-02-05环境温度对电车续航影响确实很大。
回复发表于2022-02-20是的，模式对续航没啥影响
@醉饮千山空如雪：环境温度对电车续航影响确实很大。
回复发表于2022-02-20
秦太肉太肉了
评论发表于2023-07-31电车就没必要这么纠结了，多点电耗也多不了两钱，天天想着电耗开的怪累的
评论发表于2022-02-21你推着走的吧我13左右，没开制热
评论发表于2021-12-22大部分时间也差不多和你一样，有时能来到10一下。
回复发表于2021-12-2413只是表显，实际用电17。
回复发表于2021-12-27
安了车位的充电桩，设置0点后充电，电费每度0.2534
评论发表于2022-04-13我这是23:00－07:00，实测是3毛的样子
回复发表于2022-10-05
我最底的一次是9个多子后都是10个以上最多是15个
评论发表于2021-12-23我大部分时间也是10个以上平均12到14之间，狠的时候上16
回复发表于2021-12-24表显电耗加4度为每百公里实际耗电量，家用电表充电前后记录充电度数，就知道每百公里实际耗多少度电了。目前气温0度上下，实际百公里耗电23度。
回复发表于2021-12-27
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