2021-06-07发布于:迈腾车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-04-01
裸车价:
21.80万
购车地:
六安
百公里油耗:
9.50L
从2017年看到新迈腾在路上跑的时候,就非常的羡慕,十分想要买一台。经过了这么多年的迭代,迈腾B8最后一个版本终于让我按捺不住内心的冲动,于是终于在今年下手了。 【外形】迈腾一如既往的优雅和率直,豪华中透露着狂野。低矮的前脸,修长的腰线,科技感十足的灯组设计,还有那大众带字母的小屁股,无疑是在告诉我们,这一代迈腾已经火力全开!喜欢它的外形喜欢到拿任何车都要跟它比,心里任然觉得迈腾是最好的感觉!迈腾就是颜控党的福音。 【内饰】中控台乍一看,一如既往的熟悉,然而很多细节的改变让你发现这不是一台普通的大众。全车大面积的软性材质的使用,座椅的接缝处的缝合,贯穿式的碳纤维中控装饰条,给人眼前一亮的感觉。整体感觉沉稳大气,豪华又有点张扬,年轻运动感十足。 【配置】我买的是380豪华版,配置总体来说算是比较高的,基本的配置都有,还有矩阵大灯,车道保持,自适应巡航等L2驾驶辅助,等等,但是还是要吐槽的是,都25的车,为啥就不能配一个大点的轮毂,轮胎还是韩泰的,胎压显示也没有,这个能省多少钱?感觉这方面必须扣分。 【空间和舒适型】空间给满分,迈腾空间在同级别就是无敌的存在,除非拿C级车跟它比,否则没得比。后排我腿部有5拳空间,实在太霸道了,爱的不要不要。后备箱也挺能装,塞了好几周了还没塞满。舒适型吧,只能说一般般,座椅有点点硬,不过一直开德系车的我很适应,长途驾驶也还可以,腰部支撑和腿部防滑固定都挺好。 【操控和动力】迈腾低速时候方向盘非常轻盈,高速时候会变得很沉很稳,电子助力系统很给力。转向精准,指哪打哪。我提车没多久就去跑了一趟盘山路,40分钟的上山路,30-50迈。无论是上山还是下山都非常的稳健,转弯很自信,踏实!这个要给满分的。 动力380看起来就比330的高那么一点点,实际上驾驶能明显感觉动力更加充沛。高速超车非常的稳健,不要操心太多,很安全。平时市区路况,点一下油门就走,非常的灵,有时候没控制好点大了,窜出去的都有,感觉有点驾驭不了这么大动力的车呢。友情提示,倒车一定要关了autohold功能,尤其是380的车,切记! 【最不满意】由于还没有出磨合,还没有首保,目前城区平均油耗是15,高速油耗是6.8左右。基本上一公里一块二这样子,有点高了。还有就是大众减配给我韩泰轮胎,还没胎压显示。 【总结】整体来说,迈腾是一款成熟而稳重的车,但是骨子里有有点儿骚劲,尤其是380的还有点西装暴徒的味道。25万的价位,可以选择很多很多,买迈腾的一定是真爱,开上这个车,真的有种豪华大气上档次,低调奢华有内涵的感觉!
老乡啊,落地多少啊?下半年也准备提380豪华。
我去年的价格24.8落地
六安哪家店啊 准备去看看
@迈腾Fantasy:我去年的价格24.8落地
我准备380的钱,最后买了330豪华回来,省了2万也挺香的。
现在330豪华有大轮毂,香
不知道是都有18寸,还是我这个有。
@迈腾Fantasy:现在330豪华有大轮毂,香
没有矩阵式大灯嘛,380尊贵才有
有矩阵大灯,不然谁买380豪华版
21年出厂的380豪华都配有矩阵大灯和流水转向了
加几万可以上3系了
是有考虑3系的,只不过320后排太小了,320LI价格坚挺
320就算了吧,325动力都比不过380
@迈腾Fantasy:是有考虑3系的,只不过320后排太小了,320LI价格坚挺
跟版主一样的车,唯一就是颜色不一样~轮胎17寸估计是为了省点油,我也不打算换,吐槽就是没有胎压显示~最恶心就是减配了这一点
其实。开习惯了,17寸不错,舒适型比18的还好一点,不颠
是咯,我感觉还好~开起来不心疼油就行
@迈腾Fantasy:其实。开习惯了,17寸不错,舒适型比18的还好一点,不颠
很中肯的评价,我再加一点缺点:D2~D3无论升档还是降档,顿挫严重,就像车重突然翻倍一样。
这问题到现在还没解决么
脚法好的话2-3顿挫很小了已经
380用韩泰,有钱换一套米其林皓月4,舒适性隔音水平刹车拉满
韩泰轮胎太拉夸了
你换了吗?差别大吗?我的也是韩泰
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