汽车Hero点评怎么样

我本人非常喜欢轿跑车型的汽车，认为这种车型的外观十分迷人，开在市区内也能为我带来足够的面子，家里目前有2款车，准备入手一款轿跑车型玩一玩，预算有100多万，综合看下来，奔驰E级AMG最适合我。 来到店内看车，我就被最新款的E级AMG深深吸引，作为奔驰百万车型中最出色的轿跑车型，新款的E级AMG在外观上采用了最时尚，最潮流的设计语言，在许多小细节上有很大的改进，车身的颜值高，如果驾驶它在市区内行驶，一定能引来很大的关注度。车身上加入了许多AMG套件，增添了运动活力感，前脸的各方面设计夺目吸睛，标志性的奔驰大标，直瀑式的进气格栅，下方造型夸张犀利的进气口，都在彰显车身的豪华。车身的侧面修长优雅，大尺寸黑色的运动轮毂看上去更加干练自然，线条的一体化足，尾部值得一提的是加装了小型的碳纤维扰流板，既美化了尾部的造型，又提高了车身行驶时的稳定性，下方的双边排气口让我非常喜欢。 E级AMG的内饰设计同样让我感到惊叹，如果能够给内饰打分，我愿意给一个最高分，进入车内豪华科技风就将我深深的包裹住，车内每一处设计都体现了设计师高超的手法，驾驶舱的设计与众不同，在视觉效果上不会造成审美疲劳，AMG专用方向盘握感出色，在用料上也是非常的厚道，上方丰富的物理按键让我在试驾时的可玩性增多，中控的大连屏也是我的最爱，下方的碳纤维饰板上镶嵌了奔驰家族化设计的空调出风口，电子档把也增强了内饰的科技效果。 这款车搭载了3.0T涡轮增压发动机，最大马力可以达到435匹，匹配了9挡手自一体的变速箱，百公里加速仅为4.4s，光从数据上来看，这款车的动力就足够有有诱惑力，六缸的发动机动力十分强大，在试驾的过程中我都不敢深踩油门，毕竟车速太快我不容易操控，车子在绝大部分路面都能快速通过，超车时得爆发性特别强，随着发动机的一声轰鸣，车子瞬间与其它车型拉开身位，我坐在驾驶位十分有自信心。 但我在试驾时发现这款车的倒车雷达不是很灵敏，只是快要遇到障碍物时才会发出警报，有些不太实用，还有就是这款车的悬架减震不太舒适，途径市区的减速带，我在驾驶位都感受到了颠簸感。 这款车的指导价格为97.88万，优惠幅度是没有的，裸车价格也是97.88万，这款车的购置税比较多，达到了86619元，商业保险费也达到了1920元，商业保险费大概为需要24861元，最后的落地价格为1093650元。 现在买车没有优惠幅度，但是赠送的礼品是非常多的，车子的价格很高，基本不是工薪家庭可以考虑的，这款车也不太适合日常代步，但是六缸的发动机是这款车最大的亮点，我本人是非常喜欢，决定下次来就提车。