2021-03-28发布于:速腾车友圈
3.71
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
购车前对比:“买车就买大众的”,这是从父亲及其朋友们那听来的话,虽然话说的有点绝对,可见大众品牌在他们那代人心目中的地位不可取代。所以看出时,我直接选择的就是大众品牌,本来买车看好的朗逸,但媳妇说内饰不够精致,高尔夫又太小,就转战到了速腾,提车价多花了1万块钱,但档次升高了半个级别,内饰做工用料也更好。 购车费用:这款车的指导价为16.29万,目前可以优惠3万,裸车价为13.29万。另外再加上购置税约11761元,车船税420元,交强险950元,商业险5200元,上牌费500元,全部落地花费了151731元。 空间:这款车的长宽高分别为4753*1800*1462mm,轴距为2731mm,整体的乘坐空间表现还是非常不错的。我身高176cm,坐到前排并将座椅调至最低后,头部还有1拳的空间,保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有4指的距离,腿部还有2拳以上的距离,整体的乘坐空间非常车充裕。后备厢空间也比较大,后排座椅靠背支持4/6比例放倒,放倒后地板也比较平坦,整体的实用性非常不错。 动力:之前朗逸看好的是1.4T自动挡里的标准版,所以速腾其他配置的没看,直接选的280TSI DSG舒适智联版,主要就是想买个1.4T的发动机,年轻人嘛,还是想要一台动力好一点的车。这台1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N.m,并匹配7速干式双离合变速器。最大扭矩转速1750-3000转,涡轮增压1750转开始工作,比1.2T的提前250转开始工作,整体的动力体验要更好,在驾驶过程中,提速超车都比轻松,没有感受到动力不足的感觉。虽然价格比1.2T同配置贵1.2万,对于我这种喜欢动力的车主来说觉得值。如果对动力要求不高,选200TSI的车型更具性价比。 底盘、悬架:底盘最大的优势就是四轮独立悬挂,搭配1.4T和7挡双离合的动力组合,操控性没得说,底盘的支撑性和滤震性能都不错,高速变道或转大弯时,车身也比较稳,很扎实。且280TSI DSG舒适智联版的主要配置还有LED日间行车灯、自动驻车、全景天窗、侧气帘、膝部气囊、ESP、胎压报警、定速巡航、启停、多功能方向盘、大屏幕等,日常足够用的了。 至于槽点,我觉得大众的设计师真的很懒,旗下每款车型外观和内饰做个明显的区分应该不难吧,套娃太严重了,尤其是中控台这个复古造型的大屏幕,我和媳妇已经忍受不了了,准备去汽配城换一个。不都号称是世界知名设计师么,你们的设计真的很“致命”!