猫眼看車点评怎么样

颜值确实挺漂亮，空间也比较宽敞，科技化装备无可挑剔，但基本上没有操控乐趣，整车隔音性能差、悬架减震效果差是比较明显的硬伤，在转向、悬架调校方面还需要进一步优化，定价还是颇有诚意的，指导价只有8.99万元，像我们山东地区可以优惠8000元，全款落地价在9.5万元，包括7956元购置税、420元车船税、5000元全车险和140元上牌费等，本地4S店倒是没有各种附加条件，感觉还算比较厚道。 1.6+CVT的动力组合按理说是主打可靠性和燃油经济性，但变速箱偶尔出现异响，换挡平顺性并没有掩盖这个异响的存在，除了起步阶段和时速超过80公里之后，感觉动力特别慵懒之外，其他状态下的动力体验还是比较出色的，CVT变速箱也没有拖后腿，市区超车很轻松，百公里接近8L的油耗不符合他的定位，在发动机和变速箱匹配度方面还有提升空间，转向虚位较大，对于新手来说需要多次适应这种逻辑，车头的指向性不够精准，回位又稍微慢了半拍。 悬架的调校偏硬，而且对于车辆转弯、紧急变向期间的车身支撑明显不足，给你的反馈就是侧倾明显，外侧车身下压力度较大，显然它并不是一款运动风格的轿车，配备的真皮座椅也属于偏硬的类型，因为悬架的滤震性能不理想，所以乘坐舒适性似乎有些不够出色，座椅没有提供任何电动调节功能，包括腰部支撑也没有，长时间驾驶腰部容易疲劳，好在高速状态下车身还是比较扎实的体验，没有日系那种发飘的感觉。 作为一款顶配车型，它在科技化装备方面做的比较完善，比如10.25英寸触控屏和仪表盘组成的连体大屏，虽然有点反光的小问题，但科技感十足，另外像GPS导航、语音识别控制、原厂互联映射等都有配备，给了多达4个USB接口，感觉有些多余了，配备了LED远近光，带有透镜的照明度还是挺高的，后备厢支持脚踢式感应开启，但感应面积不大，带有倒车车侧盲区影像系统，很适合侧方停车使用，从科技化装备水准来看，长安还是下了功夫的，至少这些功能都是比较实用或者说利用率较高的。 速度上到40公里/小时之后，会感觉各种噪音纷纷传递到座舱内部了，比如附发动机、轮胎产生的噪音，偶尔出现转速拉高之后下不来的情况，需要松开油门调整一下，2700mm轴距可以保证比较充足的内部空间，前排得益于天窗的存在可以保证超过一拳的空余，后排因为车顶有个下压，所以只有大约四指的余量，后排腿部可以提供接近两拳的空余，纵向体验非常舒展，中间地台不仅高，而且很宽，中间乘客的双脚真心不舒服，关键只给了两个头枕，不太厚道。 首保是2500公里免费更换机油机滤和汽油滤清器，此后每隔5000公里做一次常规保养，小保养单次费用在300元左右，大保养单次费用在800-1000元，行驶6万公里常规保养支出预估4500元，属于比较经济的车型，这款车的缺点比较明显，但是考虑到价格确实比较实惠，所以对于喜欢高颜值、大空间的朋友来说，还是很值得推荐。