2021-03-14发布于:坦克300车友圈
4.61
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-03-31
裸车价:
21.38万
购车地:
成都
百公里油耗:
15.00L
国产真的越做越好了,这台车整体的品质不比c系这个价格的豪华品牌差,之前我是一台洗浴王atsl,对比起来提速和过弯信心肯定没得比,但是内饰做工更好,行驶质感也不差。 外观和内饰我都很喜欢,内饰基本就抄的奔驰新大G的,车机功能用着很舒服,配置非常高,日常要用的都有。 空间表现挺好的,虽然只有4.7米,但是后排空间绝对比同尺寸的车优秀,腿部空间和b级轿车差不多。 以前我觉得他后备箱不行,主要是和陆巡对比造成的错觉,这次和我朋友的glc对比了下,瞬间觉得很强了,装4个大箱子毫无压力。因为车高,同级别的车基本没法和他比空间。4米8以内的车都可以实车去对比下。 吐槽下后备箱,设计照明的灯位置有点诡异,现在堆满东西之后后备箱就黑了。 操控方面变速箱调教的挺好的,响应很迅捷,唯一有点问题感觉7档80速度的时候提速不会主动降档,转速起的慢,其他都还好。城市用车很不错,在非铺装路面上的表现也不差。两驱模式是后驱,操控挺好的,转向很精确,平时用2h刚好合适,比前驱舒服,也没四驱那种生硬稳定的感觉。 动力表现上虽然车很重但是提速真不差,0-60这个区间提速很不错,80-100这一段提速有点慢。 高原地区也开过了一些,折多山巴朗山都翻了,在3500+海拔的地方爬山过回头弯减速之后再想提速比较慢,反应有些迟滞,必须要猛踩油门拉转速才提的上去,这个应该是排量小的原因,不过对比普拉多也差不多,自吸的在高原表现更差。 油耗的话高速温柔点开10点多的油耗,经常超车12左右,城市路面14左右,堵车18。比较看重油耗的话就不建议买这个车了。我之前的车差不多5万公里,平均油耗13,不太看重油耗,喜欢暴力驾驶,自己开心最好。 目前1万8公里,综合油耗12+ 差不多就这样吧,车是好车,30万以内的比他好的基本没了。 补充: 最近用会了他的车机系统,感觉语音操作还挺不错的,直接“坦克坦克”召唤,或者方向盘语音键召唤,还不错,空调,座椅通风,导航都可以,解决了行车过程中需要去看屏幕不安全的问题。 更新下: 在运良改了前杠后杠侧杠,装了两个雾灯,110升副油箱,感觉很不错,颜值提升一个档次,雾灯城里反正不敢开的,车上准备了扳手,交警心情不好的话就只有拆,运良的副油箱感觉挺好用的,可以在运行中直接从副油箱往主油箱抽油,直接无缝衔接。直接干到190升油,轻松续航一千公里。 再更新 最近快一万公里了,走了几次非铺装路面,搞了下轿顶山和格聂南线,炮弹坑和搓衣板路没问题,格聂南线这种难度的线路我原车公路胎半天就穿了,13点从理塘进,21点到巴塘,中间耍加吃饭,现在格聂南线还有一半的野路,其他都已经水泥路了,要去抓紧吧,格聂之眼已经在开发景区了。 更新 跑完川藏南线和北线了,跑国道反而省油,国道油耗基本就10-11,60-90应该是最省油的速度,目前差不多跑了一万九千公里了,没啥问题。对他期望值能跑到15万公里发动机和变速箱不出问题,就是真的牛批了。 这车过烂路段信心十足,爬孜珠寺的烂路很轻松,随时可以下道野一下,不玩沙漠不玩场地,完全够用。明年跑了丙察察再更新下。
国产之光崛起没错,外观和通过性确实很棒,但是各大媒体应该理性宣传,一味只说优点也不行。借楼主这个谈一下前几天试驾真实感受中的几点不足: 1.油耗确定不低,15个到18个堵车差不多,别说那些不在意油耗的,买这车一般资金不太充足,不然肯定上牧马人上大G,普通人还是有点在意油耗。 2.发动机变速箱匹配度一般,有时候会一些小杂音和顿挫,尤其是切换模式时候,不如合资车,感觉有点喽,不过动力还行。 3.音效是真的差,哪怕是顶配的,听起来和我几万块钱车音响差不多,没有立体音效,可能和设计有关,音响再好也掩盖不了。
音效我感觉还可以呢,之前我那个车是bose的,感觉差不多
开这种车的人在乎油耗和静音?
看到你们的油耗我就死心了,还是我的小英朗香,市区暴力开6个油,200块加满油箱,还是再将就几年吧
日常出行一年能省个两千块钱吗,换来的是更大更爽更帅
那不止了!一年按2w公里算一公里省5毛钱这就省1w块钱了好吧
@用户8829510688528:日常出行一年能省个两千块钱吗,换来的是更大更爽更帅
改装写详细一点啊
南非钻石的前杠后杠侧杠,前后杠我还比较满意,侧杠感觉不太行,有点窄了,建议多对比,3个加起来8000左右 mr的两个黄光射灯,一个1600,大雾天气好用 副油箱110升,9000多 后面估计再把轮胎轮毂换下就差不多了,米奇汤普森的d38轮胎1600一条,kmc的轮毂1600一个,都是原尺寸,底盘不准备升高,轮胎不加大。加大的话,轮胎价格要涨。底盘升高然后悬挂加强估计要3万左右。 你参考下嘛,我大概就改这么多了,最多后面有涉水喉了再加个
谢谢谢谢我估计只是轻度改装,副油箱,顶架,at胎,官方那个护板五件套,同成都的,看哪天去龙泉运良看看
这个车后排很颠啊,怎么可能适合家用?只适合自己和老婆坐前排玩。油耗倒无所谓,加92的,一年多不了2000块钱。
后排颠?这玩意后排铺装路面表现和城市suv不相上下,我老娘就喜欢有大梁的车,因为不怎么晕车。家里正好一辆奥迪a4,一辆08年长城,出门老娘一定是坐长城,因为舒服,不晕车,唯一不爽就是车太高,上下车费劲,而我为了越野又一直没装电控踏板…
我试驾的是假坦克。
@踏板上的车和手:后排颠?这玩意后排铺装路面表现和城市suv不相上下,我老娘就喜欢有大梁的车,因为不怎么晕车。家里正好一辆奥迪a4,一辆08年长城,出门老娘一定是坐长城,因为舒服,不晕车,唯一不爽就是车太高,上下车费劲,而我为了越野又一直没装电控踏板…
你这是红色还是橙色
红色
红色市面上太少了
@摸摸人之怒:红色
后排座椅椅背可以调节吗?
不能
后排靠背2档可调
120迈时发动机转速2000,对吧
对,2000左右
但是这车八十左右可以挂到八档,转速1100左右。
请教一下,高速120的时候噪声表现如何?后排乘坐感受如何?个人买车目的就是去出差,偶尔自驾,有空就带老人孩子玩。感觉这个车可以兼顾,就是怕高速太吵。
如果外面没有大风,风噪表现还可以,有大风就很吵,胎噪表现可以,120还是可以的,后排那个门我感觉设计不太好,我朋友都说后排上车不安逸,老人的话最好去试驾一下,后排坐可以,上下感觉有点不是很方便
谢谢,非常宝贵的经验。我也考虑老人上下车的问题了,如果定坦克的话应该是中配再选装电子踏板,这样应该会好些。当然,先试驾!
@摸摸人之怒:如果外面没有大风,风噪表现还可以,有大风就很吵,胎噪表现可以,120还是可以的,后排那个门我感觉设计不太好,我朋友都说后排上车不安逸,老人的话最好去试驾一下,后排坐可以,上下感觉有点不是很方便
后排空间和b级轿车差不多?差不多是好多?笑死我了?后备箱装4个大箱还无压力?不知道你这样写你脸红吗?
回复楼主