2021-03-06发布于:奕炫GS车友圈
3.43
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
东风奕炫GS是一款定位为年轻化的紧凑型SUV,很适合年轻消费群体。在的南宁奕炫GS优惠在5000元左右。以奕炫GS1.5T 自动黑武士版为例,南宁指导价为9.39万元,优惠5000元后裸车价为8.89万元,购置税约7600元,保险4000元左右,全款最终落地价为10.05万元左右。 一、奕炫GS令人满意的地方 (一)奕炫GS外观个性、运动,很适合年轻人。奕炫GS黑武士在前大灯两侧用粗壮的红色饰条装饰,后视镜通过红色饰条装饰,配合上全黑的车身及中网,整个前脸显得格外的个性和运动。由于较低矮的车身和较长的车身,奕炫GS整个侧面看起来比较修长,有一点旅行车的味道,但又不是旅行车风格。奕炫GS尾部同样也用样式类似“3”的粗壮红色饰条装饰,既和前脸保持风格的一致,也很能凸显出该车的运动气息。 (二)奕炫GS具有时尚的内饰。与极其运动的外观相比,奕炫GS内饰就没那么个性,其采用悬浮式中控屏设计,中控各区域分布合理明确:中控最上方为中控大屏,大屏之下为空调出风口及危险报警灯等实体按键,下放则为触控式空调开关和温度调节区域,直至档把前有充电接口,还很贴心的把12V电源接口放在显眼的位置,各区域排布合理,功能分区明确,盲操作便利性很高。奕炫GS还通过中控台材料的高低排布将中控台分为三层:中控台顶部一层、中央空调出风口所在区域为一层,最下层为手套箱及以下部分,各层高低分布,使得整个中控台不那么单调无趣,很耐看。奕炫GS仪表盘能显示很多信息,通过不同颜色显示车速和发动机转速,同时车速位于仪表盘中央非常显眼的位置,驾驶员在驾驶时可以很方便的把握车辆信息。 (三)奕炫GS乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量,调到合适的驾驶坐姿,奕炫GS前排头部空间还有1拳,此时腿部依然能保持舒服的姿态;保持驾驶位座椅不变来到后排,后排头部空间还有3指,腿部还2拳的空间。奕炫GS头部空间表现一般,但好在配合全景天窗的存在,即使后面坐满人,也不会显得压抑。由于两侧轮胎的侵入,奕炫GS后备箱两侧会有一个“大包”,但厂家很贴心的把这个位置做成立方体形状,整个后备箱空间看起来会很规整。 (四)奕炫GS驾驶平顺、轻便。奕炫GS整体调校风格还是以平顺为主,车辆起步时整个动力输出比较柔和、舒缓,在绿灯跟车时不会有“闯”出去的感觉,有时候会想这是不是一款自吸发动机。当超车深踩油门时,整个动力能给一个很快的响应速度,使得整个超车动作可以快速结束。 (五)奕炫GS配置很丰富。大部分年轻人不是都比较喜欢全景天窗和LED大灯这些配置吗,9万元级别的奕炫GS同样也能给,如配备了定速巡航、雪地模式、全景天窗和矩阵式LED大灯等很实用很凸显时尚的配置,性价比还是很高的。平时夜间开车,有亮度更高的LED大灯也能为安全驾驶保驾护航,全景大天窗能消除后排乘客的压抑感。 (六)奕炫GS油耗低。奕炫GS百公里综合油耗为7.5L左右,国道油耗在6.5L/百公里左右,高速为6.2L/百公里,4Km郊区+5km市区拥堵路段油耗为8.2L/百公里。整体看,奕炫GS油耗低,很适合家用。 二、奕炫GS不满意的地方 (一)奕炫GS舒适度一般。奕炫GS后轮是非独立悬挂,对于坑洼路面,奕炫GS底盘反馈的路面信息会比较丰富,如果遇到比较大的坑洼,整个车的颠簸感会强不少。驾驶员会比较喜欢这些回馈的信息,但乘客会觉得比较嘈杂。 (二)奕炫GS高速噪音比较大。奕炫GS高速行驶时噪音比较大,前排乘客会明显的感受到来自胎噪的声音,此时若车内不通过音响中和噪音,车内会显得较嘈杂。 (三)奕炫GS有些配置上的短板。奕炫GS全系都没有后排扶手、没有后排杯架。但却舍得花钱弄定速巡航和矩阵式大灯这些配置,实属可惜。 (四)奕炫GS后排座椅放倒后与后备箱形成台阶,加之在台阶处的空间开口小,装大件物品不是很便利 三、奕炫GS保养成本 奕炫GS首次保养是5000公里或6个月(先到为准),其后保养周期是5000公里,更换一次机油、机滤的小保养成本350元左右,整体来看,奕炫GS保养费用并不高。 四、总结 奕炫GS的优势有:外观年轻运动、内饰时尚、乘坐空间大、驾驶平顺轻便、配置丰富和油耗低 奕炫GS不足在于:舒适度一般、高速噪音大、一些实用配置本应该可以配上却没有配 总之,奕炫GS是一款适合年轻人的车型,纵然有些不足,但人无完人,车无完车,有缺陷存在可以理解。