有车视界点评怎么样

【外观】前脸设计个人比较喜欢，有着酷似宝马“双肾”中网设计，直瀑式格栅设计，搭配两侧犀利的前大灯组，辨识度很高。同时车头整体设计饱满，看起来非常年轻时尚。车身侧面采用双腰线设计，线条横穿前后车门，一直延伸至车尾，营造出较为动感的视觉效果。车尾设计同样饱满，尾门微微隆起，中华的尾标镶嵌在正中央，倒是蛮符合目前主流的设计风格。 【空间】长宽高分别为4240*1803*1600mm，轴距为2570mm，空间在同竞品车型中不算小，完全可以满足日常乘坐的需求。我1米78的身高坐在驾驶位头部有一拳一指左右的距离，腿部有很大的富余空间。后排腿部空间有一拳三指左右的活动空间。后排虽没有配备空调出风口，不过也提供了储物槽以及扶手箱以及杯架，供后排乘客使用。同时后备厢开口宽大，厢体规整，储放行李物品时能扩展更充裕的储物空间。 【动力】中华V3搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。动力表现不错，最大可输出118匹马力，并且操控感较强，转向轻盈无虚位，离合器调校适中，油门响应积极，拥堵市区驾驶并不麻烦。高速路段驾驶1.6L自然吸气发动机基本足够使用，中后段加速不算特别优秀，但也达到家用车该有的水准。油耗表现出色，在没有开空调时，市区油耗为6.6L（表显），国道路段百公里油耗为5.8L（表显），高速路段百公里油耗为5.4L（表显），而在开空调状态下，油耗有所浮动，但也在能接受的范围内。 【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭，低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h，车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大，舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好，只要不将转速拉至3000rpm以上，几乎没有发动机的噪音，甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。 【转向】转向手感低速轻柔，随速增益很线性，高速时的手感比较稳重，转向动作流畅，大角度转向后的回正速率很渐进，并没有出现突兀感或奇怪手感。方向盘中间位保留了小幅虚位，这也是家用车常用的标定方式。 【悬架】采用了前麦弗逊式独立悬架 纵臂扭转粱式非独立悬架的组合。它的悬架调校还是偏舒适的，路面的大小颠簸都能不错的过滤。即使悬架标定偏舒适，但在过弯时你会发现支撑性也得到了兼顾。 【购车费用】我购买的是2020款 运动1.6L手动智能星空版，厂商指导价7.49万，优惠4900元，裸车价是7万元，加上购置税6200左右，以及车船税420元，上牌费据说被贵了，花了1000元，强制险和商业险加起来大概5000左右，落地价8万5左右，我是贷款分期三年，月供1500元，还能接受。 总的来说，中华V3各方面表现还不错，目前已经行驶1万公里，没有任何毛病，个人觉得性价比挺高的，唯独就是没有自动挡车型可选，不过也还能接受，是一款值得推荐的家用车型。