汽车Hero点评怎么样

优点： 【外观】帝豪GSe采用双色车身设计，显得很时尚。车头部分采用封闭式进气格栅，勾勒出家族标志性纹路，极具辨识度。大灯组尺寸较大，凌厉狭长，让车头有较强的延展性。18寸的双色多幅式轮毂，看上去很有运动感，车身后部与车顶相连的尾翼视觉效果突出，后保险杆加入导流槽设计，呈现出跨界SUV的冲击性。 【内饰】帝豪GSe的内饰，中控屏采用对称性设计，两侧线条有点下滑，但是车内空间看上去比较规整。中控屏的尺寸虽然不是很大，但是中控系统所搭载的功能还是比较丰富的，而且反应比较流畅。旋钮式换挡精致感十足，三幅式方向盘加入银色镀铬装饰，提升了质感。 【动力】帝豪GSe，刚上手给我的感觉就是轻盈而有力，转向十分的轻盈。轻踩油门踏板，就能获得不错的初段加速能力，动能回收有强中弱三种设定，选择强能量回收，加深油门踏板，推背感很足,特别有感觉。松开油门踏板，动能回收的反冲电流较大，并且伴有明显的减速感。动力性能还是挺不错的。 【空间】帝豪GSe的空间体验，本人身高173cm,坐在帝豪GSe驾驶座，将座椅调至最低的位置，处于合适的驾驶姿势后，头顶有一拳的剩余，而且座椅填充物的软硬适中，支持性也是蛮不错的。前排位置保持不变，后排头部空间1拳左右，腿部空间2拳左右，空间表现还可以。 缺点： 【后排中间地板凸起较高】帝豪GSe后排中间地板凸起较高，三个人乘坐时，中间的人舒适度不是很好。 【胎噪声音大】速度在60左右多时候还是比较舒适的，速度过了90，风噪和胎噪都比较明显，过减速带的时候噪音也很大。 【智能辅助驾驶欠缺】帝豪 GSe顶配车型，并没有搭载 L2 级驾驶辅助，没有车道偏离预警，没有车道保持，也没有自适应巡航。智能辅助驾驶方面相对较弱。 总结：帝豪GSe作为一款跨界纯电SUV, 双色的车身设计还是挺时尚的。续航能力很是惊喜比较实在。动力足够操作，配置丰富，为行车带来了很好的体验。如果要想买一辆纯电动车，GSe可以加在选项里。