不言5265点评怎么样

原本是想买个手动档，找专门做二级的同学，说要全部下地7万的车，空间还要大一点，同学领着我转悠了一圈就看中这个了，手动7万落地，结果和家里一说家里都让买自动，因为我和我哥都不长在家，家里的女人们可以开一开。当时要定自动时4s店经理还劝说这价位拿自动x4不如加5000拿x7或者加一万多拿思皓x8，差不了多少完全是档次不一样的车，不过家里的那群女人又嫌那俩车太大，最终还是定了嘉悦x4自动超越版，毕竟这玩意儿还是要一家人都开心才好。分期两年，平头老百姓，疫情期间手里多留几万块钱比全扔车上用处大，毕竟分期免息，无非多了2000服务费，所有都算上落地8.8万，这个价格我感觉很到位了，毕竟人家也要赚钱，而且对比了一下其他车友，我这价格真心不高，而且同学把车上能用到的东西基本都给我配齐了，贴膜也是同学给我另外找的地方，当时我去贴膜时那里就我一个国产车，贴膜店里的员工私下还问我，跟卖车的徐总什么关系，几万块钱的国产车给送小两千的膜。 首先谈谈性价比吧，我在部队开过几年车，给领导当司机，基本什么样的车都开过，七八万的国产车，个人理解，其实什么三大件啊做工什么的没什么可比较的，都差不多，至于质量，绝对都比你花七八万买的二手合资车之类的更耐造，何况嘉悦这边5年20万公里全车质保。 先说空间，数据这类的就不重复了，我一个180斤的胖子前排是感觉宽敞的，前排座椅放到最靠后也坐在后排尝试了下也不感觉挤。后备箱空间很大，足够家里用了，到手第二天我家老太太就让我开车帮她进货去了。 再说说配置，这个价格，嘉悦x4的配置是可以说是同价位车里配置最全的一个，七八万块钱的车什么皮质内饰，定速巡航，紧急刹车，自适应巡航，车联网，远程启动什么花里胡哨的全给你带了，而且可以智能语音控制，根本不用担心不了解车整的手忙脚乱。 至于操控性，对于我这个在部队里泡出来的老司机来说，什么车都好开，我的体验就不说了，拿我嫂子的表现来说吧，她一个拿了驾照两年没碰过车的人不管手动自动都能很轻松的上手。这车舒适性也足够，虽然不是后轮独立悬挂，但是过一些比较高的减速带震动感很好，毕竟这个价格你要想四轮独立悬挂，就必须做好其他地方给你严重减配的打算。方向和刹车都很灵敏，不过急转弯的话还是会有明显侧倾感，和江淮的商务差不多。 再说油耗，我上完牌在中石化加的5.98块钱的油，加了两百八十块钱，现在跑了不到三百公里，表显还能再跑330来公里，我主要乡镇和市区来回跑，在市区油耗大约9个多点，乡镇道路上7个多点。这车的自动档怠速油耗很高，跑起来油耗可以算很低的了，当时挂完牌平均油耗17.4个，这两天全让我拉下来了，今天出门又跑了20来公里高速，短程油耗6.9，平均油耗8.3，直白点说基本可以算5毛一公里，燃油车自动档这油耗很低了，当然这也离不开我驾驶技术嘿嘿。 售后，现实里4s售后我就不说了，毕竟十几年老同学关系，就今天我打电话问厂家江淮车联网问题，厂家那边直接秒接，秒解答，其他的再看后续使用情况吧，希望换标思皓以后江淮能起飞一次。 最后说说缺点，七八万这车说缺点倒不如说是遗憾，就是高5000块钱的梦想版定不到车，估计是受要换标影响，厂家不产，就差5000块钱的事，led大灯，全景天窗，电动座椅，后视镜折叠，侧气囊，光这几个就不是后期5000块钱能加装上的，何况总共差11个配置，而且新车配件还比较少，现在想买配件自己加装都不行，希望后面厂家能把这车的配件市场做开，至少不至于想买个后视镜自己改下都找不到哪里卖，就怕厂家只顾着推广x8忽略了小4。