2020-10-26发布于:宝马5系车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
5系名曰行政级轿车,实则更适合家用,群众基础非常广泛,可能是豪华品牌中大型轿车里最受用户喜欢的车型。 整体造型跟当时的7系很像,有“小7系”的感觉,比上一代车型凶悍有力量感。车身尺寸有所放大,轴距3.1米,车长突破5米。车内虽然整体设计风格依然比较保守,不过质感依然很好,豪华感还是在线的。后排座椅靠背角度可以调节,保证乘坐舒适性。 试驾的530Li车型,不会像有可变悬架的540Li后排感觉晃悠,也比525Li动力强。2.0T高功发动机匹配8AT,动力释放非常充足。一脚下去,徐徐而来的动力表现比A6L更温柔,不过也缺少几分冲劲。9摄氏度的干燥路面下,实测0-100公里加速7.1秒,略逊于A6L,但性能指标还是可观的。 底盘的路感非常清晰,同路况下会比A6L更清晰,不过这对于偏家用的行政定位可能不太相符。悬架稍微柔软了一些,支撑也很好,在驾驶和舒适之间找到了不错的平衡。方向盘的转向手感相对出色,拉风箱式的油门踏板脚感不错,刹车踏板头段有一点点空,没有A6L那么紧致。 5系整体的行驶品质,是在一个非常敏感的悬架基础上增加了一定舒适性,较以往的前辈在乘坐和驾驶的舒适性上有了明显提升,开起来也不无聊。