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外观: 大气耐看，白色最经典，显大，总的来说外观设计中庸吧，不过不失，很多人总会误认为是他哥蒙迪欧，还有人总把福睿斯和福克斯搞混，哈哈～ 内饰: 福特总是用20万的用料做出10万的效果来，福特的内饰设计师是应该要换一下了。时尚版的真皮要比低配的内饰大气耐看很多。手机支架只能左右移动，不能180度翻转，导致只能扭头看信息，很不方便。座椅包裹性比较好，宽大舒适，但填充物比较硬，偏支撑性，短途乘坐其实还是轩逸那种软沙发更舒服。后排空间在A级车里算大的，福睿斯一出来福克斯销量基本就残了，自家人一点也不客气，哈哈。 驾乘: 个人最喜欢福睿斯的转向、底盘和静音，转向十分精准，比虚的大众和丰田好太多了，操控感比较强。底盘总的来说是偏硬的，但高速支撑感比较强，开到130也绝对不会打飘，不像英朗就会打飘。变速箱总是思考人生，踩下油门总是要等上一秒钟才能感受到动力出来，1.5L的自然吸气发动机在现在涡轮大行其道的年代，动力还是肉了点，80以后再加速 还是不够力，超速总少了点信心。静音效果确实好，换了米其林的静音胎后更加安静了。当时推动我买福睿斯的一个重要原因就是看中了它的静音效果。油耗确实偏高，一般在8.2个油左右浮动，如果高速多点会降到7.9个油，经常跑市区会升到8.5左右，我开车属于大脚油门比较快的那种，仅供参考。 其他: 保值率差了点，3年的顶配车，有次去4S店评估了下，只能卖4万了。4S店说现在新车也便宜了，所以卖不上高价了，要保值还是得看大众和丰田。4万块肯定舍不得卖的，这是我人生的第一辆车，省心可靠，小毛病有，大问题没出过，从没把我扔路上。 选车: 当时看了英朗、悦翔v7、轩逸，最后因为可靠的三大件和静音选了福睿斯。配置也高，当时轩逸全系都没有ESP，福睿斯还有定速巡航，安全气囊也多。 用车: 目前发动机、变速箱和底盘件都没出过问题，只换过电瓶，刹车油、雨刮这些易损件。算是非常省心了。 最后说一下，这辆车见证了我的爱情，4年多目前跑了快10万公里了，是生活上和事业上忠心可靠的小伙伴，有感情了，图片就不打码了。