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    icemon

    马自达CX-4车主·车龄4年

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    2020-12-09发布于:马自达CX-4车友圈

    2.5升自吸前驱,192马力。动力储备足,高速跟车超车很轻松,变速箱也很平顺,响应也不慢。悬架偏运动,给驾驶员的信心很足,稍稍偏硬。 购车到现在700公里,一半以上的路程都在城市环路行驶或者堵车,油耗百公里9升,对比同价位车辆确实偏高,也有一部分原因是发动机声浪不错,动力也足,导致自己开的时候喜欢深踩油门或者地板油。 后排空间在同级别偏小,170以上身高坐前排的话,后排做同样身高的乘客,后排腿部空间不到一拳,仅仅是不顶腿。但是由于后排坐垫不短,长时间乘坐也不会不舒服。曾和4位170身高以上的同伴自驾游一天,行驶300公里,后排乘客没有反映过后排舒适型问题。 车辆综合配置比较丰富,安全配置全系有前排气囊,侧气帘,以及前排座椅上的侧气囊。功能性配置我这款2.5低配有360度环影,并线辅助,倒车车侧雷达等。都很实用。提车后在4s加装了移动大灯以及自动雨刷,日常开成更省心。 支持马自达APP,结合车联网能远程通过手机查看车辆历史行进轨迹,车辆各门窗是否关严,车辆是否有故障等,很方便。 唯一美中不足的缺点是油箱容积太小,45升,高速跑个400公里左右就要考虑加油。长途出行或者市内堵车,加油次数会明显比其他品牌的车多,车内储存空间不多,中央扶手箱容量比较小常用的物品不好放。

    作者提到的车系:


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