风华微扬点评怎么样

适合自己的车就是最好的车。家庭第二辆车的定位：有空间、有颜值、比第一辆车配置要好，跟得上时代潮流、性价比适中。 从上半年开始看车，一开始是新能源车，model3自动驾驶亮，价格贵（上半年30万）、做工差，空间小。理想one很中意，外观沉稳，自动驾驶好、续航高，但价格贵、对我三口之家空间和续航都需求过剩（五座版20多万毫不犹豫）。蔚来外形不错，空间和自动驾驶也不错，但是定价太高，乞丐版啥也没有，有自动驾驶选装的奔4奔5了。 下半年转向燃油车了，先看了沃尔沃，但xc40偏小，xc60又超预算、车机系统太老旧了，只能遗憾离场。又看了CRV、RAV，可靠耐用、保值，但是2020年了，自动驾驶、互联网车机都没有，配置落后太多了。老婆一度中意途观L，被我果断pass，反复解释碰撞测试，总算打消了她的想法。 第一眼看到红旗hs5，被外形所吸引，空间大，性价比还可以。选了好几个月后又去看看，再详细了解具体配置。最后价格又能承受住，就决定了。老婆想买19.8万的旗享版，被我说服了，2020年怎么能没有高级巡航和车道保持呢，直接上旗领版，两驱的顶配了。4s店送了贴膜和脚垫，想多送个格栅灯都不行。 10.18去提车，当天开了20几公里吧。上手比较容易，方向盘、油门和刹车调教都是舒适系的，可能我第一辆车起亚的，所以蛮适应。 车子比较宽，对视野有影响，特别是变道时右侧的距离不好把握，得有个适应过程。左右后视镜上有变道预警，盲区有车会亮灯，但没有提醒声音。 音响挺不错，比原来的小车好多了，快节奏不会乱、高音不会嘈杂。整体噪音控制还不错，平坦路上没啥噪音，过沟沟坎坎既不会很颠，也有路感，调教偏舒适家用，我比较喜欢。 尽管我开了没多少，但也有些小缺陷，如果能持续改进完善，相信会有更多人认可。 1.自动启停：这个鸡肋功能不知谁发明的，美其名曰可以省油，短时间堵车、走走停停，频繁启停发动机会对发动机寿命造成多大影响，每次出发就经历一次抖动，有的时候还以为发动机故障了。只能每次发动后手动关闭，但是红旗啊，为啥不能换个逻辑呢，默认关闭，需要的时候再打开呢？ 2.车机系统：这个是我认为目前hs5最大的问题。尽管相比以前老款有了大幅度改变，外观上有了颜值、基本功能都有了，但相比特斯拉、蔚来、理想这些车机系统，还有很大的提升优化空间。车机反应慢、各功能模块间切换很不方便、语音识别率低（比小爱同学差很多，还不如小米生态链企业70迈的智能后视镜识别率）。.从当前界面，没有快捷键可以直接返回主界面，从导航到音乐、从音乐到空调，各个功能模块都没办法直接返回主界面。建议应当像特斯拉、理想的软件逻辑，主界面保持不动，每个子界面都挂在主界面上，进去后可以一键返回主界面。当然，刚出来的系统不可能尽善尽美，需要持续的优化迭代，希望红旗重视软件的持续优化更新，这一块更新太慢了，特斯拉、理想基本上一两个月一更新，红旗好像半年也没有啥重大更新。建议红旗应当成立单独的车机软件部门，及时收集用户需求，起码做到两三个月一更新，慢慢消化积累的问题，跟上国产互联网车机的步伐。 3.自动泊车：试了四五次，没一次成功的。系统能够识别车位，也能开始打盘、往前争取转向空间，但是慢慢动作的过程中，过于靠近旁边的障碍物、或其他车辆，系统还在慢慢往前走不停止，我不知道是系统没识别到障碍物，还是它认为还有往前走的空间，我真担心碰到了只能手工接管。这个功能还得优化下，就不能不要过于靠近旁边障碍物吗？哪怕多倒一次都可以啊。 4.360影像。配备了360度影像，倒车和转弯时，对于判断观察障碍物很有帮助。倒车时没问题，屏幕自动调出画面，但是在转弯时就不能自动出画面，需要手动开画面，不方便也不安全，希望能优化，在方向盘上可以有快捷键一键调出影像，或者打转向灯转弯时自动切换到影像。 5.行车记录仪。我不大理解，有360度摄像头，为啥不能配备行车记录仪功能呢？即使顶配也没有。非得让我们自己配个，还不让从保险盒取电（说是影响终身质保，吓得我把淘宝买的行车记录仪都退了），只能准备扯根线到点烟口了。 6.自动驾驶。这个我不知道是不是问题，还是我设置没弄好。在车机里打开了高级巡航，但是车道保持和纠偏选项是灰色的、不可选，开车时也没办法选择跟车距离。 7.油耗。开始挺担心的，毕竟网上很多人说油耗高，实际开了20多公里城区道路（不算拥堵），11.4个油，磨合期过后应该能到10左右。相比第一辆车1吨重、8个油，近1.8吨，车上三个人，我觉得油耗可以接受。 尽管时间比较短，但目前满意，希望红旗重点在车机系统优化、自动驾驶升级（新增自动变道功能，理想、蔚来都纷纷升级了）上升级。 另外，南昌的hs5组织在哪，有木有微信群？谁知道有比较好的发光格栅灯更换？车机贴膜哪里可以买？天窗比较热要怎么破？希望老铁们帮助哈