葱哥v5点评怎么样

提车第一天下午就出现变速箱故障，挂不进1357档，发动机故障灯亮，换了几次车了第一次遇到这样的情况。目前还没有解决，购车体验感极差，现在家里4台车一台国产吉利星越L，快两年了一次问题没有出过，一台福特新蒙迪欧ST也快两年了没出过问题，一台起亚智跑12年的车，也没出过问题。换车之前还有国产的海马M5，大众的3.0的辉腾。都从来没出过问题，这是第一次，而且还是刚提车第一天就出问题了。现在还没有解决，真的是烦躁！！！以后都不会在选择这个牌子的汽车了。开在高速路上出现的问题，还好没有出事故，联系售后喊我到服务区停车等20分钟，故障就会消失。结果等了一个小时都没有消除。叫我把车先开回家停一天第二天早上起来看，结果今早起来看变速箱故障灯是灭了。但是发动机故障灯一直亮着。售后今天也没有主动联系我，问我车子的情况，还是我今天主动去联系，售后说喊车来拖到店里去，过几天再安排我去看检测。我没让因为现在拖过去又不检测，我害怕他们在这期间动手脚。后面我就说什么时候能检测什么时候来拖车我要现场看。就安排到下周一看能不能有个好的结果

车是24年6月中旬买的，那时候BBA正在打架，车是在扬州中堃4S店，就去了一次半小时直接提车了，因为感觉销售很友好实诚，当天上午在江都新丰泰极其不愉快，豪华落地价格报的和中堃的星夜价格差不多，还好忍住了没下手，这车裸车222888，加购置税近2W，保险9500，上牌5000，还有一年利息和提前还违约金14000左右，杂七杂八这车一共花费26.7万左右，当时我对价格蛮满意的，因为同事提前半年左右买的总共q花了31万左右（车2年利息）但那时候扬州有政府给的5000加油券。车使用5个月跑了5800公里左右，目前已保养完首保，这车的动力可以，S档挂起来开起来呜呜的，超车没压力，双离合变速箱适合高速行驶，低速会有顿挫感，2.0T的车8个油左右比较省油，星夜是矩阵大灯能自动切换远近光灯，但是其实和豪华的灯亮度差不多，只是熏黑了，但跑马灯的动态尾灯还是不错的，小BO音响一般，不知道是不是听久了的原因，声音大能感觉共鸣和环绕不错，声音小可能感觉和豪华的普通音响差不多，360绝对是我这个小白司机的福音，有了它避免了很多尴尬，让我360在手，小路也敢走，哈哈哈，车的内饰很简洁，但很顺眼，车有时候会有异响，有时候感觉车身响，有时候感觉天窗响，有时候感觉化妆镜响，不是一直有声音，就莫名其妙，车我是选的阿科纳白车漆+阿拉斯加红座椅，超好看、很亮眼久看不厌，车机不用说了，很LOW，没有啥可玩性，开车不存在迷恋车机的应用，几天不用车再开车，车机会有时候会黑屏，听音乐好好的会断掉，10秒后又恢复重连继续唱歌，车无完车，这车的底盘很硬实，开车路感清晰，没有多余的震动。车嘛不会完美的，比如A4L19寸轮毂很好看，但容易轮胎鼓包，过坑要小心，还有就是车窗全是单层玻璃，100码以上噪音还有不小的，什么ACC（自动巡航）没有，胎压显示没有只有胎压监测，电动尾门也没有（虽然对轿车没啥用，不过没用不能没有，双手有东西的时候也可以解放一下，机械液压结构还是要点力气的）抬头显示也没有，但合资油车就这样，当然没有国产车和电车那么智能化、多样化，各有各的好，机械简单也不容易坏，哈哈哈哈

外观确实好看，我感觉很经典的样式，内饰虽然简单，但我喜欢简约的，最讨厌冰箱彩电大沙发了，配置买的是丐版，只能说动力操控还不错，价格抄底才是王道，男人必须要有一辆bba，而我选择四喜发财！

车的机械素质很好，开起来很稳，内饰十年前内饰，个人喜好不同。内饰看起来很有质感，车机需要吐槽一下，别的日常代步家用车非常合适，油耗还低

外观经典，动力操控同级无敌，内饰一般但挺精致耐看，车机很差约等于没有。

个人觉得颜值是相当可以的，毕竟有MTM套件。【动力表现】普通模式只要肯踩油门，动力源源不断动态模式只要你踩油门，那就是窜出去的就是这官方245马力肯定是没有的，得至少上一阶【操控】得益于前后多连杆悬挂，大量铝合金配件，加上s4同款调教和quattro加持，弯道，变道得心应手【乘坐感受】座椅要吐槽一下，废腰【油耗】市区基本8-10升左右，堵车就不说了，往高了去【内饰】alcantara，不知道是不是真碳纤维的内饰还是可以的。就是车机和没有一样，太垃圾了，隔壁宝马已经可以投屏carplay导航在仪表上，奥迪却不行。【空间表现】算是标准c级轿车吧，毕竟轴距2米9，前后空间都可以，后备箱也比较大

开了几天总体来说还可以，空间挺大的动力响应很给力，加速有点推背感，够用了油耗的话11个油，刚开始没磨合好有点偏高后面应该会降点，总体来说很满意

第一辆车，看过325，觉得太高调了，然后看了a4，试驾一圈就决定是他了，2.0T很够用了，高速s挡基本上给一脚就上去了，超车很方便

动力很足，提速很快，底盘很稳，美中不足就是中控比较落后，不过有carplay，后备箱，后排空间挺大的，座椅调节很舒服，下雨天，后视镜加热很实用。

2017年买的车，已经开了快8年，目前安全行车17万公里，首保后，都是自己保养，没在4s店，保养成本很低，大毛病没有，小毛病还是有的，比如天窗漏水，车门铰链有问题等等，但总体很让人放心。2.0t的发动机动力强劲，超车信心满满，刹车也很灵敏，空间够大，颜值在线。

动力底盘不错，就是内饰空间太少，手机都不知道放哪里，智能化程度不高，星夜版属于40顶配，性价比高。

操作感不错，动力可以，整体感觉挺好的，美中不足的是车子主副驾背后的网兜设计令人不满意

外观内饰都快落伍了，但是加点套件还是凑活看，底盘太硬了，长途行驶舒适度不高，但是玩乐性还可以

没有什么好说的自己喜欢就行了平时开没有啥毛病就是车机反应太慢了软件打开不知道怎么关闭

内饰不用多说，太素，配置也一般，好多功能都没有，但双离合确实丝滑。

这个车是暂时开过的最好开的手动挡车，没有之一，买的是二手的，跑的不多，高速跑的比较多，高速质感特别好，安全性经济型都好，对我的使用场景来说是最好的选择！

外观好看，开着很稳。车机连接carplay出现过一次连接不上的情况，车机确实拉胯

外观好看，动力足够。内饰有点跟不上时代，最不能忍受的是车机系统真的很挫。

从试驾到定车不到一个星期等了一个月终于喜提爱车目前只开了200km还不错这个价格虽然不高但也不低开起来也还行2.0t的车里面应该算是最省油的梯队了堵车红绿灯多的情况下能开到8个左右油耗不像宝马ct5随随便便上十个油也就开两百多没啥好说的挺喜欢的