Kent鹿点评怎么样

15款昂克赛拉置换20款阿特兹。 先吐槽开了5年的昂克赛拉豪华版： 1.隔音差，非常差，高速公路开久了很烦躁。 2.各种异响，尤其是中控导航位置和悬架传来的吱吱声。 3.排量小，1.5的动力坐5个人很吃力。 4.后排没有空调出风口，南方夏天后排很难受。 5.内饰做工差，塑料时间长老化会出现各种松动。 6.编织布的座椅很吸味，一直都有跟难闻的新车味。 7.导航车机系统就是摆设，没什么作用。 8.低速1.2档的时候有顿挫感。 优点：操控性好，油耗很满意，7万公里综合下来百公里6.2升。省钱省心，无任何维修。 20款阿特兹2.5L运动版：6月生产 1.导航位置有点异响，其他地方还没发现。 2.导航车机有时候倒车显示画面有延迟或无法显示。 3.无全景天窗配置。 4.在南方座椅通风应该成为标配。座椅通风和座椅加热可以由车主定制化选择。 5.驾驶位座椅调节到最底都有点高。 6.座椅有点硬，包裹性不太好。 优点：动力很好，随叫随到，超车没压力。方向盘手感很好，轻巧精准。底盘很扎实，过减速带有厚重感。油耗很意外，竟然开出6.6的百公里油耗。后排空间还算满意，身边的人很少有180以上的高个子和180以上的胖子。后备箱空间很大，5个20寸拉杆箱没问题。 总结：马自达操控性是我最满意的，从昂克赛拉到阿特兹，虽然车身长度增加了，操控优越的性能开起来很好上手很自如。LED灯的亮度让我很意外，比本田的全LED的灯要亮。新车没什么味道，而且散发出来的新车味还有点香。看过雅阁（隔音差），亚洲龙（内饰差，尤其是中控显示屏），雷克萨斯（动力不够），德系车不喜欢，最后还是选择了阿特兹，主要原因是性价比很高，我不在乎品牌的附加值。最关键的一点就是阿特兹的隔音效果提升了太多太多，内饰的做工和用料也更高端了。我曾经的烦恼和困扰都已消失。再给他一次机会，希望它别让我失望。后续继续更新，敬请关注。需要了解更多，可以留言，我体验完后给大家汇报。