Marlboro1992点评怎么样

【购车经历】家有一辆11年长安轿车，一家四口坐车出去玩，跑高速动力方面空调都不怎么行，空间小了点后备箱放不了多少东西，因为之前一直开的轿车，然后想换辆SUV，先网上看了理想L8,再去试驾，那大6座，那配置是真香，太智能化了，坐着都不想下来，后来听说倒车雷达不行，后面容易碰到，打算再观望下，后来老婆提议去看看宝马(因为小舅子刚提X1)看上去挺不错的，去了4s店看车，一眼就相中了X330i领先，全车熏黑，外黑内红，看上去非常的年轻，运动。直接试驾，那动力没得说，给油就上，操控给力，指哪打哪，试驾完直接谈价格，【最不满意】起步，转向，刹车有点点咔呲响，后来听说是宝马通病也稍微能接受【提车价格】跟销售谈了一个星期左右，最终价格，分期裸车30.8首付含税，保险十万不到，贷款24.8（5年2年可提前还清）落地35左右（不含利息）送装潢套餐，3年小保养含工时。兄弟们这个价格还可以吗，有没有买贵了

选车过程在考虑换车时，对比了奥迪Q5、奔驰GLC等车型。奥迪Q5内饰老旧，外观缺乏新意；奔驰GLC内饰漂亮外观大气，但价格偏高。而宝马X3操控性能出色，外型运动，性价比高，综合考虑后最终选择了它。订车过程-确定车型颜色：2024年12月6日去当地4S店，看中了宝马X3xDrive30i碳黑火山红配色。-协商价格：经过多轮艰难讲价，销售顾问建议选择次顶配领先型，相比顶配能省4万左右。最终谈定全款落地价31.95万，交了1万定金。后悔没有提尊享版，智能驾驶功能方便很多。提车过程2025.1.5提车，因为旧车置换，待过户后更新指标上新牌，2025.2.6完成新车上牌用车初体验-动力表现：无论是高速还是国道，急加速时动力随叫随到，零百公里加速6.8秒，在爬坡、趟雪、过急弯等路况下表现出色，一般SUV爬不上去的小坡，X3能轻松跨越。-油耗情况：在综合路况下，1个月回了趟老家，总共跑了2300公里，油耗7.7升，一直使用舒适模式。-操控性能：过弯指向精准，操控一流，换挡平顺，高速行驶沉稳。-车内配置：12喇叭哈曼卡顿音响效果出色，车机回应点歌需求准确，能播放各种歌曲。不过没有座椅通风和方向盘加热，后期可能会考虑自己改装及加装ACC。-空间感受：后排空间相对较小，差评。

外观毫无疑问很帅，看车的时候25款X3还没有曝光，看了25款实车图后果断选择现款，因为新款实在太丑了完全不能接受。动力尚可，操作很不错，开起来感觉很像轿车，除了视野更高了其余感受和轿车差不多，一点suv的笨重感都没有，就是刹车点头有点难受。内饰不如奔驰豪华但也够用，整体更年轻运动，有氛围灯但效果要比奔驰的氛围灯差，座椅坐着还比较舒服，但只有加热没有通风，第一次开的时候把座椅加热当成通风打开了还开的三档好悬没把我屁股烤熟（本人比较怕热）。空间上前排由于可调节对于我来说完全够用（180x180的正方形男子），后排只要身高不是太高也问题不大，之前我同学188坐后排也能坐下，只是不那么自如了，不过由于是标轴车，与加长的Q5L和GLC相比，空间上的表现还是局促了些，不过也因此操控会更跟脚。上述这两款车我也试驾过，也都非常喜欢，奈何奥迪内饰有点拖后腿，同时转弯响应我个人感觉是不如X3的，而奔驰实在太贵，我有留学生免税，GLC300的落地价格直接比顶配X3贵了13，4w，也因此X3算是不二之选。油耗还能接受，多练练脚应该还能再降一降。总体来说X3是一款我很喜欢的（当然新款X3不是），也很感谢爸妈对我的支持，作为刚毕业工作的第一辆车当然得是全力倚父啦️当然之后如果要换新车就得通过自己努力了，争取日后能有实力给父母也换一辆车。附上一些俺的和朋友们新提的合照

周一看车，试驾，订车，签合同，办贷款周二放款，缴税，买保险周三网上选牌，不定位一个周四装潢周五上牌，重新机选一次号牌，提车。回家12年没换车，没开过别人的车，对汽车的印象还停留在2013年。宝马对我这种的冲击感是很大的。觉得哪哪都好，哈哈哈。各位车友嘴下留情。

四驱，245马力，360全景（特别清晰），无钥匙启动，上坡自动驻停，离车自动收紧后视镜，配置该有的都有了，落地价比指导价便宜10万，价格很合适；初始一箱95的油大概500块，只够跑600公里，油耗较高；方向盘操控很跟手、很丝滑，油门很稳，不冲也不软，驾驶体验很好；低速踩刹车推背感较强，算比较明显的缺点，但高速提速猛，坐车内又没啥抖动感，让人爱上开高速，一不注意就很容易就上170了，要主动注意别超速；车内后排空间较狭窄，空间都给了前排和后备箱；中控屏较小，不过只用carplay看导航的够用了；哈曼卡顿音响效果非常好，沉浸感特别强；自动车灯、自动雨刷非常方便，省事省心；内饰建议买摩卡，比较显档次，外观不建议买黑色，因为是亮黑色，落灰太明显了。总体感觉34.39万的价格，非常值得购买，买贵了就不如上GLC了

外观硬朗、运动，隐隐有霸气。内饰虽不奢华，但工艺和用料讲究，耐看。空间嘛，长途行驶的话，后排需要中途下来活动活动。通勤、短途没问题，家用够用。L2级辅助驾驶没有一些新能源车那么花哨、激进，但给人踏实、安全感，我觉得仅次于沃尔沃的辅助驾驶。安全才是辅助驾驶的意义，而不是功能多。宝马刚刚好。

车型中规中矩，内饰不太豪华比国产车还差那么一点点。还有每次踩刹车的时候非常尴尬

操控好，动力强，加速快，刹车灵，高速稳，循迹性好，油门响应积极，车机系统反应快，准确。噪音控制特别好。外观颜色是碳黑，阳光下呈现为深蓝色，富有变化。内饰火山红，颜色清新。外观内饰颜色很满意。选择感觉正确。仪表盘精致，显示屏模式选择性丰富，既有瞬时油耗显示，又有平均油耗显示，即可显示某一天的油耗，还可以显示从加油之日起的平均油耗。配置丰富。360°全景影像，车侧预警，前后左右碰撞预警，循迹倒车，自动泊车，座椅加热，驾驶座和副驾座位都有，冬天很温暖。四驱很给力，冬天在北方，不用换雪地胎，一般雪路坡路都可以通过。上路边石很轻松。等配置都很好。哈曼卡顿14音响效果很好。车机系统每天都有新的歌曲推荐，每天不同，全是新歌曲。全景天窗很敞亮。后备箱一脚踢开启很实用。空间大，后排座椅比例放倒后空间更灵活。最不理想的是，40万的车，车载行车记录仪是触发前20秒开始记录，而不是全程记录。车内有异味，开窗后消失但第二天还有。车机互联免费期过后，续费价格过高。

一台SUV来说，真的拥有了比轿车的通过性还有着和轿车的操控，油门跟脚，但是低速有拖拽感觉，外观越看越好看因为是全黑的，怎么看怎么威武，哈哈哈哈哈

前一个车是凯迪拉克CT6精英，因为底盘太低了，回老家老是刮底盘，没有360全景，后期装的360用3个月就不兼容。所以决定换车。直接就奔宝马X3去了，因为一直喜欢这个车。新车开了一个月了，目前比较满意。外观帅气，动力强劲，内饰也喜欢。缺点：座椅比较硬，舒适度较低。后排空间确实欠缺，只能说勉强够用。车载不带高德地图。自身带的地图，信息错误太多。看到大家发的购车价，感觉我又买贵了?

【购车经历】先说开心吧，我从工作开始就是梦想要一辆x3，现在拥有了，买车我没去我媳妇去看的，网上叫她怎么看车的学习就去了，最后在裸车29w左右订下来，不算利息，利息两年提前还款，如果是全款和免利息应该是在30w左右裸车，提车我去的，很开心。【最不满意】刹车异响，真的同级别就宝马单活塞，准备改刹车卡钳，有推荐吗兄弟们，还有尾翼是按照还是贴那种好呀？【提车价格】价格上面有了【空间表现】我家没有1.8m身高的人，对我来说完全够用了。【动力表现】动力肯定没问题，大家都懂哈哈哈！【操控】悬挂很不错，虽然减配了，但是真的过弯很稳。【油耗】才跑了50公里，10到12个，无所谓

人生第一台车，我很喜欢，外观，内饰，内燃机Yyds视野开阔，转向精准，底盘很稳很稳，我都感觉像是开轿车一样，和我之前开的奥迪a6l相比，我感觉这个过弯给我的信心更足，动力响应也跟快，音响更是棒极了哈曼卡顿16个喇叭，配合b站里的up视频来调整均衡器，低音高音都非常稳！冷车启动排气声音还有点小暴躁哈哈哈，运动基因拉满关于转向，是我开过这么多车里，同级无敌，丝毫不输奥迪和奔驰的转向手感高速我也没赶使劲踩，120出头稳的相当可以了，毕竟是台suv风阻等等原因，还是很不错的关于内饰，我个人感觉，我是开车的，不是在车上玩pad的，大屏幕我不喜欢，操作不方便，没有太多实体按键，x3的内饰虽然不算那么那么豪华，但是我挺喜欢的，

爱了爱了【动力表现】满意的一批，sport模式一开，高速爽歪歪【外观】帅就完事儿了【乘坐感受】前后排座椅挺舒服的，比glc后排坐着舒服【最不满意】油箱不够大哈哈，如果有80升最好

宝马真是看不起国内的安卓用户啊，车机是出一代放弃一代，异响是真宝马的象征，但开起来确实是比较过瘾的。

【空间表现】身高178左右一个人开很合适后排空间就偏小些但是基本自己一个人做偶尔假期带父母出去玩所以我挺满意的【油耗】油耗方面因为我开车比较喜欢踩重一点相对油耗偏高一点但是这个油耗我也比较满意

整体外观好看，驾驶感侧倾很好，方向盘最后回正位很弱基本不能自动回正，低速方向盘没有5系轻盈，且低速时候油门松完很明显的拖拽感，需要控制好油门，不能直接松完

真的感觉车子ok，就是空间有点小，希望能做到再大一丢丢啊，个人感觉女士开这车最好，男士嘛就有点小了，1.75感觉就有点紧了

车辆驾驶感受很好，个人觉得外观也非常漂亮。缺点就是油耗偏高，空间偏小。我个人提车时间没整对，高价提了车。

提车3个月，一直都是自己开，动力充沛，内饰每个人的审美不同，我是挺喜欢这种双屏，连屏看着不太习惯。总体很好开，BBA都是试驾过秒提x3