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    李吱吱

    MINI车主·车龄14年

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    2020-09-18发布于:宋PLUS车友圈

    宋plus外观没的说,放在地库里探照灯一样扎眼。 全车LED灯组,包括两个耳朵下面照地灯也是LED灯。 后尾灯组贯穿设计,转向灯是流水模式,高位刹车灯街上除了奥迪A7这货最长,后车晚上不要打我 😂😂 前大灯夜晚亮度高,照的路面清清楚楚还可以手动上下调节高度,777蓝色日行灯在大灯打开的时候自动熄灭,毕竟是日间行车灯。轮毂19寸搭配红色刹车卡钳视觉效果运动感强,也不会像20寸轮毂显得刹车盘太小,空虚。排气管是双边单出,还是隐藏起来的,现在都突出力量感运动感,隐藏起来我觉得无法理解,是个败笔,就算跟EV版保持一致那也不至于懒得设计后杠吧。 内饰方面门板,中控台都是软材料和皮制包裹,四门加中控台包括前排脚下都有氛围灯,后排没有比较可惜,还有龙擎之心的档把,次顶配居然不能发光,这点很不理解包括档把下面三角区也省去了氛围灯,成本也不高,无法理解。 后排坐垫比前排还要软,舒服,调到最后可以葛优躺,跷二郎腿,全景可开的天窗空间感营造的特别棒,如果顶棚是米色浅色类的就更舒服了。我这台前排都是电动座椅只不过副驾不能调节座椅高低,前排都没有座椅加热通风,很失望。后备箱其实不能算大,只能说刚刚够用,储物箱建议放一个就可以了,不然别的没地儿搁。 驾驶方面这车跑起来发动机声音有点儿大,胎噪也是,40公里就听的清清楚楚,动力够用,地板油起步还能挠个胎,但是60以后加速就肉眼可见不是很利索了,百公里没测试也没设备,刹车距离同样,见谅。 其实这台车侧倾控制的特别好,试了紧急变道都没感觉后轮要翘起来,很稳,还有就是三种模式我自己感觉相差并不大,毕竟eco模式地板油起步也能挠胎。😷 车开起来的感觉,就是跟手,好开,转向像轿车,基本没有虚位指哪打哪。 这车从没上市就关注,第一次买自主品牌的车,8.29下的定金,9.17提的车,也算是从一而终了,没想过买别的,现在家里一台轿车一台SUV齐活儿,各有分工定位,希望早日开出去自驾游一趟,感受路上的风景,感受下国货之光的魅力。

    作者提到的车系:


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