2020-08-29发布于:瑞虎8车友圈
作为一个十八年的老司机,也开过不少车,对于瑞虎8,有些话要说。 (预警:文字篇幅太长,大部分都是些废话,如果想看真实感受,直接看图) 其实,对于奇瑞,先前是无感的,至于为什么会买瑞虎8,最早最简单最直接的原因:穷! 当然,对于一个已经过了四十岁的男人来说,回头想想,也是最务实的选择。 本来不想写选车经历的,怕拖沓,没人愿意听你絮絮叨叨,但想想,还是说说吧,也许有人闲得无聊愿意听呢。 自从07的福克斯13年卖掉之后,手头经济一直不好,也没买车,这些年都处于“蹭车开”的状态,眼看着小孩大了,父母老了,再不带他们出去走走,怕是再过些年,父母也走不动了。年初的疫情一过,就萌发了买车的念头,不过也只是念头而已,到了夏天,天气一热,这念头愈发强烈,到了上个月底,也就是七月底,和老婆一合计,那就决定买吧。 预算10到20之间,没办法,穷!之前这么多年为什么没买车,也是这个原因,看上的买不起,买得起的看不上。 我一直自认为算是个老车迷,周边朋友买车,让我提提建议的也不少,轮到自己买车了,想想那还不是小菜一碟。先说要求,大一点的SUV,六座或者七座,自主或者合资低配,预算10到20落地,或者稍微超一点20出头也行。心里盘算好,不用上网查资料,脑海里基本上自动罗列了一堆出来:长安CS95,广汽GS8,吉利豪越,荣威RX8,斯柯达柯迪亚克等等,罗列好了,就抽空去看车吧。 GS8那年刚出来的时候,觉得好惊艳,但放到现在,已经审美疲劳了,加上优惠不大,排除。 柯迪亚克空间太小,内饰老气,排除。 RX8外形挺威猛,但内饰也是无力吐槽,加上口碑不好,价格偏高,觉得不值,排除。 至于刚上市的豪越,挺有兴趣,价格便宜,空间大,内饰也说的过去,吉利这些年不管出于是实力还是营销,品牌力和销量上来了,这是个不争的事实。豪越看着各方面都还不错,最终让我放弃的原因,倒不是因为板悬,是我觉得尾部太难看了,只有黑色看着还将就,能淡化一点尾部的丑,但4S一直没黑色的样车,看不到实车,加上没任何优惠,几天后兴趣降低,也就索性排除了。 剩下CS95,车子大,够霸气,内饰我觉得也挺漂亮,配置丰富,但和豪越相反,这次是前脸,设计上虽然比改款前好一些,但用力过猛,两边的獠牙太突兀了,尤其是主销色白色,和格栅的黑色一对比,更显突兀。在网上看的黑色款,对比不强烈,要显得和谐的多,但4S同样没现车,而且订车时间长,估计是因为95销量不佳,把产能都让给了75。加上95年底或者明年初铁定改款,挺喜欢95这车,本来想再等等的,无意中在网上刷到个功率虚标的视频,暂且不论真假,本能的印象就打折扣了,排除。 另外说句题外话,功率虚标这事,长安旗下车型,被爆出的还不止一款,还是那句话,无论真假,长安如果不把这事处理好,恐怕对品牌影响将是非常巨大的,千万不要小看网络的力量。 转了一大圈下来,觉得买车还真是个头疼事,感叹穷病不好治啊,不然的话,飞行家 X7 GLS这些多香啊。 接下来才真正入正题了,买车这事不是暂时搁置下来了嘛,一天上班路上,走过一个路口拐角,一辆车迎面驶来映入眼帘,哟,这前脸挺个性啊,再定睛一看,这不瑞虎吗?于是上网恶补了一番… 在一个淫雨霏霏的非工作日,花了12.37元在美团打了个车,七拐八拐找到了一个处在深巷中的奇瑞4S店,店里没什么人,一台白色19款和一台莱茵蓝20款瑞虎8,静静的虎踞在店中显眼位置。 说到这里,又得多说几句了,我并不是说要把自己当上帝,需要什么多么好的服务,多么尊崇的享受,我也并没有责怪4S店员工的意思,我仅仅是想得到我购物应有的恰当服务而已,从这方面来讲,回想整个购车过程,服务细节太差,服务态度非常一般,各种服务衔接不够严谨,离其它品牌服务差距非常明显。其实来之前,我本来就没有抱多大的期望,加上我这人也比较包容(有自夸嫌疑),所以也就不存在失望,购车过程中也没有觉得不愉快,只是觉得奇瑞作为一个老牌自主,这么多年了,服务也是品牌附加值的一部分,应该在这方面有所提高,否则真的让人感觉越来越边缘化。 回头看一下,啰嗦了一大堆,篇幅已经这么长了,我这是在干什么?写小说吗?天呐!!! 继续吧,本来是想买自豪6座的,无奈蓝色没现车,正好7座有一辆蓝色现车,20款,5月份出厂,出场时间稍微长了点,但也觉得没啥,砍价过程就不说,20款自豪7座13.6包牌落地,送五年十次保养,5W两年免息,送了脚垫贴膜SD卡,其他好像也就没了,个人感觉其实还能砍个两三千,懒得磨,就这样吧。 至于个人感受和个人认为的优缺点,文字篇幅已经够长了,直接上图吧(懒得拍照片,大部分图片取自网络,只有后期文字是自己的。)
不懂为什么先外观,中控再配置,然后介绍底盘这类。其实我觉得这些应该写最前面。我觉得应该找引导看底盘这类安全设置,然后再配置,最后外观
这样写就没人看了,爱美之心人皆有之,如果一辆车三大件特别好,但外观中控特别丑,也是卖不出去
引导性错误,而且这个车的确不应该从外观开始介绍。现在国人受外观,中控配置影响很大,所以很多都往那靠。我做销售的话,我绝对从三大件开始介绍,然后再介绍通过性,空间。配置,再到外观。现在网络网文都是流行从外观开始说,其实就是变相把外观放第一位,这个车不是和别人争外观的,不应该这样,包括网文都不应该这样写,特别最美这类词不太适合形容他,最后总结时候可以用。这个完全那短处和别人长处比,而且最主要本来不用比短处的。当然不是它不漂亮,而是有些套路过来了,世上本无路,走多了就成路,对于外观一样,奇瑞本来挺好看的,被说丑后,你不说他丑就认为不懂车。如果不相信,把一个不懂车的,把所有品牌车放一起,车标拆了,也许还真没有几个评论说他车丑的。
@meloNY7:这样写就没人看了,爱美之心人皆有之,如果一辆车三大件特别好,但外观中控特别丑,也是卖不出去
奇瑞的销售服务确实有问题,坐标安徽,进店转了半天,都没有销售问,只顾埋头打游戏
因为看透你了,老是去蹭吃蹭喝的!
奇瑞的销售全国都一样,搞的像个大爷,目前觉得奇瑞最好的销售蒙城店的一个小伙子
2019年7月份,人生第二台车选了瑞虎8,1.6T精英版落地价14.4万,四门音响改装加低音炮5千,至今里程12000公里,高速最高时速160公里稳如泰山,油耗7.9L至9.3L,一年多来主要加油和加玻璃水
高速确实有点稳,这不是吹
安全驾驶,130就好了。别160 被抓拍要测罚款扣分
点赞! 写的不错,分享也挺到位,单虎8的选车聊车内容已经超过90+%的头条优质汽车领域创作车了。 头条太多懂车帝或者之家拿图,全程臆想云评车人了。
说的我都有点不好意思了,非常感谢
参考下
@苟戴维:说的我都有点不好意思了,非常感谢
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