2020-07-12发布于:秦Pro车友圈
2020疫情开始后,我意识到车子的重要性,有了先买车的想法。 作为90后,考虑过2年结婚买房比较重要,于是就决定低价全款找个国产轿车开开。作为爱国者, 也看到了现阶段国产一线车企的实力,于是放弃买2手合资车的想法,在长安吉利比亚迪奇瑞等等这些我看好的车企中,开始了对这些品牌的紧凑型轿车展开了解。 最终选择了秦pro,最主要因素是这个溜背外观,同级别中优秀的尺寸。在比较之中,放弃了长安的逸动plus(很喜欢性能,可惜外观太模仿某克萨斯了), 放弃了帝豪GL(静音、配置很好,动力不喜欢),缤瑞(三缸)艾瑞泽GX(不喜欢外观)、二线品牌荣威名爵的车就不考虑了。 目前用车2000公里,客观评论下优缺点。 优点: 1.始于颜值。我对比同级别逸动plus、帝豪gl、缤瑞、艾瑞泽Gx。名爵6,的车,最喜欢秦pro的外观和尺寸,非常大气。 2.车机系统。 实体按键很少。搭载的智能车机系统很智能,比亚迪的汽车芯片的技术甩同级别几条街了。云服务功能强大。 3.底盘出色! 原奔驰大师对底盘的调教可以说非常棒,整个底盘非常整,对路面的过滤非常稳重,秦pro的底盘可以说同级别数一数二。 4.动力在同级别很OK。160匹马力虽然比长安逸动,名爵6差一些,但是提速已经很给力了。爱信6挡手动配1.5t超车不要太爽,我经常跑二级路和高速,感觉爆发力十足!优秀。 5.座椅很舒服,比做过的起亚K5的座椅还爽,长途坐得爽。 6.油耗很省。2千公里云服务综合油耗显示5.9升百公里,实际我用二次加满油的方法统计了真实油耗是6.2升,折合3.5毛一公里。 7.实力超前,智能。 可以不带钥匙,手机解锁,远程启动开启空调,这功能在南方的夏天用起来简直太爽了,云服务远程解锁,车况信息,车辆定位。太智能了! 缺点: 1.噪音抑制不优秀。跟帝豪GL比起来较没亮点,但是比昂克赛拉好。 2.后排无中央头枕。 3.银色的内饰反光在后视镜上,对行车安全有影响。 4.发动机噪音。加油能听见传进来的滋滋声。 5.手动挡油离调配比较突兀。离合的介入的突兀和油门对转速的提高的过程显得不够线性,难掌握。2换3挡不及时的话,转速提高带来涡轮的介入会让人不够舒服。有拉扯感。(跟以前开过的老马3相比,秦pro差了很多,) 不到十万的裸车,列出来这些缺点,可谓要求不能太高了,但是上面这些几点又确实存在改进空间。 买车就像找对象,自己喜欢就好了,爱其优点,也包容缺点, 比亚迪作为新能源的领军车企,品牌能力不用多说,同时也存在还有宣传力度也是不如其他车企、新能源车型的光环让燃油车显得暗淡的问题,我相信比亚迪的品控,相信这台160匹马力1.5T发动机的可靠性,相信秦pro。 人生第一辆车,不后悔选择秦pro!
哥们这市区跑的?这油耗也太低了!
我跑高速的多,全部在市区要8个油
手动挡也要8个油吗
@桂A6MT工地灰:我跑高速的多,全部在市区要8个油
噪音比f3大吗?
关键是全中文,国人谁不爱?
支持
精日精德不爱,就是要看英文
裸车7.5?按揭办下来差不多9个吧
全款下来8.4
全款8.4,按揭怕是得9.5左右啊
在逸动plus顶配和秦pro顶配纠结😣,逸动plus前脸鲸星海实在是有点塑料感!
预算高一些的话锐程也不错,但是秦p性价比是很高的存在,
你说的是锐程cc蓝鲸版么?该选哪个配置的
@桂A6MT工地灰:预算高一些的话锐程也不错,但是秦p性价比是很高的存在,
我的秦Pro八九个油。
在秦PRO,荣威i5和艾瑞泽gx之间纠结
先把i5排除 小毛病太多
正确,国产二线品牌最好不考虑,容易踩雷
@看看车吧兄弟:先把i5排除 小毛病太多
油耗这么低吗,车速70 80码市区 一天160公里 差不多得多少啊
7个左右,我跑高速比较多,现在累计7.2个油,
哈喽,楼主想请教一下啊,这款手动挡究竟体验怎么样?我现在也开的一零款的马自达三手动挡。从动力角度而言,肯定是这款车好一些,那例如换挡手感这一块儿一直日常开起来感觉怎么样?比较喜欢开手动挡之前看的都是大众一类的手动。
你问对人了,我喜欢手动的车。我没买车之前开过马3手动,跟马2手动,比亚迪自己的5档手动比较一般,但是现款秦pro用的是6档爱信的手动变速箱,已经算得上好开了,价格又实惠。 当初没有试驾车,但我知道爱信的变速箱没有问题,就订车了。不足是离合换挡时离合行程短,抬离合一不小心就挂上档了,开久以后,换挡时给油到位的话,已经很顺了,但是20款取消了风琴油门后,油门踩久了会比较累。 1.8转速后涡轮介入提速比较猛,手动挡配涡轮发动机,开起来提速比较猛,这是跟大众马自达手动车开起来不同之处
20款的变速箱是比亚迪自己的6DT35,19款才是爱信
@桂A6MT工地灰:你问对人了,我喜欢手动的车。我没买车之前开过马3手动,跟马2手动,比亚迪自己的5档手动比较一般,但是现款秦pro用的是6档爱信的手动变速箱,已经算得上好开了,价格又实惠。 当初没有试驾车,但我知道爱信的变速箱没有问题,就订车了。不足是离合换挡时离合行程短,抬离合一不小心就挂上档了,开久以后,换挡时给油到位的话,已经很顺了,但是20款取消了风琴油门后,油门踩久了会比较累。 1.8转速后涡轮介入提速比较猛,手动挡配涡轮发动机,开起来提速比较猛,这是跟大众马自达手动车开起来不同之处
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