用户名可与心情相关哈点评怎么样

开了近十年的越野神车，在送走之前的爱车之后，我深深感觉我不想再买越野了，想回到轿车的舒适，又想有充沛的力量感，於是也走上大家常見的选车之路… 依商用兼顾家用的大方向，寻找自己感兴趣的车子，不外乎BBA的先开始，於是往S系及7系和A8开始做功课，比较的过程想到平时老婆大人也有开这车的时候，D级真的太长，驾驭上真不一定可以，加上手上现金如果往D级车上的话，那必须走金融渠道才行，于是我们就下调至C级上来考虑，此时关注方向便改为E系及5系和A6L了。 这三个车种对決已经是太多评测报告的常客了，在各个渠道上都可以看到相关的报道，但是每个人考慮的角度不一样，实际情况也不同，不一定说某某车是品牌，某某只会靠降价根本称不上同级別等等的，而我的考虑点先以动力方面，音响方面，价格方面来做初步的挑选；毕竟这三个车种在操控方面和乘坐方面都各有千秋，但基本功能其实都有达到水平以上的标准，只是各自的专長不一样而已；所以先往音响方面考虑，挑出E系有柏林配置的，5系有宝华配置的，及A6有BO配置的来先做对比！而A6有BO配置的基本都是四驱，所以A6拿尊享以上的，E级拿E350四驱以上的，5系拿530尊享以上的，以这三个方向做比较！ 这个时候的比较，范围就小的多了，而且这样一比，奥迪价格优势也成了很大程度的考虑因素，毕竟差不多的价格上，奥迪A6可以买3.0T的，基本也就锁定了A6L 55TFSI的尊享动感版。 之后寻找现车及谈价就是一个技术活外加是否有运气的问题了，这3.0的车一般4S店很少，一开始谈的一辆现车，给的价格高，而且还在考虑的第二天，车就被买走了…於是再找第二辆，报价合适，但是要一堆装饰和保险的，鼓励办按揭，本想冷两天再开始磨价，卻在两天后和这台现车又道离别…於是开始全城全面寻找，又找到了两台，一台致雅型一周到货报价48，一台现车动感型报价46.5，快刀斩的方式要了动感，加了0.7的装饰，加了1.5的保险，购置税接近4，总算拿下来了，手上拍了一张照片，之后又出门了，回来空了再补照片吧！谢谢大家观看，言辞表达不尽如意之处，尚请看官见谅😄