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    后驱漂移王点评怎么样

    2020-04-05发布于:阿特兹车友圈

    09年拿驾照开始开车,作为一个家里买过自用过:欧宝赛欧、一汽薇姿、东南菱悦V3、锐志(2009,2.5V)、霸道(2009,中东版2700)、宝马525LI(2013,2.0T高功率)、奥迪A4L(2014,2.0T低功率,两驱)、阿特兹(2020款,2.5尊崇)。家里同时用3辆车,我一辆,老爸一辆,我媳妇一辆。 老爸用过的公车:212、双排座、三菱太空(进口3.0)、三菱帕杰罗(进口3.0)、帕萨特B5(进口1.8)、北京现代御翔(2.0)。 自家车平均每辆车,我至少开过两年以上,大部分都是上下班,自驾游。老爸公车,一般是跑高速拉老爸出去办事。 我想我的用车经验还是有一些的,虽然比不上专业人士,但是应该比键盘侠强些。 从一开始开手动自吸,到后来追求速度崩直线必须涡轮增压,然后是豪华要面子,到现在追求顺滑、稳定。已经不在乎品牌,只在乎顺滑、稳定、有乐趣。 我想可能是家里是较早拥有私家车的,所以对车的理念,也会不太一样,特别能理解德系、日系之争,也能理解涡轮、自吸的争辩。 我认为,车无完车,除非百万级别以上。 就50万以里价格来说,德系稳定性确实不如日系,尤其是涡轮的德系,但是这要建立在4-5年以后的时间基础上,至少我的宝马、奥迪4年内质量还行(一年一万多公里),但是一过4年真的修到怀疑人生了宝马气门室盖漏油,变速箱油底壳漏油,变速箱故障,奥迪也是开始各种毛病召回两次。日系也有问题:三大件一般不会出毛病,霸道除了换过悬挂橡胶件其他没毛病,一滴油都没漏过,锐志是只换了2个点火线圈,但是日系过了6年,底盘那叫一个松散毫无质感可言,德系尤其是宝马,虽然各种修,但是底盘,一直紧致如初。 再说说为什么买阿特兹,因为家里的宝马各种修,最后要换变速箱,实在折腾不起了,就卖了。想着BBA都是涡轮,北京堵车严重,涡轮的顿挫和质量不稳定,所以放弃了。本来想凑合买Q70L,但是没有高配,不带通风座椅,也就放弃了。LS3.5V6是好车,无奈价格承受不了,也放弃了。当时就想买一个,日系,2.5排量自吸,最好是6缸,无奈锐志停产、皇冠、Q70L.都是涡轮,es本来定金都交了,但是试驾过几次以后,车机实在太难用,带通风座椅的落地要小50万,实在是性价比太低。 后来就想着,先来个20多万的过渡下,等投资收回来,再LS。试驾了雅阁、凯美瑞,天籁,自吸车型里面,还是阿特兹底盘质感最好,不松散,说白了就是最像宝马,很韧,很紧致。后排空间没考虑过,一年也坐不了几回人,人多还是用霸道合适,但说实话我觉得够用,和锐志没什么区别,别看锐志轴距大,但是后驱缘故,空间并不大。阿特兹最打动我的还是,三大件,跟锐志的有些像,低转速平顺,转速5000以上声浪还是有的,但和V6比平顺性、声浪还是差点。底盘比锐志强,但是又比不上宝马,不过油门跟脚不贼不肉、踩多少走多少,很适合山路劈弯,冲这点我觉得叫东瀛宝马也有些道理。还有就是配置,宝马卖了,加了3万,换一个带通风座椅,发动机变速箱原装进口的2.5日系自吸,我觉得还算值,至少同配置比,日系三杰都比阿特兹贵,底盘质感还都不如它。内饰也是个亮点,我定的白色内饰,很有质感,比同级日系强。油耗是惊喜,这两天开到了7个多油,还是加92的。这比以前的525,11个多95的省太多了。 总结,车无完车,各有优缺点,大家不用互相喷来喷去,需求不同而已。 阿特兹我觉得,不是太在意空间,对崩直线不强求,喜欢山路劈弯、对配置要求高、内饰要求高的可以去试试,最好是租一辆2020款跑山路玩一天,可以感受到它的魅力,四儿子店那短途试驾,什么也试驾不出来,我想阿特兹卖不好很大原因是因为这个。另:本来抱着隔音无法忍受的准备,没想到,隔音可以的,没有525好,但是跟A4也差不多。

    作者提到的车系:


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      在路上118694701

      奔驰A级车主·车龄4年

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      有心了,写的很精道!我是老马六(03款,2.3L,油耗实在太高,年龄大了,毛病也多了,不过车子还是挺好开)车主,公司的帕萨特(13款)和GL8(10款)平均也开了2万公里以上,最近在琢磨着换2020尊崇版阿特兹,看过实车,还没试驾,听楼主一言,想法子去租一辆耍两天,切身感受一下!对马自达还是情有独钟。

      评论发表于2020-04-10
      • 对,长时间感受下,可以体会很多细节,现在开了1000公里,油耗显示7.3,不过因为没有做首保,还没敢地板油,我感觉这车随心所欲的开,应该在8-9个油之间。我那a4现在11个油,加95的,霸道14个左右,所以我觉得这已经非常省油了

        回复发表于2020-04-10
      • 不过03款能开到现在可以了,我之前的宝马,12年的,去年卖了,因为实在修不起了,只要故障灯一亮,就是1万元起步

        回复发表于2020-04-10
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      前前前世410

      起亚K5车主·车龄2年

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      阿特兹三大件是原装进口的?

      评论发表于2020-05-22
      • 是的,很良心了

        回复发表于2020-05-22
      • 我今年疫情稍微好转点的时候就想买阿特兹 后来看懂车帝里很多人反应阿特兹异响 还有马自达经销商可能要退网 让我犹豫了

        @后驱漂移王是的,很良心了

        回复发表于2020-05-22
    • 说这一代阿特兹隔音比凯美瑞雅阁好,和A4l差不多的人才是真正开过新款阿特兹的人,哈哈,其他都是玩键盘的人。

      评论发表于2020-05-12
      • 可能是老款隔音太差了,所以印象一时半会无法改变,也可能是跟试乘试驾有关,我试驾的时候,销售跟疯了一样,直接地板油起步,发动机直接嘶吼,声音确实大。不知道销售怎么想的,我自己试驾开的时候,正常油门就正常了

        回复发表于2020-05-13
      • 发动机声音大叫做Zoomzoom

        回复发表于2020-05-13
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      聪哥全靠浪

      雷克萨斯ES车主·车龄2年

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      楼主评价真是客观,不吹不黑,锐志底盘真的散。年纪越大对于直线大脚油门没啥感觉的了,反而对于马自达这种让你牢牢控制住这辆车的感觉让人更有信心,总的来说,男人吧,年龄越大,控制欲也越强,马自达刚好能满足这一点

      评论发表于2020-04-08
      • 确实是这么回事,哥们你说的句句在理

        回复发表于2020-04-08
      • 其它一些口碑写的没啥真实体验我懒得评论,看楼主同道中人,故评论一下哈

        @后驱漂移王确实是这么回事,哥们你说的句句在理

        回复发表于2020-04-08
    • 有没有最近提车的兄dei,还有异响吗?看了好久马自达了,有点担心

      评论发表于2020-08-03
      • 提了一个月还没发现异响

        回复发表于2020-08-04
      • 8月5号提的车,没有任何异响

        回复发表于2020-09-19
    • 老哥你要不关注一下沃尔沃s90 t5,落地36万

      评论发表于2020-04-27
      • 沃尔沃是好车,不过我之前开525li,感觉5米的车太大了,不灵活,主要我目前对涡轮增压没有太好的感觉,不喜欢涡轮的延迟,要是皇冠、英菲尼迪还有2.5V6的,我就买那两个了。感觉6缸+后驱,开起来才有感觉

        回复发表于2020-04-27
      • 这么说来就等马自达2023年的新一代马六,基于vision couple,压燃 直吸 L6,绝对可以

        @后驱漂移王沃尔沃是好车,不过我之前开525li,感觉5米的车太大了,不灵活,主要我目前对涡轮增压没有太好的感觉,不喜欢涡轮的延迟,要是皇冠、英菲尼迪还有2.5V6的,我就买那两个了。感觉6缸+后驱,开起来才有感觉

        回复发表于2020-04-27
    • 阿特兹真心不错的,高速隔音效果相当满意,很多年轻人都盯准这款车,五个字,好玩又好开。

      评论发表于2020-05-06
      • 哥 请问月薪大概多少能入啊 家里条件一般

        回复发表于2020-09-26
      • 没有多余负担的情况下,年收入10w可以买吧

        @Truelove丶Eternal哥 请问月薪大概多少能入啊 家里条件一般

        回复发表于2020-10-20
    • 我也是为了座椅通风想买阿特兹,哈哈,雅阁凯美瑞天籁带通风的太贵。。。另外,我们同款背包

      评论发表于2020-04-28
      • 哈哈,还真是同款,缘分呐通风座椅确实是神器,好用的很,尤其是我这种后背特别爱出汗的

        回复发表于2020-04-28
      • 我是马自达CX5 车主,背包也同款

        回复发表于2020-05-18
    • 前行👣头像前行👣头像

      前行👣

      阿特兹车主·车龄5年

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      你这油耗是咋保持的我都8.8了

      评论发表于2020-04-22
      • 我之前都是不堵车的时候开,基本上都是去山里玩或者跑高速,现在才1000多公里,我觉得正常开,我差不多也得到9个油左右,毕竟2.5排量,原来锐志正常要11个油左右8.8很省了

        回复发表于2020-04-23
      • 我家的q50l也是2.5的油耗也十一二

        @后驱漂移王我之前都是不堵车的时候开,基本上都是去山里玩或者跑高速,现在才1000多公里,我觉得正常开,我差不多也得到9个油左右,毕竟2.5排量,原来锐志正常要11个油左右8.8很省了

        回复发表于2020-04-23
    • 楼主骚气,白色内饰

      评论发表于2020-04-25
      • 顺带我想问问,内饰颜色都有哪些

        回复发表于2020-04-25
      • 哈哈,一般骚气内饰有黑色(低配车型),棕色、白色(高配车型),三种颜色

        @用户50960512667顺带我想问问,内饰颜色都有哪些

        回复发表于2020-04-25
    • 内饰赏心悦目!

      评论发表于2020-09-11
      • 内饰确实漂亮,我觉得同级别无对手

        回复发表于2020-09-12
      • 就是担心这异响,到底是不是只是某个阶段才有

        @后驱漂移王内饰确实漂亮,我觉得同级别无对手

        回复发表于2020-09-12
    • B柱有异响吗?就是想买很多朋友与家人反对.

      评论发表于2020-04-21
      • 目前我这车还没有,不过问四儿子店,确实有些车有这个问题,不过店里管修,说是有些车B柱里面有些没扭紧什么的

        回复发表于2020-04-21
      • 能修好么

        @后驱漂移王目前我这车还没有,不过问四儿子店,确实有些车有这个问题,不过店里管修,说是有些车B柱里面有些没扭紧什么的

        回复发表于2020-04-22
    • 谢谢楼主很客观的评价,让我对阿特兹认识又全面了。这两天在迈腾330,阿特兹和凯美瑞里面纠结到抓狂了,撇开对设计上的喜好来说(感觉楼主不喜欢德系这个价位的车型?),迈腾的各种科技玩意和德系的地盘对我吸引力太大了,之前开高配的帕萨特那些辅助设备在细节上还是挺好用的,但是涡轮这玩意儿感觉有点脆坏了修起来就扛不住了。凯美瑞主要打动人的就是后期省心好养,但那个大格栅实在把整车设计水平打到二线。阿特兹从配置到操控真的太难以抗拒了,但就是担心做工和经销商网络的稳定性,之前看一个新闻说马自达未来几年内都不准备大规模投放新产品,这就让人很担心了,标致雪铁龙的车有口皆碑但是从年销六七十万到现在默默无闻也就几年时间。楼主你德系日系都深度用过,要是你怎么选呢,给点建议?

      评论发表于2020-08-15
      • 谢谢夸奖,我个人觉得如果你:有一定的汽车机械常识、喜欢折腾车、追求涡轮一脚踹的推背感、愿意在车上面花时间,那选择德系。如果你:不怎么懂修车、不喜欢折腾车、追求自吸怎么踩怎么走的掌控感、没什么时间打理车,那就选择日系。迈腾正好是这个价位的德系代表、凯美瑞是日系代表。阿特兹怎么说呢,介于两者之间,比迈腾稳定,又比凯美瑞开起来有质感。车无完车,了解每辆车的特性,然后选择最适合你的

        回复发表于2020-08-16
      • 周末去试了试凯美瑞……果断拜拜了,突然觉得我还是个年轻人那车可能适合我妈

        @后驱漂移王谢谢夸奖,我个人觉得如果你:有一定的汽车机械常识、喜欢折腾车、追求涡轮一脚踹的推背感、愿意在车上面花时间,那选择德系。如果你:不怎么懂修车、不喜欢折腾车、追求自吸怎么踩怎么走的掌控感、没什么时间打理车,那就选择日系。迈腾正好是这个价位的德系代表、凯美瑞是日系代表。阿特兹怎么说呢,介于两者之间,比迈腾稳定,又比凯美瑞开起来有质感。车无完车,了解每辆车的特性,然后选择最适合你的

        回复发表于2020-08-17
    • 老哥,我现在在开传祺gs4 1.5 t 6at的,想换车在昂克赛拉2.0,阿特兹2.0、阿特兹2.5之间犹豫不决,我25岁,普通工薪阶层,别人都说马自达,得上2.5才是精髓,想咬牙上阿特兹2.5。可我怕维护成本高,什么车船税啊!油耗啊!配件贵等等一系列问题,求指教

      评论发表于2020-04-18
      • 2.5

        回复发表于2020-04-18
      • 因为是新车还没有做过保养,问过四儿子店,说是一次小保养(机油机滤)在六七百,5000一保养,不过厂家现在官方送10桶机油,要是没记错可以用10次,每次也就2-3百吧应该,空滤没必要四儿子店换,动手能力强的,自己买个装上就行,或者外边找个路边店给装上,空滤没有技术含量,只要就跟家里空调换过滤网一样,只要不是假货就行,机油机滤还是四儿子店更靠谱因为一旦用了一次假机油发动机很有可能出故障。家里的a4一次小保险1200左右,原来的宝马5也是1000多,反倒是霸道也就几百块,我哥们的探界者一次要1000多,赶上宝马了都。我感觉涡轮车保险都贵,还挑油一般都得95号。自吸车一般92就够了。维修自吸应该会比涡轮便宜,毕竟涡轮高温,很容易出现故障,宝马漏油的通病好像就是因为这个原因。 我现在1000多公里,7.4个油,加92的油,不过是因为前1000公里没敢地板油,现在开始地板油了,我感觉这车北京堵车+地板油也就9个左右吧。 一定要上2.5,而且建议尊崇,因为性价比太高了,nappa真皮,通风座椅,boss音响太香了,尤其是通风座椅,是吸风式的,不像有些没良心厂家是吹风的,吸风式才是真的通风座椅,这两天热了试了试,太爽了。 2.0试驾过,动力不行,达不到我得要求,油耗也差不了多少,对动力有要求的还是2.5合适。 对了,我的车有个惊喜,就是看配置表,没有随车转向大灯,只有顶配有,到我这个尊崇也有,感觉中奖了,也特别好使,尤其是黑天跑山的时候,太实用了。

        回复发表于2020-04-19
    • 为什么你是白内饰

      评论发表于2021-03-12
      • 次顶配就可以选白色了,听说要等一个月以上。白色内饰的阿特兹车很少,全网估计也就百十台撑死了,我之前就考虑过白色内饰的,后来觉得有些麻烦就没考虑,但白色内饰很漂亮

        回复发表于2021-03-27
      • 拿可以换成黑色吗

        @用户9379744438489次顶配就可以选白色了,听说要等一个月以上。白色内饰的阿特兹车很少,全网估计也就百十台撑死了,我之前就考虑过白色内饰的,后来觉得有些麻烦就没考虑,但白色内饰很漂亮

        回复发表于2021-07-13
    • 老铁 高速油耗多少

      评论发表于2020-04-27
      • 我还真没注意,现在开了1700多公里了,平均油耗7.3,高速应该6个多油吧

        回复发表于2020-04-27
      • 为啥你油耗这么低我杭州市区跑都快10个油了

        @后驱漂移王我还真没注意,现在开了1700多公里了,平均油耗7.3,高速应该6个多油吧

        回复发表于2020-05-17
    • 新提的2021款尊崇,四个门子这个黑屏有脏又不能用,我才提车不到一个月,我没有指甲,看这划痕,我还不是天天开,才三百多公里,郁闷,店里让我去贴膜,还说他们也不知道哪里能贴

      评论发表于2021-04-11
      • 你这个比我20款刮花还要严重,贴膜在淘宝买,自己贴就行了

        回复发表于2021-04-16
    • 兄弟,你平时市区走的多还是公路多啊?我的2.5尊崇开了500公里平均油耗16个,人傻了,我暴力驾驶也就屈指可数的次数,每次也就一两公里。

      评论发表于2020-08-04
      • 我现在5000多公里,平均油耗7.9,你应该是公里数太少,多开开,这车暴力驾驶也就10个油左右

        回复发表于2020-08-05
      • 厉害厉害,4500公里油耗9.8😂

        @后驱漂移王我现在5000多公里,平均油耗7.9,你应该是公里数太少,多开开,这车暴力驾驶也就10个油左右

        回复发表于2020-08-07
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      巴洛克000

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      马自达尊崇版这内饰真的太棒了,跟宝马比也不落下风,如果不是异响问题,雅阁不可能这么大卖

      评论发表于2021-06-20
      • 异响其实还好,主要是后排空间,确实跟雅阁比有差距

        回复发表于2021-08-15
    • 变速箱整个进口不假、发动机重要零部件进口、附件还是国产

      评论发表于2021-03-26

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