2020-02-26发布于:捷豹XFL车友圈
当时我也在525li、s90、v90上纠结过。525li优惠下来价格差不多,但4s店里烟雾缭绕以及街车让我有些犹豫。s90、v90虽然是我喜欢的那种小众、车内空气质量好的车,但我才还没到30,偶尔我20出头的老婆也要开,感觉外观内饰pass。其实我这两年一直特别心水捷豹XF旅行版,可惜不是库存太久就是没车。老婆在单位看到一辆捷豹XFL,说好看,然后去试驾,3.0t的试驾车根本试不出来什么,还好我比较会跑,在附近城市试了2.0t四驱尊享的新试驾车,感觉可以,但我们当时准备是买250p两驱豪华那款的,又怕没有四驱会差很多,只能咬牙上四驱了。捷豹XFL新车坐进去味道有点大,但只要车子启动,最多两三分钟就闻不到味道了,这多亏了车内空气净化系统,不然我的鼻炎可能要与此车无缘了。 因为疫情原因,有半个月左右没怎么开了,但也已经跑了1600+㎞了,高速和国道各半吧,目前表显油耗9.7,实测大致10.1左右,当时跑了附近几个城市的4s店,最后12月30日在金华订了车,要求上当地牌,只要便宜,哪里上牌无所谓。 外观:好看好看好看,当时我和我老婆一致认同这款波托菲诺蓝的颜色,像那种珠光蓝…… 内饰:足够豪华大气,棕褐色打孔座椅感觉比黑色要稍稍年轻化一点。绒面皮革触感顶篷,老婆说像像她穿的那种皮毛一体,她没事的时候老喜欢用手去摸。 驾乘:动力足,指向精准,操控好,那么大个车超车一点不费劲,但堵车减速时会有一点顿挫感,希望过了磨合期会好一点。前后排座椅有通风和加热功能,前排座椅4向电动腰托,舒适性好。平时都是我开车,我老婆坐副驾驶把座椅调到最靠后,她脚都蹬不到前面,要是配个腿托就好了。家用老板座椅功能基本没用过。偶尔后排坐人,在副驾驶座椅调到最后的情况下,还是被称赞空间大。隔音效果较好,偶尔细小颠簸会传到车内,但过大颠簸特别是减速带却很安稳很安静,这可能是国产后为了符合国情吧? 细节:后备箱电动,支持“一脚蹬”,但我总是找不准位置。电动后风窗遮阳帘,边上两个是手动的,后风挡是电动的,从里面看出去很清晰,外面看进来遮挡性好。后排开门警示,这样开门的时候也不用东张西望,更加安全。Meridian英国之宝的音响,音质超级棒。车内十色氛围灯,每天可以随着心情变换。盲点监测系统、倒车广角侦测、全方位车身影像系统等让开车更安全舒适。细节上的不足:后备箱为了溜背造型,容积一般,很深但是不够高,大件物品不好放,30寸的拉杆箱,只能平放侧着塞进去,里面的东西拿的时候容易弄脏裤子。门有点重,家人经常会没有关好,还好仪表盘和声音都会有提醒,有条件的朋友可以加装电吸门(可能需要等很久,也会影响优惠),现在关家里那辆现代的车门,感觉没怎么用力,玻璃都要被我震下来。 网上很多人都说捷豹路虎小毛病很多,可能我和我的一些朋友运气好,都没有碰到过,小毛病多我不怕,只要没有大毛病。 现在车贷两年,每个月七千多,我和我老婆两个人加起来家庭月收入两万多,没什么压力。等到车贷还完,家里差不多可以添个小宝宝了,这样,生活品质应该也差不多没啥变化。 最后,我老婆表示有话说,她表示买回来才发现车子太大了,虽然她能驾驭,但老小区不好停、城里找车位难……她已经开始憧憬两三年后,买辆小车,这是她给我的备选名单:路虎极光敞篷、宝马2系敞篷、mini敞篷……每个人都是与众不同的个体,随大流永远不会错,但想要特立独行,成本不小,喜欢那一句话:活着就是折腾。两个喜欢折腾的人在一起,特别努力,特别拼,就这样一直吸引着对方。
家庭收入两万多其实买个雅阁就行了
哦
键盘侠,自己喜欢就好
文章写的很好很真实很有感,我也在关注xfl和三系,在纠结。
首先你要先确定买个中型车还是中大型车,毕竟车越大操控和停车会更难一些,市区道路开的多又容易堵车就选三系,不堵车或者郊区或者乡下开的多那肯定捷豹XFL更合适,还有你自己和家人是否特别注重品牌,然后是自己开还是一家人一起坐……
这个角度想也是,工作日自己开为主,周末就是家用车,在省会城市还是比较堵车的,之前一直纠结的是价格,外观内饰,配置,舒适度这些
留学生免税,办完33划算吗,想购买,但是怕免税车买贵了
如果是四驱尊享,感觉免税的话,这个价格落地还是比较划算的……
老兄我也想问,33是高配还是
我的也是尊享,乡村路跑得多,表显11.3油耗,室外温度小于5℃的时候,仪表盘上就出现雪地模式图标,不知道是不是自动转换成四驱了!
您不说我还没有注意到,确实是这样的。雪花图标应该是为了告诉您室外低温容易地面结冰和打滑,让您小心驾驶。然后这个四驱是分时四驱,一般只有打滑或甩尾的时候才会介入……
我问了,4s店说那是提醒驾驶员切换雪地模式,也就是全时四驱!
@W0W3:您不说我还没有注意到,确实是这样的。雪花图标应该是为了告诉您室外低温容易地面结冰和打滑,让您小心驾驶。然后这个四驱是分时四驱,一般只有打滑或甩尾的时候才会介入……
保值率是你五年年想换车需要考虑的问题,如果你真能把车开到七年就更本没有保值率这种说法了
我是准备长期持有的,所以我才觉得性价比高,如果三五年卖的话,才需要考虑保值率……
我也是xfl,不过我后悔当时只买了豪华。相差一万多,可惜,买二线豪华品牌出了雷克萨斯,其他都不能保值,考虑保值不会在捷豹上选择的,街车BBA跟雷车才有保值率。
买车就买你喜欢的,,小毛病那款车都有,高档车最多,
对的,越是基础的车型越少,我家里的五菱荣光随随便便开了十几年,就换了个变速箱,其他啥都没搞
那车只有变速箱,发动机,配置都没有的怎么坏,好车小毛病多,是东西多功能多才坏。
@W0W3:对的,越是基础的车型越少,我家里的五菱荣光随随便便开了十几年,就换了个变速箱,其他啥都没搞
这个中控感觉还没我五年前买的好看
又来了一个新注册的号您五年前居然已经买到了还没国产的XFL佩服佩服
我不是说这辆车,我是最近准备换车,所以现在在这里混,看大家的意见
@W0W3:又来了一个新注册的号您五年前居然已经买到了还没国产的XFL佩服佩服
XF18年的精品车值多少钱安
二手车到了车贩子嘴里都不值钱,但要从车贩子手里去买也不便宜您说它是精品车况,车贩子可以把它批的一文不值然后您说的XF是进口标轴的还是旅行版还是国产的XFL,然后还有不同配置不同价格最后,我们大部分都是XFL的新车车主,暂未开发出二手车估值能力
谢谢
@W0W3:二手车到了车贩子嘴里都不值钱,但要从车贩子手里去买也不便宜您说它是精品车况,车贩子可以把它批的一文不值然后您说的XF是进口标轴的还是旅行版还是国产的XFL,然后还有不同配置不同价格最后,我们大部分都是XFL的新车车主,暂未开发出二手车估值能力
兄弟现在车还可以吗? 我也是找雷克萨斯跟捷豹中选择
还可以的呀。我感觉如果雷克萨斯的话还不如选择捷豹,毕竟同一价位,已经差不多能买高一级别的车了。虽然传说中雷克萨斯不容易坏,但当它坏了的时候,零部件也是一样的贵,保养也不便宜。如果真的是准备了这点钱,感觉捷豹XFL又太大,我觉得还不如选择宝马三系。但是,如果准备买个低配的,我觉得可以选择雷克萨斯……
没读过初中可能真被你绕晕了
@W0W3:还可以的呀。我感觉如果雷克萨斯的话还不如选择捷豹,毕竟同一价位,已经差不多能买高一级别的车了。虽然传说中雷克萨斯不容易坏,但当它坏了的时候,零部件也是一样的贵,保养也不便宜。如果真的是准备了这点钱,感觉捷豹XFL又太大,我觉得还不如选择宝马三系。但是,如果准备买个低配的,我觉得可以选择雷克萨斯……
同款,同色,同配置,我落地37那什么,一脚踢在哪,我也要踢一下试试
如果是在北京,我信,如果不在北京,您落地37,我是不信的
没跟你忽悠,我是20年末那几天订的车,享受的折扣很大,也是看门店的,我去了两家做对比,另一家贵出好几万,我买的这家,号称全国最低价,元旦以后就涨价了
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