2020-02-25发布于:领克02车友圈
1.首先是买车 本人在校学生,19年9月的成都车展本着瞎逛的心态,买了几张门票进去看稀奇。看了宝马捷豹英菲尼迪展台,骗了几张销售的名片还顺便坐了一下他们的展车。当我们心满意足准备离开的时候,歪打正着路过领克展台,本人对领克的车一直有好感,尤其是02这款。在销售的邀请下,上车体验了一下,感jio还不错,听着销售三寸不烂之舌的忽悠,上楼喝了一杯浓咖啡,一时头晕,交了定金。 2.外观 外观这个东西,仁者见仁智者见智。个人以及身边朋友都觉得这款车外观不错,挺时尚年轻的。我最喜欢02的屁股,以及这个配色。前脸也比较有辨识度,网上有人说前脸模仿保时捷,我觉得所有的车都是在模仿奔驰,谁叫汽车都有4个轮子,而奔驰又是世界上第一台汽车的制造商🤷🏻♂️。总之,别为黑而黑。 3.内饰 领克的内饰没得说,这个价位能有这种内饰,我倍感欣慰。这内饰,开出去不会丢面子。能摸到的地方都是软的。提车的时候没有异味没有异味没有异味,值得称赞。 4.驾乘 先说动力吧,1.5t 180p马力,同价位不算弱了,只要敢踩,推背感还是有的,但是限制于车重,不会特别强烈,并且作为家用车,没事肯定也不会瞎踩。只要不激烈驾驶,车子转数一般都在3000以下。 转向手感轻,开着不累,毕竟家用,又不是性能车,车速上来后转向手感会变重。 车子隔音效果不错,加上这燕飞利仕的音响,跑高速听歌也会有很好的体验。车子的滤震还是比较细腻的。 然后关于三缸机抖动的问题,个人觉得,领克的3杠,抖动抑制得还不错,目前跑了1.2w公里,怠速会有抖动,日常驾驶的话,感觉不到抖动,怠速抖动的话,控制得也不错,立硬币完全可以(以上个人最真实感受),有人说开个两三年你就知道三缸的厉害啦,哈哈哈哈,三缸抖动是先天缺陷,我尽可能会做好发动机的保养,至于三年还是四年后,我难道这辈子就开02吗?我相信国产。 5.油耗 这车不省油不省油不省油!目前1.2w公里,表显油耗 7.6,但是在成都这样的城市,堵是家常便饭,做好心理准备吧。保守估计城市道路油耗9往上。吃95的细粮,加满一箱350左右。钱包吃紧的话,建议做好心理准备。不开玩笑。当然,比wey油耗低。 6.性价比 性价比高性价比高性价比高!落地17万多的车价,这内饰外观动力,年轻人首选。个人觉得年纪轻轻开上丰田大众,的确有点会加速老龄化(开玩笑的,哈哈哈),尤其是最近帕萨特的事情,大众一生黑,不接受反驳。 7.缺点 油耗高,保养相对来说较贵,车机卡顿,语音助手偶尔会莫名其妙蹦出来。这个颜色比较容易脏,不好打理。后排空间不算大。 对了,关于国产车的问题,我觉得,国产车的发展是需要时间的,十年前的国产车,用着三菱上个世纪的发动机,造个壳子沙发就开始卖,的确是伤了不少爱国消费者的心,但是今非昔比,最近几年国产车的进步是很大的,这都是有目共睹的事。我觉得中国能造飞机航母,也能造好汽车,有追求的车企需要时间和理解以及支持,大家也别戴着有色眼镜啦,我相信国产车早晚有一天会变得优秀!不想写了,后面再补充吧。
刚刚逛完出来 这个撞色的给我报13.8几的裸车 可买吗?
可以
13.8几的裸车是1.5 耀P嘛?
啥是国产啥是合资也没分清楚 发布会还是在日本搞的
很明确就是国产车,并且我也很反感某些销售标榜领克是合资品牌,但是出于他们为了卖车的目的想,这就完全可以理解了。你可以理解为领克是吉利和沃尔沃的联名款,想象成联名款的球鞋的话,那么就是吉利出代工营销,沃尔沃出设计。至于发布会,我觉得在哪里开无可厚非,在国外开也不代表他就是合资,华为的发布会还在德国开呢。欢迎提出你的看法。
领克就是吉利要打造的中高端品牌,有着沃尔沃的技术加持。沃尔沃技术虽然不是我国的,打工出力,老板出钱。就这么简单
三缸到底怎么样?
能用不差,有钱还是买四缸
等下,4缸是2.0那个版本的吗?准备上1.5的
@无敌大热馍:能用不差,有钱还是买四缸
已被国产伤过的心怎能愈合
17万落地买这车 亏死了
啊,我喜欢。
好吧 我无力反驳
2.0耀有你这个颜色的内饰吗,比较喜欢黑白的内饰
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