跑最快的chris点评怎么样

Model 3 AWD 提车10个月分享 先说一下背景，坐标杭州，购车需求是上下班从城东到城西太不方便了，需要一个代步工具。有一个留学生免税车的牌照名额，杭州目前政策也可以直接买新能源车。最终在奔驰E300L和Model 3AWD中纠结，试驾过后全家表决一致通过选择model 3。 外观：Model 3外形很酷，小轿跑设计，无边框车门，很着迷啊。但是在选颜色上纠结了很久，选择确实太少，在冷光银和珍珠白里犹豫了半天，最后听爸爸的选择了白色。但是！！！提车一个月以后我马上去改色报备了，然后它就成为了街上独一无二的哑光金属银Model 3。现在改色备案很方便，大家如果对颜色不满意，可以买标配颜色如何去贴膜改色。 内饰：Model 3的内饰属于性冷淡风的，很符合我的审美。但是爸爸妈妈就不太能接受，一开始坐进车里和奔驰对比明显能感觉的做工和精细程度远不及E300，但是呢，头顶的全景玻璃在试驾的时候真的是超级漂亮，视野非常好。而且空调设计的很有意思，出风口是前排的一条凹槽，要在屏幕上调节出风，除了酷，我想不到别的形容词了。 驾驶体验：百公里加速4.6s，并且是线性加速，所以推背感就不用说了，大家可以自己去感受，绝对震撼。我感受到更多的是交互设计这一块儿，虽然没有了按键，但是没有觉得不方便。屏幕调节的位置设计得很合理，左侧一块是仪表盘功能区，右侧是大导航，最下面是所有常用功能的快捷键。各个区域分工合理。还有值得一提的就是自动辅助驾驶，我几乎每天都用，在高架上变道到最左侧车道我就开启了，本来自己要开40分钟的路，现在其中有30分钟都是它来帮我开啦，很省心省力，也很安全。遇到过2-3次比较危险的加塞情况，它都避开了。 用车成本：这是我最想聊的。本来买车最怕的问题就是后续的用车成本，但是买了电动车以后我几乎没花过钱。充电基本在目的地充电解决了，都是免费的。偶尔几次去超级充电充的，一次也就几十块钱。保养也不需要，开了14000公里了，现在还没有遇到过任何售后的问题。 续航和损耗：每个人用车习惯不同哈，我不算开得特别猛，也不算特别温柔。正常用车，大概充满一次可以用个10天左右再充电，每天往返40公里左右。只开过一次长途，从城西满电出发，开到上海，停留了一晚上，第二天开回城西，电表显示还剩下80公里。大家可以自己计算一下。用车10个月，里程数14000公里，新车满电电表显示499公里，现在显示497公里。