2020-02-01发布于:昂科旗车友圈
最满意:avenir版本第二排舒适、功能齐全,象牙白内饰温馨; 最不满意:油耗略高。然后是空间:三排座椅打开时,后备箱空间相当于零。且第二排座椅没法放到纯平。 选择他的理由: 品牌:40万的预算基本排除了豪华品牌(对XT5、Q5L无感,XC60马上要换动力),既然排除豪华品牌,比的就是纯产品力了。讴歌、别克、福特、丰田、大众几个品牌都比较有感。 空间:既然这次买SUV,空间自然要宽裕些更宜家,所以排除了RDX(其实个人非常喜欢)。福特新探险者、丰田新汉兰达出的太慢、大众途昂太大且底盘就是渣,所以均pass。所以最终选定了昂科旗! 动力:好的方面是从容(涡轮介入不明显),坏的方面也是从容(起步略肉,多踩也没用,不能产生推背感)。速度上到40,动力就很舒服了,有自吸车的感觉,不骄不躁。变速箱基本难于察觉。 底盘:买车前以为是美式大船,买车后傻眼了,其实属于有质感的偏硬调教!好在处理颠簸很整、支撑性还不错,但是跟很早之前开过的北汽路霸3400相比而言,跟轿车没有可比性。 车内装饰:中控用料一般、豪华感谈不上,但是很居家看起来很舒服。有些许设计感,与市面悬浮屏、奔驰两块屏、iPad大竖屏都不一样,就是小了点。心目中雷克萨斯SUV的内饰设计是满分。座椅舒适这是绝对的。新车气味有点大,但散的也快(且是冬天,一周也就没有什么刺激气味了)。 配置:懒得列举,很全!但是有一些并不好用。比如:启停功能,并不是每次刹停都熄火啊!这就扯淡了,完全摸不到逻辑;后视镜不会自动翻折(尽管已设置自动翻折);tripower技术,两缸模式从未开启过,不晓得何时才能有效触发;自适应巡航,不能车道保持等。当然多数功能还是挺好的,加热通风按摩、hud、流媒体后视镜、360环影都很nice。
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4万以内目前
启停功能是有的挺不错,只是隔音好你感觉不到。其实这个功能比较鸡肋我都是上车关闭。后视镜折叠也很好用的,长按锁车键就可以。两缸节油在路况好的情况下会自动介入中控会显示一组绿色字母。至于车道保持我一般都是不用的毕竟开车是人在开安全第一,这些都是辅助。我开了不到五百公里油耗在12以上。
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