2019-09-30发布于:哈弗H7车友圈
驾驶体验 | 今天借着大哥的车感受了一把,开了154KM,从县里回市里,高速,快速路,城区内路都有。20T的排量,起步还是很肉,缓坡更明显,等红绿灯,丢刹车,车动不了,缓踩油门超过1800转才能动,2当至4档的升,顿挫比较明显,油门超过2300转变速箱才能意识到反应,但是开起来了,后面的档位变化还是无感的,6档2000转90码,再往上总感觉还差个档。方向盘比较轻,高速上开到110直接就有点票,我还不是在山区穿行,这个轻度在低俗城区内还是比较好,省力,但是高速上就不太合适了,毫无安全感。悬架偏舒适性,低俗穿过城区划线的减速带时几乎可以过滤完,但是同样的东西在高速上穿行感受还是非常明显的,过滤不了。刹车的表现不错,没有主动预警防碰撞提示,需要靠感觉了。 内饰 | 我老婆有辆H2s,相比之下,中控没有什么区别,还是家族式套娃风格,空调等按钮在中控下,档把前,我老婆在副驾上直接说很不方便,然后就是车内的气味大,已经是5.3万+KM的老车了,味道还是那么大,我老婆说是臭味,我闻得到,但是反应没有那么强烈。再就是更多的按钮集中在档把后面使用起来还是不方便,几乎不可能盲操作。 故障吐槽 | 用车一天,发动机启停就没有正常工作过,一停一熄火,一秒钟就启动了,开起来的时候直接就出现不能启停的标识,完全弄不懂。四个门窗一键升降,但是司机门上的四个按钮太靠后了,完全需要半侧身才能够着,真不知道设计师怎么想的。车门把手设计太靠前,关门完全不好使力,随手关门是几乎不可能关上的,必须刻意去关,脑子里想着这会儿要关门了,使大力,碰一响,兴许门关上了,真是醉了。还有就是咋一看以为这车是全液晶仪表,结果只是设计成那颜色,又被忽悠了。 颜值 | 这车真是很漂亮,很大,本来是有机会入手的,幸亏试驾了,要不然被颜值给忽悠了。 油耗 | 油耗很高,还动力不足,尤其是开空调,太明显了。 空间 | 空间很大,我妈,我老婆,两个小朋友在后面一点都不挤。
兄弟我想问,你平时开的啥车呢?这车加速肉?还有你说这车高速上110会飘?是你肉还是你飘了?我的是16款的车,车重,1978公斤,110会飘吗?那请问比他轻的车是不是在高速上只能开5,6时速了?实话告诉你,汉兰达先找我玩的车,在高速上,大家不认识,看他的样子是看不起看国产车的人,找我比加速,可以玩到他没有脾气。说明这车加速不肉,我在高速上开过215,我不得起飞了?说明不是你说的110就飘。你说油耗高,这么大一个车,车大风阻也是跟着大。这个重量,轮胎面的宽度,十个油多吗?你在别的车上加到这个重量。你跑试一下油耗是多少?
比较中肯
怼的好,开一次。车的情况都没熟悉就开这里发表评论,太自大了,不过还是比一些人没开过只是看过别人说不好,就来喷的要好些
这车起步不算肉吧!
哈佛H7L这款车油耗不管高不高,但是你买不到这款车。
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