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    2025年1月24日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江淮汽车”)发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2024年年度业绩预告》(下称“公告”)。公告显示,经财务部门初步测算,预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润-177000万元左右。 尽管2024年面临一定的经营挑战,江淮汽车预计归属于母公司所有者的净利润将呈现亏损状态,但深入分析江淮汽车的财务状况及发展情况,不难发现,当前的短期亏损实则是为了长远发展蓄势的结果。 公告显示,本期业绩预亏主要受联营企业大众安徽影响,公告期内投资收益亏损金额约13.5亿元。 2024年3月12日,江淮汽车公告称,与大众中国拟按股比同比例向大众安徽增资65亿元,其中,江淮汽车以现金出资16.25亿元。 大众安徽是大众汽车推动在中国市场的电动化进程的重要布局。其官网显示,目前,已全面建成具备一流设备和基础设施的智造基地,首款车型于2023年底投产,面向国内市场的首款智能电动轿跑SUV ID. 与众已于2024年7月上市。可见,大众的电动化转型战略在中国市场已取得初步成效。尽管短期内对江淮汽车的财务表现带来了一定影响,但长远来看,这一合作将为江淮汽车带来更为广阔的发展空间。 此外,江淮汽车方面表示,本期业绩预亏另一方面原因是公司正处于战略转型阶段,产业投资和研发投入较高。

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    大众ID.与众06申报亮相!换电池后能在市场上“吃香”吗? 前两天工信部公布了大众安徽申报的新ID.与众车型消息,这里面可有点看点。这款车换上了磷酸铁锂电池,而且从它车尾的标识来看,新车很可能要改名叫与众06了。所以今天就跟大家来聊聊这辆车。 咱们先来说说大家最直观能看到的外观部分,ID.与众06和现在的ID. 与众长得挺像,都是轿跑SUV的款式,看着动感十足。前脸有贯穿式的LED灯带,下面是运动风格的前包围,很有辨识度。车的前脸有一条贯穿式的LED灯带,下面搭配的是运动风格的前包围,让人一眼就能记住,辨识度挺高。车尾变化不大,还是贯穿式尾灯和小鸭尾的后扰流板,唯一不同的是,右下角标着“与众06”的字样 。 从申报的数据能知道,ID.与众06长宽高分别是4663/1860/1610毫米,轴距2766毫米,和现在的ID.与众一样,还是紧凑型纯电SUV。这个尺寸在同级别车里算不错的,空间不会太局促。它还配了20英寸的轮辋,不大不小,看着协调,开车的时候也稳当。 内饰方面官方还没透露具体信息。但是估计与现款差不多,还是那种比较规整的“德味”布局。很可能会有15英寸的悬浮式中控屏、怀挡巴式换挡、无线充电等。 动力上,ID.与众06搭载的电机最大功率有170kW,跟现款一致。电池方面是个亮点,换装磷酸铁锂电池,这种电池成本更低,安全性还高。成本降下来了,价格可能也会更亲民,所以这次车起售价估计能降到15万元左右,性价比一下子就上去了。 目前看,ID.与众06主要就是电池和名字有变化。这么做应该是想通过降低成本,让车更有性价比,吸引更多消费者。你们觉得大伙会买单吗?

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    大众磷酸铁7459697412873994777视频大众磷酸铁7459697412873994777视频
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    ID.与众更7459291613471769112视频ID.与众更7459291613471769112视频
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