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外向风筝iNa
上车
车子都便宜了
快乐于小皮
一、好开又实用:日常用着真顺手 1. 城市通勤是强项:车身窄、轴距短,电动车能过的缝隙它都能钻,等红灯能轻松窜到前排,堵车不闹心。平踏设计超实用,放菜篮、背包、孩子书包都没问题,买菜接娃两不误。 2. 动力够劲不肉:中前段加速特利索,市区超车、起步甩开其他踏板毫不费力,60-80km/h跑着最顺;KCC版高速能到100+,日常完全够用,载人也不会觉得动力垮。 3. 操控对得起名字:“弯道情人”不是白叫的,车架刚性足,压弯、连续变线都稳,跑山路能找到驾驶乐趣;座高790mm,175cm左右骑着舒展,小个子也能勉强驾驭。 4. 安全配置放心:前后ABS+TCS(高配),雨天、急刹不侧滑,两指捏前刹也稳;无钥匙启动、USB充电、前置油箱口(加油方便),细节贴心,马桶空间也够大,放半盔和杂物没问题。 二、槽点很直白:这些问题得忍或改 1. “三巨头”:噪音、震动、油耗:发动机声音偏粗犷,高速时更明显,对比日系踏板噪音大不少;怠速和起步震动明显,速度超70km/h可能龙头抖(通病);市区油耗3.0-3.5L,开得猛能到4L,比同级别费油。 2. 原厂配件拉胯:轮胎抓地力差,雨天、压白线容易滑,多数车主提车就换米其林、倍耐力;前后减震偏硬(或偏软,看版本),过坑洼路面颠,长途骑久了屁股痛;原厂大灯像“蜡烛灯”,没路灯的地方不够亮。 3. 小细节膈应人:车把手太细、反光镜视野小;车尾壳和尾灯有缝隙,油箱开关设计麻烦(得锁龙头再回档才能开);马桶虽大但放不进全盔,有点尴尬。 三、总结:适合谁?值不值得买? - 适合:想兼顾通勤实用+驾驶乐趣的人,预算1.3万左右,能接受噪音和油耗,甚至想轻度改装的年轻人;日常市区跑、偶尔短途摩旅都hold住。 - 不适合:追求极致静音、低油耗的;经常跑长途高速(风冷容易热衰);讨厌震动、对细节做工挑剔的。 其实它就是辆“有性格的实用踏板”,优点突出、槽点也明确,只要接受它的“粗犷”,改改轮胎、换个大灯,用着会更舒服。
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加7.95升92#汽油 跑295公里 算下来将近2.7升/百公里 看一下你们的
心心念终于到家了 4.10定的,5.22送车到家 去加满了油试了几圈,挺好骑 更多感受骑一阵再发
# 人生第一辆车
347人参与
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不想要了有喜欢的联系我,3900公里
9评论
2点赞
提车啦,光阳H150
17评论
13点赞
大家友好,现在都干到多少了?怎么越骑越费油了呢?目前油耗3.8。
15回答
好骑才是好车。
11评论
16点赞
光阳H150纪念版用车感受,九月初提车,目前安全行驶2000公里,油耗的话没具体全,一箱油350公里吧,低速有点不稳,高速没问题,有什么想问的可以交流一下。
10点赞
喜提光阳rkh150纪念版-改装篇
15点赞
光阳h150纪念版提车及小长途骑行分享
28评论
180点赞
好看,我就买了它。
32点赞
Racing H 150 选对了
35评论
53点赞
3000多公里异响,你们觉得咋么样。买车多去看看车友群,传动绝对!
11点赞
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