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    新大洲本田 NS125RX封面
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    8条内容

    “天黑请闭眼”,当三台万元级小踏板摆在一起、同时打开车灯的时候,结果就一目了然了。我们先从近光开始,首先是新本NS125RX,它也是给我们最大意外的一款车。在新本体系里面,它算是旗舰125,但它的灯光效果真的非常一般;整个光束照射范围,包括照射的质感、亮度,都明显是不够的。一旁的鸿150 RS,它的近光亮度完全覆盖了新本的亮度,可以说不是一个级别。最后看铃木US125,作为唯一一款单灯结构的车型,它整个光照亮度,是三台车里面最好的。鸿150RS亮度上略逊于铃木US,而且它还有比较多的折线,灯光的质感方面,无疑是铃木做的最好。远光的对比可以说同样如此,新本NS远光的射程比较远,但远近光似乎不愿意在一起,它对近光几乎没有帮助,也就是说它不能和近光形成一个相辅相成的照明效果,有一种割裂感,虽然它的高度确实挺高,但在我们最需要的中间段,也就是说距离大灯大概30米左右的位置,其实是没有提升的。总体评价,新本NS整个灯光效果确实非常一般。鸿150RS一眼就能看出整个光照亮度、还有厚重感要优于新本,它的远光对近光有辅助,整体光照范围非常宽,这个效果是没有问题的。最后看铃木US,它的远光非常棒,明显处在一个最合适的位置,帮助近光补齐了光束,远近光配合在一起,亮度、质感都非常好。三台车放在一起,可以说新本NS完全不合格,这让我们非常意外,也很失望!关于三车的灯光分享就这些,希望对大家有所帮助。下一篇,我们聊三款车的压弯表现……

    “天黑请闭图1“天黑请闭图1
    “天黑请闭图2“天黑请闭图2
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    “天黑请闭图7“天黑请闭图7
    “天黑请闭图8“天黑请闭图8
    “天黑请闭图9“天黑请闭图9
    2025-07-07

    三台万元级小踏板代表着目前选购清单里面的两大流派,一个是“万般皆下品、唯有合资高”,另一个是“应有尽有,不香吗”。当然,每个人的侧重点不一样,还是要根据个人喜好具体分析。实际到手价最高的是新本NS125RX,它的优势点在于本田独立标,用到了前ABS,且配的是NISSIN双活塞卡钳;另外,还搭载了本田系最新的ESP引擎,最大功率7千瓦,具有静音启动、自动启停功能,还有无钥匙启动,整体配置和规格还是蛮高的。实际到手价第二贵的是铃木US125,这台车除了外壳之外,和UY几乎是一模一样,我们看不到它有明显提升的地方:同样没有给到ABS,哪怕是单前轮;发动机还是那台铃木超级芯(6.9千瓦/10牛米),虽然它在我们以往实测中确实很不错,但好几年过去了,铃木一直没有更新,确实有些遗憾。最后看鸿150RS,它的配置是真的顶,水冷4气门150发动机,最大功率12.2千瓦、最大扭矩14.8牛米;前后双通道博世的ABS,另外TCS也是博世的,这意味着电喷ECU也是博世;发动机也具备静音启动、自动启停功能;另外很重要一点,它的整车体量比另外125稍大一点,具有更长的轴距,更大的座桶空间、踏板空间,而且原厂自带护杠和尾箱。还有质保方面,5年不限里程,这个还是不错的保障。如果我们不考虑品牌和口碑的差异,显然鸿150RS是可以降维打击另外两款125的,但是,市场和用户不可能不考虑品牌和质量口碑,所以说,产品力还是要基于大量用户的数据反馈。现在这三款车已经在市场上各自有不少存量,大家如果感兴趣,可以更多去参考实际车主的反馈,然后再结合我们的对比内容,找自己心仪的车款。还是那句话,我们只呈现客观结论,最终判断,你自己拿。下一篇我们聊实用空间,稍后见……

    三台万元级图1三台万元级图1
    三台万元级图2三台万元级图2
    三台万元级图3三台万元级图3
    三台万元级图4三台万元级图4
    三台万元级图5三台万元级图5
    三台万元级图6三台万元级图6
    三台万元级图7三台万元级图7
    三台万元级图8三台万元级图8
    三台万元级图9三台万元级图9
    2025-05-27
    大概两个月图1大概两个月图1
    大概两个月图2大概两个月图2
    大概两个月图3大概两个月图3
    大概两个月图4大概两个月图4
    大概两个月图5大概两个月图5
    大概两个月图6大概两个月图6
    大概两个月图7大概两个月图7
    大概两个月图8大概两个月图8
    2025-05-27
    2024-11-12回复
    2024-07-05回复
    新“裂行”图1新“裂行”图1
    新“裂行”图2新“裂行”图2
    新“裂行”图3新“裂行”图3
    2024-05-29回复
    2024-04-21回复
    2024-04-12回复
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