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燃擎频道
上汽大众ID.7S亮相工信部,前脸全新设计,车长增加到5米
郑谊
【续航941公里,大众ID.7 Pro S 跑出更好成绩】 大众表示,搭载86kWh容量电池的D.7 Pro S仅通过一次电池充电就行驶了941公里。这超过了WLTP最大范围709公里的32.7%左右。 在此次测试中,ID.7 Pro S的平均耗电量为每100公里9.2kWh。此次测试由大众驾驶经验专业司机在Nardo的低速电路上进行。 温度在常温5~15度之间,在12.5公里的赛道上进行,可以有效模拟各种交通情况和耐久性测试。测试中平均速度为29km/h,相当于大城市典型的上下班时间速度。 大众相关人士表示:“ID.7 Pro S的成果超出了顾客的期待。这款车型将成为长途司机的理想选择。” 大众ID.7 Vizzion 已经国产 搭载84.8 千瓦时电池,续航里程最大642公里。
车业杂谈
国内首次!纯电轿车65km/h拖底+柱碰连环碰撞挑战
车幺妹儿
【上汽大众ID.7 S双电机版申报图曝光】该车将作为顶配车型,搭载80kW和150kW的双电机四驱系统,系统总功率为230kW,采用三元锂电池,并与一汽-大众ID.7 VIZZION一样,将会配备专属的PRIME标识展现其身份。#新能源汽车#
【#大众ID.7 S车型通过工信部申报#】 6月13日消息,大众ID.7 S现已出现在工信部最新一批申报名单中。
【上汽大众ID.7 S双电机版申报图 丰富选择空间】在工信部最新一期申报图中,我们发现了上汽大众ID.7 S双电机版的身影。新车整体设计与此前申报的单电机版保持一致,只是动力方面搭载了双电机四驱系统,系统总功率为230千瓦。 车长宽高分别为5026/1864/1537mm,轴距2966mm。车尾部分,新车采用贯穿式的尾灯组设计,透明的尾灯外壳让新车展现出了不错的运动属性。
小甘大人
上汽大众ID.7 S双电机版申报图来了,该车将作为顶配车型,搭载双电机四驱系统,并与一汽-大众ID.7 VIZZION一样,将会配备专属的PRIME标识展现其身份。 新车在外观方面与单电机两驱版ID.7 S保持完全一致,前脸依旧是十分简洁的设计风格搭配贯穿式灯带,只是在B柱位置增加了PRIME标识展现其身份。 另外,新车将提供19英寸和20英寸轮圈消费者选择,车身尺寸保持不变,长宽高依然为5026/1864/1537mm,轴距为2966mm,整备质量为2230kg。 动力部分,其与大众ID.7 VIZZION四驱版相同,将搭载80kW和150kW的双电机四驱系统,系统总功率为230kW。储能装置配备三元锂电池,作为参考,ID.7 VIZZION电池容量为84.8kWh,CLTC续航里程570km。
宇小琪的dcd
公告|第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 上汽大众汽车有限公司 大众 ID.7 S 纯电动轿车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
智车视界
上汽大众ID.家族2月销售7500+辆#上汽大众 #大众ID #大众ID7S
车市口碑速评
【新能源|新车】近期,我们从工信部网站获悉了关于上汽大众ID.7 S的消息。新车采用了家族式的风格设计,车头低趴,颇具运动感。从申报图上看来,新车造型简洁,拥有半隐藏门把手、掀背、贯穿式灯光等设计,尾部有ID.7、S等明确身份的标识。 车身尺寸方面长:5026mm ;宽:1864mm ;高:1537mm;轴距为2966mm,配有19英寸、20英寸轮毂。新车定位中型车,是纯电车型。据了解,新车采用前置电机形式,电动机总马力231Ps。 新车和一汽大众ID.7 VIZZION为姊妹车型,作为参考,预计新车价格起售价格会在22万左右,新车或在上半年上市。 对于这款车,你有什么期待的么?
司机的自我修养
年前最后一期的工信部车展,出现了上汽大众ID.7 S的身影。新车忠实还原了ID.NEXT概念车的各种设计,只是在比例和姿态上,更趋近量产车一些。 我们挑重点聊一聊。车长5026mm,轴距2966mm,作为轿车真的不小了。官方的定义是为消费者提供了C级旗舰轿车的空间享受。ID.7 S整个前脸包括前大灯,造型神似特斯拉Model 3焕新版。 侧面的焦点在C柱上,ID.7 S有别于其他ID.系列车型,设计师有意制造了一个车身同色的类似鲨鱼鳍的细节,配合黑色车顶更显运动。尾部同样如此,后杠细节丰富且拥有类似扩散器的装饰。 这次申报图上出现的浅紫色ID.7 S颜值不错,光是证件照都这么好看了,等上市了美颜一下,颜值绝对嘎嘎乱杀。
公告|第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 上汽大众 ID.7 S 纯电动轿车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
文凤汽车
上汽大众ID.7S来啦,中大型旗舰纯电轿车,外观极简
# 人生第一辆车
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