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#2025款红旗HS7 PHEV改款上市家庭用车的新选择,红旗HS7 PHEV20万多,开着这车感觉怎么样。 如果想买台大一点的车,看上去既有面子,又有里子,还省油,预算20多万,那么最近关注度很高的2025款红旗HS7 PHEV,或许就是很不错的选择。5米多的车长,2.0T插混动力,一脚油门下去,推背感说来就来,平时上下班用电,周末带全家出游用油,这不就是理想中的鱼和熊掌兼得吗,不过,我得提醒你,这车虽然看着大气,但车机系统,座椅舒适度和高速隔音这些地方,可能和你的预期有出入。今天就来和大家聊聊,这台红旗HS7 PHEV,到底适不适合你家。 先看核心配置,这车全系搭2.0T插混系统,系统综合功率358kW,扭矩720N·m,官方给的百公里加速5.8秒,这动力在同级别插混SUV里算第一梯队。日常通勤用电,纯电续航102km,够市区代步用,偶尔跑长途,亏电油耗官方标6.3L/100km,实际开可能高点,但比纯油车省心。外观上,直瀑式格栅加分体大灯,前脸气场足,车身线条偏稳重,5000mm的车长,6座/7座可选,空间是优势。6座版二排独立座椅,7座版第三排应急能坐人,比同价位40万加的合资SUV空间强。但第三排只适合短途,长途坐人会挤。 内饰用料是真皮加实木饰板,12.3英寸液晶仪表加14.6英寸中控屏,车机支持4G联网和基础语音控制。不过车机系统反应有点慢,偶尔卡顿,蓝牙连接也不太稳,这些小毛病挺影响体验。座椅舒适度还行,但填充物偏硬,长时间坐腰部支撑一般。底盘是前双叉臂后多连杆,调校偏舒适,过减速带能过滤大部分震动,但高速上有点飘,风噪明显,时速100以上车内说话得提高音量。另外,慢充需要1.5小时充满,要是临时出门发现没电,得提前规划时间。 安全配置上,标配6气囊,胎压显示,自动驻车,高配还有L2级辅助驾驶,但低配没有并线辅助,变道得自己多留神。车漆是软质塑料,小刮小蹭没大碍,但大点的碰撞维修费不便宜,这得注意。 最后说下价格,21.98万起的两驱版,27.48万的四驱版,比同级别理想L8,问界M7便宜点,但品牌影响力和售后网点不如新势力。想买的话,得权衡下动力,空间和车机,底盘这些小短板。这车适合看重国产品牌、需要大空间加插混续航的用户,要是追求极致智能体验,可能得再考虑考虑。 总结下,2025款红旗HS7 PHEV动力强,空间大,适合家庭用车,但车机卡顿,底盘调校和车漆这些小问题也得接受。选它还是选其他,全看个人需求,别光看价格和外观,多研究下实际表现。
#2025款红旗HS7 PHEV改款上市2025款红旗HS7 PHEV改款车型正式登场,这款中大型插电式混合动力豪华SUV最吸引人的地方在于其纯电续航达到了125公里,为消费者提供了更环保的出行选择。 从市场定位来看,新车一口气推出了六款不同配置的车型,官方指导价覆盖29.0...查看全文
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共21人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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