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    圈主:钊钊180

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    1263条内容

    轿跑SUV的“图轿跑SUV的“图
    14小时前

    极氪7X试驾完了,想说爱你不容易呀! ❌容易忽视的缺点 1️⃣噪音感觉有点儿大,尤其是速度80以上,不知道是单层玻璃的问题,还是米其林运动胎的问题 2️⃣门把手感觉反应有点儿慢,去拉车门的时候,门把手难受有点儿害羞,稍微有一点儿滞后,等了了一下才开 3️⃣辅助驾驶的硬件很顶,2颗英伟达,但是智驾系统和阿维塔07、智己LS6相比,差点儿意思 4️⃣试驾的是空悬版本,但很多车友反馈,不带空悬版本开起来晃动会大一些,而且后排颠一些,避震硬一些,这个车主朋友可以反馈一下你们用车过程中遇到没有? 5️⃣转向手感一般,没有阿维塔智己智界等指向精zhun准,有点儿软绵绵的感觉,特别是速度越快,感觉越强,没有那种人车合一的感觉,不喜欢 🔥优点 1️⃣车机流量完全免费,这个比其它车企实在 2️⃣车用的材料比较考究,比较环保,没有味,用着放心 3️⃣安全性能值得信赖,这几年吉利充分吸收沃尔沃的造车理念,安全这一环,很棒 4️⃣智驾系统也终生免费,不像其他车企,有需要花费6W多开通的,有需要3w多的,有1w多的。 5️⃣车机采用了高通骁龙8295芯片,用车来挺丝滑的,而且车机生态做的也不错。 6️⃣配置了大天幕,更贴心的配置了电动遮阳帘,这个不错 🚗极氪7X 🚙车型:2025款 605km 后驱智驾版 💰指导价:22.99w,现金优惠2w(再聊应该还可以多个1千左右),区补0.4w,加上保险,21W落地 😵‍💫纠结点: 有必要多花2w块钱多买25度电池吗?22.99w版本配的是75度的衢州极电电池,续航605km,而24.99w版本配的是100度的时代吉利电池,续航780km。

    极氪7X试驾分享图1极氪7X试驾分享图1
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    极氪7X试驾分享图7极氪7X试驾分享图7
    16小时前
    这俩车真是图这俩车真是图
    22小时前
    极氪7X为什图1极氪7X为什图1
    极氪7X为什图2极氪7X为什图2
    前天 19:01
    极氪7X配置图1极氪7X配置图1
    极氪7X配置图2极氪7X配置图2
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    我觉得极氪图1我觉得极氪图1
    我觉得极氪图2我觉得极氪图2
    前天 18:52
    极氪7X这波图1极氪7X这波图1
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    26款的极氪图126款的极氪图1
    26款的极氪图226款的极氪图2
    前天 18:51
    26款极氪7X图126款极氪7X图1
    26款极氪7X图226款极氪7X图2
    前天 18:51

    试驾极氪7X,忍不住多说几句! 🚗试驾车型:极氪7X 2025款100kWh 长续航四驱智驾版🚗 💰指导价:26.99万元,优惠价格:2万,吉利和领克车主置换补助5000,其他补助另算💰 🔥极氪7X作为一辆中型纯电SUV,自上市以来,就取得了蛮不错的销量,曾经月销也是上完,现在也是稳定在月销5000左右,在竞争如此之大的电车市场能有这销量,着实不易,这也侧面证明了7X这款车还是挺有料的🔥 ✅优点✅ 1️⃣外观内饰好看,不得不说极氪7X外观和内饰设计是真心不错,看着整个车就很高档,7X整体造型硬朗且富有科技感,线条简洁流畅,车身轮廓方正又不失灵动,打破了传统 SUV 的设计套路,内饰科技氛围营造的很不错,我个人是挺喜欢这外观和内饰;✅ 2️⃣智驾还不错,试驾的时候特意体验了下这车智驾,虽然比不上华为智驾,不过在同价位车型里面还是算优秀的;✅ 3️⃣动力是真心猛,不管是后驱版本还是四驱版本,动力都超猛,四驱的百公里加速达到了3.8秒,一脚油门下去,真感觉自己都控制不住车辆了;✅ 4️⃣配置是拉满了,基本上这个价位该有的配置,7X都配完了,高配车型还有魔毯智能悬架,舒适性是提高了不少,整个车开起来十分的舒服,高级感十足。✅ ❌缺点❌ 1️⃣品牌认知度不够,在很多人眼里,极氪可能和领克品牌的档次差不多,谈不上多么的豪华,反而是价格比领克贵了不少;❌ 2️⃣网点覆盖不足,虽然属于吉利品牌的,但极氪相对来说比较独立,售后服务网点分布比较少,很多地方售后都只能去领克,影响用户对品牌的满意度 ;❌

    极氪7X试驾分享图1极氪7X试驾分享图1
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    前天 17:27
    极氪7x网上看很一般,但线下试驾体验感绝图1极氪7x网上看很一般,但线下试驾体验感绝图1
    极氪7x网上看很一般,但线下试驾体验感绝图2极氪7x网上看很一般,但线下试驾体验感绝图2
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    前天 16:15
    小鹏G9、蔚图小鹏G9、蔚图
    前天 13:39
    极氪 7X�图1极氪 7X�图1
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    前天 12:49

    22万买黑武士极氪7X,到底值不值得? 💬先说结论:极氪越来越厉害,不仅合并领克,而且在产品更新和市场营销方面,很能捉住消费者的心,7X豪华配置➕0首付0利息真的很吸引!但同价位,买蔚来和特斯拉应该会不会有面子呢? ❗首先声明:试驾纯属爱好,分享试驾后自己总结的优缺点,观点比较主观但绝对真实感受,给想买车的朋友提供一点点建议,说的不对的地方,大家轻喷。 极氪7x 605km 指导价:22.99万 ✅✅✅优点 • 1⃣️动力续航强劲:全系800V平台,搭载极氪大电池,纯电续航最低605公里,最高780公里。双电机四驱百公里加速快又稳。 • 2⃣️智能科技领先:极氪AIOS智能座舱,和双英伟达OrinX芯片,激光雷达全系标配,而且流量免费!比特斯拉和蔚来更实在! • 3⃣️颜值在线! 外观和内饰都比大鼠标好看! • 4⃣️车机配置丰富!8295芯片,前后排通风加热,女王座椅…… ❌❌❌缺点 • 1⃣️性价比不高:在同级中,多数高科技配置都需额外选配,如魔毯空气悬架套装、高阶智能驾驶辅助系统等 。 • 2⃣️底盘滤震差:行驶过程中底盘滤震效果不好 • 3⃣️转弯半径大在狭窄道路上转弯或掉头时不够灵活 。 4⃣️智能语音反应迟钝!我和销售分别说一次:eva请自动泊车,居然没反应🥵🥵🥵 只能手动操作! 最关键还是名气,提不起我的情绪价值,更喜欢牛屋的高级氛围感和特斯拉人车合一的感觉!

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    前天 12:36
    乐道L60、智图乐道L60、智图
    前天 11:32
    ZEEKR 7X:图1ZEEKR 7X:图1
    ZEEKR 7X:图2ZEEKR 7X:图2
    ZEEKR 7X:图3ZEEKR 7X:图3
    ZEEKR 7X:图4ZEEKR 7X:图4
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    ZEEKR 7X:图7ZEEKR 7X:图7
    ZEEKR 7X:图8ZEEKR 7X:图8
    ZEEKR 7X:图9ZEEKR 7X:图9
    前天 10:15
    智界R7那智图智界R7那智图
    前天 10:09

    如果你是个追求驾驶乐趣、看重智能驾驶体验,或者经常在狭窄路况停车的年轻人,那智己LS6绝对更对你的胃口。这车最大的杀手锏就是操控灵活。它有四轮转向,转弯半径特别小,开这么一台近5米的大车,在老城区掉头或者进窄车位,居然比很多小车还灵活,完全没有大车的笨重感。智能驾驶方面,它的硬件标配很到位,激光雷达加上成熟的算法,跑高速或者在拥堵路段,它能帮你处理很多驾驶琐事,让你开得更轻松。车里那块大屏和“ISC”尾灯也很有科技范儿,很对年轻人的口味。但要是你更看重全家出行的舒适性、讲究品牌质感,或者经常要跑长途,那极氪7X就是那个让你“挪不开眼”的选择。这车开起来底盘特别整,滤震效果很好,后排坐垫厚实,加热通风按摩都是标配,老人孩子坐后排会更舒服。它的空间利用率很高,而且后备箱规整,放东西很方便。极氪的品牌口碑在那儿,三电系统稳定,尤其是它的900V高压平台,充电速度极快,跑长途补能效率更高,让你更有安全感。它就像一个靠谱的管家,把全家人的舒适和旅途的顺畅都安排得明明白白。说白了,选智己LS6,就是图它“开得爽、科技感强、停车方便”,像个聪明的“驾驶玩伴”;选极氪7X,就是图它“坐着舒服、质感好、跑得远”,像个贴心的“家庭伙伴”。

    如果你是个图如果你是个图
    前天 09:51

    1️⃣方向盘重:去了极氪家调节,目前高速齿感卡顿的情况已经改善,但转向的阻力还是太大了,不及原先车子好开; 2️⃣双闪位置:想办法缓解一下,见图2。买一个键帽粘在双闪键,凸出了会更容易摁到。为了避免摁双闪误触开了灯,定制了个茄子冰箱贴粘上去,盲操更方便了些; 3️⃣换挡效率:设置两个场景工坊,换挡会语音报“前进”、“倒车”。会慢半秒播报,好过没有; 4️⃣车窗开关:平时自己开车用车为主,记住就行; 5刹车:相比原先开轿车,刹车脚法得更温柔些就对了,已适应; 6前备箱开关:开了两个月,已经能单手关前备箱了,买菜用和放一些不常用的; 7实体按键:买了一个startX旋钮、两个灵动贴,见图3。旋钮仅负责控制一个功能,主驾空调吹风方向;两个灵动贴分别控制360影像、主驾座椅通风。有没有一样设置的有缘人; 8语音识别:EVA能连续识别,还不错。只是累了的时候懒得开口; 9天幕:炙烤模式也只是7、8月份专属;tips,桃宝买了个测紫外线的烧鸭玩具,车内的紫外线指数真是极低; 10后排腿托:平时午睡懒得移步去后排,直接主驾休憩模式。也能行,只是有点顶到膝盖;后排嘛,人少暂时还用不上; 11后备箱:买了一张网,后备箱有4个扣环给它扣起来了,解决; 12驾驶坐姿:看了一位博主的视频,右脚踩车同时座椅往前调到合适位置。高低的话调到手肘能刚好搭到扶手上; 13sos闪烁:提车的时候sos就一直闪,后来极氪家检查后说是把后视镜总成换了,已解决; 14纸巾位置:纸巾放在无线充电板的位置。这无线充电太慢了(可能是iPhone自身问题),直接放弃掉不用,用有线充得挺快; 15辅助驾驶:开nzp高速经过匝道口都要自动减速,别人靠近超车变道的时候会急刹,转弯的时候也会偶尔刹车,所以不太好用。即使前面第一点说的高速方向盘太重,我也尽量少用nzp,开起来实在不够合理(说的都是高速情况); 16卡片钥匙:到极氪家买了一张卡片钥匙,平时就放在车里,洗车修车才拿出来用,方便; Finally,目前还不满意的地方就是第1️⃣和第15点了。 且慢!插播车子的优点(不是黑帖):动力强劲超车自如、无麦K歌好玩收音效果很好、外观帅气日间行车灯好看、二排空间宽敞、内饰设计简约不失格调、充电超快、极氪家的服务意识和态度挺好、自动泊车对新手友好、静谧性刚好题]#

    极氪7X的驾驶感受图1极氪7X的驾驶感受图1
    极氪7X的驾驶感受图2极氪7X的驾驶感受图2
    极氪7X的驾驶感受图3极氪7X的驾驶感受图3
    极氪7X的驾驶感受图4极氪7X的驾驶感受图4
    前天 09:34
    现在SUV都溜图1现在SUV都溜图1
    现在SUV都溜图2现在SUV都溜图2
    3天前
    极氪7X,极图1极氪7X,极图1
    极氪7X,极图2极氪7X,极图2
    极氪7X,极图3极氪7X,极图3
    极氪7X,极图4极氪7X,极图4
    3天前
    选这俩车简图选这俩车简图
    3天前
    智界R7和极图智界R7和极图
    3天前

    20-25万SUV闭眼入清单✨ 优缺点+适合人群全说透 预算20-25万想买SUV的宝子看过来!整理了这份热门车型盘点,优缺点+选买建议一次性说清,帮你精准避坑不纠结~ 燃油/混动经典款 - 途观L / 揽巡 ✅ 优点:德系底盘扎实,高速稳,空间大,保值率高,维修保养便宜 ❌ 缺点:内饰偏老气,油耗不算低,智能配置一般 👥 适合:追求稳定耐用、看重品牌、家用为主的成熟家庭 - 昂科威PLUS / 锐界 ✅ 优点:美式大空间,隔音和舒适性拉满,配置厚道,动力储备足 ❌ 缺点:油耗偏高,车重导致起步偏肉,部分车型车机反应慢 👥 适合:喜欢大沙发、经常跑高速、注重乘坐质感的家庭 - 汉兰达 ✅ 优点:开不坏的神车,7座布局实用,保值率天花板,养车成本低 ❌ 缺点:内饰塑料感重,动力肉,配置寒酸,价格坚挺优惠少 👥 适合:二胎家庭、长期持有、把可靠性放第一位的人 - 坦克300 ✅ 优点:硬派外观回头率爆表,越野能力强,改装潜力大,氛围感拉满 ❌ 缺点:城市通勤油耗高,停车不便,高速风噪大 👥 适合:越野爱好者、喜欢个性、追求回头率的年轻人   新能源/智能款 - 领克08 ✅ 优点:插混系统省油又有劲,车机流畅智能,内饰质感高级,安全配置拉满 ❌ 缺点:车机学习成本略高,后备箱空间一般,品牌认知度不如合资 👥 适合:科技党、喜欢智能座舱、兼顾家用和能耗的年轻家庭 - 极氪7X ✅ 优点:纯电续航扎实,零百加速快,空间宽敞,设计前卫,智能驾驶辅助好用 ❌ 缺点:充电依赖充电桩,车重较大,品牌售后网点不如传统品牌多 👥 适合:家里有充电条件、追求科技感和性能、喜欢尝鲜的新中产 选买建议💡 1. 家用刚需:优先选汉兰达/途观L/昂科威PLUS,空间大、保值率高,养车省心 2. 个性玩车:直接冲坦克300,硬派外观+越野能力,改装后颜值拉满 3. 智能节能:选领克08/极氪7X,插混/纯电更省钱,车机和科技配置更符合年轻人需求 4. 试乘试驾:一定要去4S店亲自感受,重点体验空间、隔音和车机流畅度 20-25万区间真的藏了不少好车,根据自己的核心需求选,绝对不会踩雷!

    20-25万SU图120-25万SU图1
    20-25万SU图220-25万SU图2
    20-25万SU图320-25万SU图3
    3天前
    智界 R7、图智界 R7、图
    3天前

    试驾极氪7X,为什么卖不过小米和特斯拉? 👀先说总结:极氪换新7X这次真的听劝了,升级不加价,入门就高级,上市还赠送后排科技交流屏➕后排电动沙发➕大冰箱,把家用适用配置全安排了,但是为什么路上还是小米和特斯拉车主比较多呢? ❗首先声明:试驾纯属爱好,分享试驾后自己总结的优缺点,观点比较主观但绝对真实感受,给想买车的朋友提供一点点建议,说的不对的地方,大家轻喷。 🚙试驾车和展车都是后驱版 🚗极氪焕新7Xmax 💰价格:229800元 🌀保险上牌:8K 👏厂家兜底置换补贴1万 🌟落地价:217800元 ❤️必须要夸的优点:❤️ 1⃣️,内饰丰富!标配31寸HUD➕激光雷达➕前排座椅通风按摩➕电动遮阳帘➕双层夹脚玻璃,限时还赠送后排的电动沙发和电视冰箱,满足前后家人的需求! 2⃣️,性能升级!不仅有75和103度电池,后驱和四驱选择,而且还可以满足900V平台,充电更快,能耗更低! 3⃣️,智能升级!eva的听力比旧款的好多了,不会反应迟钝!H7的智驾能力比旧款进步了不少,城区变道算力聪明了,会主动寻找快速路线,而且自动泊车也能完成自定义泊车! 4⃣️,驾驶感受!车门比较厚实,试驾车选配电动门,一踩刹车就能自动关门,安全带收紧,电门灵敏,加速响应快,运动模式下,方向盘的转向比较有质感,不会有多于虚位,转弯支撑还可以,但过减速带时,后排会不舒服,改回舒适模式会更好一点! ❌网友需要注意的问题!❌ 1⃣️,目前充电桩还是要自费的,2999,只有10米包安装! 2⃣️,隔音比旧款的好,风噪不明显,但是胎噪还是有的! 3⃣️,试驾路线不能超80,不知100以上驾驶感如何,需要更多反馈! ❗️划重点: 舒适性:蔚来ES6>7X>小米Y7>毛豆Y, 操控性:毛豆Y>7X>ES6>理想I6 情绪价值:蔚来和小米 智驾:问界M7>理想I6>7X

    极氪7X试驾分享图1极氪7X试驾分享图1
    极氪7X试驾分享图2极氪7X试驾分享图2
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    极氪7X试驾分享图5极氪7X试驾分享图5
    极氪7X试驾分享图6极氪7X试驾分享图6
    3天前
    ZEEKR 7X评图1ZEEKR 7X评图1
    ZEEKR 7X评图2ZEEKR 7X评图2
    ZEEKR 7X评图3ZEEKR 7X评图3
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    ZEEKR 7X评图5ZEEKR 7X评图5
    ZEEKR 7X评图6ZEEKR 7X评图6
    3天前

    #懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛极氪7X二手车真实分享:不踩坑的快乐,藏在每一处细节里 最近被身边朋友问得最多的一句话就是:“你最近在看哪款二手车啊?” 其实答案很明确——我兜兜转转看了大半个月,从纯电SUV到混动车型,最终把目光锁定在了极氪7X上。作为一款主打家用的中型纯电SUV,它的空间、三电系统口碑一直在线,新车21.18-25.19万的价格不算亲民,但二手价直接拉满性价比,这也是我最终倾向于它的核心原因。 身边不少人听说我要入二手车,都反复劝我:“别买二手,水太深,小心后悔!” 说实话,我最初也纠结过,毕竟二手车的车况、质保都是未知数,尤其是纯电车,电池状态更是重中之重。 很多朋友也会好奇:“你买的二手车还好吗?” 今天就实打实地分享一下我的车况和用车感受。目前开了快2000公里,电池健康度还是很不错,底盘依旧扎实,前双叉臂后五连杆的结构,过滤颠簸很到位,没有出现异响、松散的情况,和新车的驾驶质感几乎没差。 说到这里,特别想寻找同款极氪7X二手车车主!不管你入手的是75kWh版本还是103kWh长续航版,不管是后驱还是四驱Ultra版,都来一起交流交流, 比如冬天低温续航怎么控制能耗、内饰钢琴烤漆面板怎么保护、二手质保的细节怎么留意,还有哪些实用的车内小配件值得入手。 聊完车况,当初车主报价18.5万,我提前做足了功课,不仅查了同年限、同配置极氪7X的二手成交价(大概16.5-17.5万),还仔细检查了车况。我就算开一年再出手,也不会亏太多。 总的来说,入手极氪7X这台二手车,没有让我后悔,反而用扎实的车况、超高的性价比,给了我超出预期的用车体验。

    极氪7X二手图1极氪7X二手图1
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    极氪7X二手图4极氪7X二手图4
    极氪7X二手图5极氪7X二手图5
    3天前
    极氪7X车内图1极氪7X车内图1
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    4天前
    极氪7X车内图1极氪7X车内图1
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    4天前
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    ZEEKR 7X · 懂车分(口碑)

    3.95

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    843人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.59

    超过51%的同价位车系

    3.95

    综合

    4.17

    内饰

    3.78

    配置

    3.92

    空间

    3.84

    外观

    3.98

    舒适性

    3.89

    操控

    4.04

    动力

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