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    3天前

    #懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛极氪7X二手车真实分享:不踩坑的快乐,藏在每一处细节里 最近被身边朋友问得最多的一句话就是:“你最近在看哪款二手车啊?” 其实答案很明确——我兜兜转转看了大半个月,从纯电SUV到混动车型,最终把目光锁定在了极氪7X上。作为一款主打家用的中型纯电SUV,它的空间、三电系统口碑一直在线,新车21.18-25.19万的价格不算亲民,但二手价直接拉满性价比,这也是我最终倾向于它的核心原因。 身边不少人听说我要入二手车,都反复劝我:“别买二手,水太深,小心后悔!” 说实话,我最初也纠结过,毕竟二手车的车况、质保都是未知数,尤其是纯电车,电池状态更是重中之重。 很多朋友也会好奇:“你买的二手车还好吗?” 今天就实打实地分享一下我的车况和用车感受。目前开了快2000公里,电池健康度还是很不错,底盘依旧扎实,前双叉臂后五连杆的结构,过滤颠簸很到位,没有出现异响、松散的情况,和新车的驾驶质感几乎没差。 说到这里,特别想寻找同款极氪7X二手车车主!不管你入手的是75kWh版本还是103kWh长续航版,不管是后驱还是四驱Ultra版,都来一起交流交流, 比如冬天低温续航怎么控制能耗、内饰钢琴烤漆面板怎么保护、二手质保的细节怎么留意,还有哪些实用的车内小配件值得入手。 聊完车况,当初车主报价18.5万,我提前做足了功课,不仅查了同年限、同配置极氪7X的二手成交价(大概16.5-17.5万),还仔细检查了车况。我就算开一年再出手,也不会亏太多。 总的来说,入手极氪7X这台二手车,没有让我后悔,反而用扎实的车况、超高的性价比,给了我超出预期的用车体验。

    极氪7X二手图1极氪7X二手图1
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    极氪7X二手图4极氪7X二手图4
    极氪7X二手图5极氪7X二手图5
    3天前
    紫外+紫内7593572204835783230视频紫外+紫内7593572204835783230视频
    3天前回复
    国内的车牌有这么好看就好了图国内的车牌有这么好看就好了图
    4天前回复
    极氪7X车内图1极氪7X车内图1
    极氪7X车内图2极氪7X车内图2
    4天前
    极氪7X车内图1极氪7X车内图1
    极氪7X车内图2极氪7X车内图2
    4天前

    要是你手握25万预算,想挑辆SUV,领克09、极氪7X和福特锐界L肯定在你的候选名单里。这仨车各有各的脾气,今天咱就唠唠它们到底咋样。 先说说领克09,这车走的是精致路线。外观那叫一个个性,分体式大灯加上独特的格栅,走在路上回头率超高。内饰也相当豪华,NAPPA真皮座椅,摸起来软乎乎的,还有按摩功能,长途开车也不怕累。车机系统也很给力,高通骁龙8155芯片,操作流畅,各种智能化功能丰富,语音交互能精准识别多个座位的声音。不过呢,领克09也有小毛病。它的第三排空间比较局促,要是经常满载出行,第三排的乘客可能会有点憋屈。而且城市拥堵工况下油耗有点高,对于注重经济性的朋友来说,可能不太友好。 再看看极氪7X,这可是个纯电选手,科技感直接拉满。它的外观是运动豪华风,溜背造型加上无框车门,时尚又帅气。内饰简约不简单,中控大屏显示效果清晰,功能丰富,还能玩大型游戏,一家人出行路上不会无聊。动力也很强劲,两驱版日常通勤够用,四驱版加速推背感十足。而且它充电速度快,长续航版本续航里程长,不用老是担心电量问题。但极氪7X也有让人头疼的地方。车机偶尔会卡顿,语音识别有时还会误识别,影响使用体验。座椅设计偏硬,后排坐垫长度偏短,乘坐舒适性欠佳。高速行驶时胎噪和风噪比较明显,隔音效果还有待提高。 最后说说福特锐界L,这车就是个实用派。空间那是它的一大杀手锏,第二排航空座椅宽敞舒适,还有腿托,老人小孩坐上去就像在VIP包厢。第三排空间也不错,成年人短途乘坐没问题。后备箱装载能力强,一家人出行带再多行李也不怕。动力方面,混动版油耗低,加满一箱油能跑很远,不用担心续航焦虑。底盘调校扎实,操控质感好,高速行驶稳定。不过锐界L也有不足。车机系统功能相对较少,不支持CarPlay,语音交互也比较基础,更新还慢。噪音控制一般,高速行驶时风噪和胎噪明显,影响车内的静谧性。 总结一下哈,要是你追求精致豪华,对智能化配置要求高,不太在意第三排空间和油耗,领克09可以考虑。要是你喜欢科技感,能接受纯电车,对动力和充电速度有要求,极氪7X是个选择。要是你注重空间实用性和低油耗,经常全家出行,福特锐界L会更适合你。

    要是你手握图1要是你手握图1
    要是你手握图2要是你手握图2
    要是你手握图3要是你手握图3
    要是你手握图4要是你手握图4
    4天前
    手里有二十图手里有二十图
    4天前
    选这三台中图选这三台中图
    4天前

    18万预算纯电SUV怎么选? 极氪7X、小鹏G6、海豹07EV怎么选?三款热门纯电真实体验指南 手握20万预算选纯电,极氪7X、小鹏G6和比亚迪海豹07EV是三台性格迥异的优等生。刚在周末深度体验了这三款车,把热乎的选车建议分享给你。 - 极氪7X:性能控的豪华移动行宫 坐进驾驶席,美式SUV的厚重感扑面而来。26款升级后全系标配900V高压平台,四驱版2.98秒破百的数据背后,是城市道路根本用不完的动力冗余。内饰用料是三车中最舍得的,门板和中控台采用大量软性材质与麂皮绒顶棚搭配,营造出很强的包裹感。真正打动我的是它的“魔术空间”——后排座椅电动调节角度很大,配上同级罕见的电动遮阳帘,家人长途乘坐的尊贵感油然而生。智驾方面标配激光雷达和700TOPS算力的Thor-U芯片,变道逻辑老练。缺点是车重近2.5吨,城区电耗偏高。 - 小鹏G6:务实主义者的技术尖兵 如果说极氪是豪华套房,G6就是精致的科技公寓。外观圆润克制,坐进后排,头部和腿部空间并不输极氪,1752L的拓展后备箱甚至更能装。动态体验惊喜在底盘,电耗控制极出色(百公里12.5kWh左右),配合800V快充(10%-80%仅12分钟),长途完全没有焦虑。智能化是G6的杀手锏——全系标配图灵AI芯片,车位到车位的AI辅助驾驶在城区表现自然流畅。最实用的是6kW外放电,露营场景非常实用。如果你看重科技平权而非豪华堆料,G6的性价比极高。 - 海豹07EV:技术理性的务实之选 坐进海豹07EV,熟悉比亚迪的人会会心一笑——它没有夸张的设计,但人机工程学极成熟。重点是它藏着比亚迪最新的“技术底牌”:不到70度的电池包,依靠第二代刀片电池的高效热管理和可变磁通电机,CLTC续航做到705km。240kW后驱电机动力随叫随到,底盘滤震质感柔韧。车顶可选激光雷达意味着高阶智驾(天神之眼)下放,相比那两块屏幕,这种“留一手”的硬件预埋更显厚道。 - 购买建议:追求极致性能与豪华质感,选极氪7X;看重城区智驾和低成本长途出行,选小鹏G6;相信技术沉淀、想要一台开着省心且能耗表现极佳的成熟产品,海豹07EV值得等。

    18万预算纯图118万预算纯图1
    18万预算纯图218万预算纯图2
    18万预算纯图318万预算纯图3
    18万预算纯图418万预算纯图4
    4天前回复
    这俩车放一图这俩车放一图
    4天前回复

    20万级国产电车现在卷得飞起,这四款都是狠角色,但路子不太一样。咱不聊参数,就唠唠它们各自适合啥样的人。 岚图知音(后驱乾崑版)20.29万 这车像个“科技暖男”。华为乾崑智驾和鸿蒙座舱是核心卖点,高速上用着挺省心。配置堆得猛,副驾零重力座椅、车载冰箱、HUD啥的都给你了,性价比感拉满。开起来是舒服取向,底盘滤震不错,但急刹车有点头现象,高速过弯侧向支撑一般。空间是真的大,后排能跷二郎腿。适合谁:家庭用户,特别看重华为生态、想要高配置且对智驾有刚需的。槽点是后视镜视野偏小,车机生态相比纯血华为车机稍弱。 小鹏G7(702超长续航 Max)20.58万 这是位“长途省心伙伴”。小鹏的电耗管理确实有一手,续航扎实,市区通勤基本能做到表显1:1,高速打八折左右。800V平台充电快,吃个饭功夫电量就回一大半。XNGP智驾在高速上很老司机,跟车变道果断。空间利用率高,后备箱能装。适合谁:经常跑长途、有续航焦虑、同时依赖智驾减负的用户。但底盘调校偏硬,过烂路晃动明显,车机流畅度和语音识别还有优化空间。 极氪7X(75kw后驱Max版)22.98万 这车是个“底盘素质生”。极氪的机械功底在线,开起来扎实,过弯稳,转向精准,完全没有一些大SUV的“开船感”。焕新后用了900V平台,充电速度贼快。智驾系统有Thor-U芯片加持,能力比老款强不少。内饰用料和静谧性(双层夹胶玻璃)是亮点。适合谁:对驾驶质感有要求,喜欢德系那种紧致感,同时希望智能驾驶不拉胯的家庭用户。需要注意它的电耗在同级里不算低,被戏称为“电纳智捷”。 智己LS6(纯电Max版)22.49万 这位是“设计感操控手”。(注:搜索结果未提供LS6具体信息,基于品牌调性分析)智己的车设计通常很在线,LS6造型应该挺动感。驾控感受可能是它的强项,转向和底盘响应会更偏向运动调校。适合追求个性设计、喜欢开车、对操控有要求的用户。需要你去实际试驾,看看它的空间和车机体验是否符合你的日常需求。 怎么选? • 要科技堆料和全家舒适,选岚图知音。 • 要续航实在和智驾省心,选小鹏G7。 • 要驾驶质感和整车精致感,选极氪7X。 • 要设计感和操控乐趣,去试试智己LS6。 最后一句大实话:这个价位的车没有完美选项,都是取舍。一定要去试驾,你的屁股和右手比任何评测都靠谱。

    20万级国产图20万级国产图
    4天前
    作为一个不图作为一个不图
    4天前
    最近陪朋友图最近陪朋友图
    4天前
    6天前回复

    央视最近点赞了极氪的安全性。 央视可算是把我的心声说出来了,作为极氪7X车主,我能深刻感受到极氪很多小心思都花在了【安全】上面,但是这些东西很难成为花里胡哨的卖点,他只能默默的守护你。 我举个例子: ✔实体按键 我第一次极氪7X的时候,就很满意,因为该有的实体按键都有。 我很讨厌什么大灯,空调,音量都用语音去操控,事实上用实体按键是最安全的,开车的时候可以盲操,而触控按键有安全隐患。 最近也要出国家标准了,汽车按键要回归物理实体,极氪的做法是符合主流价值观的。 ✔一键破窗 行业里唯一一个配一键破窗功能的,这种功能我估计目前市面所有的极氪7X车主没有任何一个人用过。 汽车落水是打不开车门的,一键破窗在这种关键时刻可以救你一命。 但是这种很难用到的配置,极氪7X也给你配上了,这莫不是对【安全】有强迫症?所以我在开车的时候,就非常有安全感。 ✔车门锁供电冗余 还记得今年好几起汽车碰撞起火打不开车门吗? 都是因为关键时刻,汽车断电了,导致车门打不开。而极氪老早就是提供两个电瓶了。两个电瓶同时给车门锁供电,一个坏了还有另外一个可以用,保证碰撞后车门能打开逃命啊。 就现在很多车企拿出来大肆宣传的东西,其实极氪早就这么干了。 虽然现在讲究创新,但是极氪7X很多做法坚守底线,比如很多车搞什么全景天幕。 我最讨厌全景天幕了,尤其是夏天,晒得不行。而极氪7X是标配电动遮阳帘,夏天防晒隔热只有物理遮阳帘是有用的,其他的都是吹牛。 甚至7X还有侧窗电动遮阳帘。同级别也只有极氪7X才有吧,真的非常香,女主人非常喜欢,真防晒。 极氪,乃至整个吉利,都把安全和底线放在第一位,我们买车的时候也要冷静思考,一辆车最重要的是安全,而不是花里胡哨的功能配置。焕新极氪7X

    央视最近点图1央视最近点图1
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    7天前回复
    极氪7X排名7616566967772021272视频极氪7X排名7616566967772021272视频
    7天前
    20万左右新图120万左右新图1
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    9天前回复
    这台极氪7X图1这台极氪7X图1
    这台极氪7X图2这台极氪7X图2
    03-10
    今天早上看到一台极氪7X图1今天早上看到一台极氪7X图1
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    世界冠军们7615245645343474201视频世界冠军们7615245645343474201视频
    03-09
    澳大利亚高7614733505020592665视频澳大利亚高7614733505020592665视频
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    家人们,前几天陪朋友去租车,我俩随手选了极氪7X,开了一天下来,不管是市区跑还是郊区兜风,都特别省心,直接被圈粉,真心给大家推荐这款纯电家用SUV!预算22-27万,要是你想选空间大、配置高,还能兼顾家用和长途出游,不用怕续航焦虑的车,这款真不用多纠结,不管是多孩家庭日常接送孩子、全家露营,还是跨省自驾,都特别合适! 真心推荐给多孩家庭、爱出游的朋友,性价比直接拉满!外观大气又有质感,不花哨还显高级,别人看了都以为得三十多万呢。开着也巨顺手,市区堵车跟车特别平顺,一点不窜,高速开着也稳稳的,虽说车不小,但有辅助驾驶帮忙,掉头、停车一点不费劲,动力也够劲,给油就走,底盘很舒服,过坑过减速带不颠,空间更是绝了,后排宽敞不挤腿,后备箱能塞完露营装备,还能放孩子的玩具车,实用性直接拉满。 实话说它也有小缺点,不藏着掖着:高速开快了胎噪和风噪有点明显,开点音响就盖住了,不影响聊天;车机偶尔会有点小卡顿,还会出现语音助手自己跳出来的情况,不耽误日常用;车身不算小,小区窄路会车得慢慢挪,新手开着得适应下;没有双层玻璃,隔音不算特别好。总结一下,想选空间大、配置高、充电快还无续航焦虑的纯电SUV,直接冲就完事儿,多孩家庭、爱出游的朋友用着巨合适!

    家人们,前图1家人们,前图1
    家人们,前图2家人们,前图2
    03-09
    20万出头,图120万出头,图1
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    03-09

    20 万预算挑纯电家用车,小鹏 G7、极氪 7X 和智己 LS6 这三台热门款,看似配置拉满,实则核心优势各有侧重,按自己的用车习惯选,根本不用纠结。 小鹏 G7 是 “智驾与续航双优选手”,20.58 万的定价很实在,702km 续航在三台里最长,5C 快充补能效率拉满,CDC 可变悬架也让底盘质感更细腻。双 Orin X 芯片加持的全场景智驾,不管是城市通勤还是高速长途都能省心,可排水前备箱和超大后备箱,露营、带娃都能装。美中不足是内饰设计偏简洁,少了点惊艳感,适合看重智驾和续航、追求实用的家庭。 极氪 7X 胜在 “后排舒适体验”,限时 21.98 万的价格很有诚意,后排电动大沙发和限时赠送的冰箱,把家用舒适感拉满。36.21 英寸 AR-HUD 视觉效果震撼,后排遮阳帘也很贴心,就是 620km 续航稍短,且没有可变悬架,适合后排经常坐老人小孩、把舒适放在第一位的用户。 智己 LS6 是 “性价比与科技颜值派”,限时 19.79 万的价格是三台里最低的,105L 超大前备箱实用性拉满,27.1 英寸连屏科技感十足。只是智驾仅支持高速 NOA,城市路段没法依赖,适合预算有限、平时多是单人通勤、对城市智驾需求不高的年轻人。 说到底,要智驾续航选小鹏 G7,要后排舒适选极氪 7X,抠预算追颜值选智己 LS6,20 万买纯电,找准核心需求就不踩坑。

    20 万预算图120 万预算图1
    20 万预算图220 万预算图2
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    20 万预算图420 万预算图4
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    1月马来西亚7614805679207170585视频1月马来西亚7614805679207170585视频
    03-08
    到底什么车7614779334708281918视频到底什么车7614779334708281918视频
    03-08
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    ZEEKR 7X · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.59

    超过51%的同价位车系

    3.95

    综合

    4.17

    内饰

    3.78

    配置

    3.92

    空间

    3.84

    外观

    3.98

    舒适性

    3.89

    操控

    4.04

    动力

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