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智电大V
比亚迪又起诉自媒体了,这次要求赔偿500万! 比亚迪公关总经理李云飞多次公开表态,媒体就客观事实进行报道批评,都没问题! 有些媒体不了解情况,有些误解性的发布,我们也能接受! 但对于黑公关和黑媒体,为了黑而黑,长期针对比亚迪,诋毁比亚迪,我们绝不容忍,将一追到底,绝不姑息! 大家觉得比亚迪做的有没有道理?
听说机动车年检OBD新规特别狠,别说是几年的二手车,很多没怎么开的新车也过不了,有故障码还要去指定的M站修,修了还不保障能过,三次过不了就要报废,这不是明摆着惦记口袋里的那点牛马费吗?
一汽丰田多款车型一口价,现在是不是到了买车最合适的时候了?
周鸿祎天天短视频更新那么频繁,大家能去问问哪吒汽车CEO张勇去哪了吗?
大众集团爆发大罢工,9大工厂停产,此次员工抗议大众汽车集团的一系列降本措施,其中包括12万名员工减薪10%,这一刻突然觉得中国员工真的太好了!
这个车主上辈子一定是拯救过银河系,不然车辆都被压扁了,他竟然没有什么大事。不过也真是冤,好好开车被侧翻的水泥车压扁了,远离大车。
丰田不是一直都是以可靠性、开不坏著称吗,这次南北丰田召回涉及多款热门车型,快看看有没有你的车型,
广汽就看这一梭子了,和华为签约,双方将携手打造全新高端智能汽车品牌。之前华为注册了天界、仙界、君界,不知道新的高端品牌会不会是这其中一个。大家觉得这次合作,能给广汽带来新的变化吗?
又有两起恶意造谣、博眼球的自媒体被处理,网络绝非法外之地,想做自媒体还是好好做好内容吧。
华为还是太全面了,仙界、天界的商标全注册了,就看跟谁合作了,不会是合资吧,
上汽集团与大众集团签约了,继续合作到2040年,上汽大众创造了太多的销量记录和众多经典车型,不过在新能源的发展上,似乎并不是很顺利,所以未来如何布局新能源市场才是合作必须解决的问题,大家觉得呢?
大运汽车宣布重整 小时候经常看到他家的广告 大运摩托 风驰天下 应该成为一代人的回忆了吧
2024广州车展,车模合集第二弹,看看哪家的比较好看?
2024广州车展,车模合集第一弹,看看哪家的比较好看?
现在可以说新能源时代了吧
这人是真敢啊,竟然在车间这么明目张胆的睡觉,车间主任都不管的吗?估计工作要丢!
尹同跃董事长获中国汽车工业最高荣誉
虽然是两三天前的事情,但还是感觉很有意思,宝能连公章都能丢,关键丢了也不补办,看到网友评论,瞬间觉得合理了!
据央视财经报道,根据2025财年上半年财报(2024年4月-2024年9月)显示,丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润均同比下滑,日产下滑最为明显,其净利润仅192亿日元(约合人民币9亿元),同比暴跌94%。 随着中国新能源品牌的崛起,整合合资品牌销量均受到影响,主流合资品牌10月市场份额仅为25%,日系、美系受到影响最大。 从目前发展来看,这种局面短期内不会改变,国产车雄起!
比亚迪又起诉自媒体大V——“管学军”,比亚迪认为其长期在其抖音、微博等矩阵账号发布针对比亚迪的不实及恶意诋毁信息,严重损害比亚迪的合法权益,而“管学军”一直强调自己是学车造车说车45年,并且是选车网总裁,这件事大家怎么看呢?
一是,10月新能源车国内零售渗透率52.9%,连续三个月超过燃油车,不过累计前十月占市场份额46.7%,今年想反超燃油车,难度不小; 二是,自主品牌份额占比越来越大,10月份额达到份额为65.7%,其中新能源销量贡献很大,具体品牌是比亚迪、奇瑞、吉利品牌; 三是,比亚迪汽车已经成为国内最大的汽车制造商,10月销量差不多是奇瑞和吉利的总和,长安、长城下滑比较明显。
R品牌改名冲高失败,荣威和飞凡宣布合并
极狐汽车拿下10月中国新能源车品牌增速冠军,只要肯努力,你就会为自己发现一个第一,极狐10月份好像连销量都没有对外公布,未来加油吧!
小米汽车产能提升,11-12月有望达2.4万辆
10月新势力销量前十车企公布了,小米首次突破2万台,零跑进入前三,深蓝势头也很能打,不过哪吒汽车没有进榜,不会传闻都是真的吧?
怪不得大家都叫比亚迪是爆炸迪,这销量太狠了,基本是某家合资公司的年度销量了,看看后两个月能不能守住,完成350万目标应该有戏
奇瑞今年能不能冲255万辆?10月份,奇瑞发布了销量信息,10月卖出272,155辆,包含出口111,922辆,1-10月份,累计销量2,024,948辆,未来两个月保持住,那今年估计可以超越南北大众了!
长城汽车魏建军: 未来倒下的将是 财务造假和产品造假的企业
长城汽车董事长魏建军: 内燃机不如他们 中国电池产业链做的好
名字叫吉利牛仔,一听这名字就知道定位了,看图片颜值又是不用担心,行李架、小背包这些轻越野车元素都有,大家期待吗?
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