![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#预算10到15万二手车怎么选我是开过二手车也换过新车，太懂新手买二手车的纠结了，怕后期毛病不断，也怕买贵10-15万卖二手车这个区间，可以买到当年落地20多万的合资B级，还有入门豪华，先说一下我的备选两台车 1. 丰田凯美瑞，混动油耗才4个多，加92号油，养车成本低，空间够大，皮实耐造，基本无小毛病，保值率也高后期想转手也亏不了多少 2. 奥迪A4L花10多万买豪华B级车，2.0T动力够用，底盘稳重，但是保养比日系贵，后期维修成本高一些但能体验豪华品牌 🚚再说一下新手如何避坑，少走冤枉路 1. 先查3个记录 查出险记录：有重大事故、泡水、火烧记录的，再便宜都别买，后期毛病不断还不安全 查保养记录：优先选4S店全程保养的，比卖家说原版原漆靠谱，能看出车子有没有按时保养有没有修过核心部件 查过户记录：1-3次个人过户没问题，过户超5次的，大概率是网约车或问题车 2. 实车检测不懂就找第三方 三大件必查：发动机看有无漏油、怠速是否抖动；变速箱试驾时感受换挡是否平顺，有无顿挫；底盘看有无松散、漏油、托底痕迹 细节排查：玻璃日期要一致，车门机盖螺丝有无拧动痕迹，方向盘、座椅、踏板磨损程度要和表显里程匹配，磨损严重但里程少的，大概率是调表车 3. 试驾多跑几种路况，一定要开出去试，别只在平路开，走点颠簸路听有无异响，跑环线感受刹车有无抖动，方向盘是否跑偏，低速换挡感受变速箱是否顿挫，高速跑一段看动力是否够用隔音情况，这些都能看出车子的真实状态 4. 别贪便宜，警惕低价车，同年限同配置的车，价格比市场价低很多的，大概率是事故车、泡水车或调表车，天上不会掉馅饼，新手别贪这个便宜 5. 优先选个人一手车，车商要选靠谱的，个人一手车大概率车况更真实，车主对车子情况了解，选车商的话，一定要选有质保支持第三方检测的，别找路边小作坊，后期出问题没人管 🚚10-15万买二手车，没有完美的车，只有适合自己的，家用选凯美瑞，雅阁这些，想有面子选奥迪A4L，车况永远比品牌配置重要，宁可多花点钱买车况好的，也别贪便宜买问题车，新手实在不懂，花几百块找第三方检测，真的能少踩很多坑！
#我的试驾体验奥迪A4L作为豪华B级车的标杆，对于年轻的男性和女性都是购车的首选，或者作为选同级别车的参考基础。操控弱于宝马3系，内饰弱于奔驰C，可靠性弱于雷克萨斯ES200，但是车是一个集机械、电气、操控等核心性能于一体的系统产品，奥迪A4L的整体打分在同级别确是领先的，综合成绩比较靠前。 最近由于太太办公地点变化，需要给她买一台专属于她的代步车，预算大概20万上下，她想要台开着顺手、看着精致，还有点品牌质感的车。在网上挑来挑去，最后看中了奥迪A4L，今天就拉着我去4S店试驾。 经过线上预约，然后到店后分配了专门的销售进行一对一服务，奥迪作为豪华品牌这些工作还是很到位的。从外观到内饰，从静态感受到市区工况的试乘试驾，我不得不说低估了A4L的魅力！ 首先是外观感受，奥迪A4L的整体外观还是很有辨识度的，其前脸大尺寸六边形进气格栅，与矩阵式LED大灯相得益彰，造型犀利且富有科技感（切记这个矩阵大灯是选配的）。车身侧面线条流畅且富有力量感，从车头贯穿至车尾的腰线，恰似运动员紧绷的肌肉线条，凸显出车辆的动感与活力。 车尾部分，贯穿式镀铬饰条巧妙连接扁平尾灯，犹如一条精致项链，提升了车尾层次感。尾灯点亮后，独特造型辨识度极高，在夜晚道路上，无疑是一道亮丽风景线，为车辆增添独特个性，完美契合女性对于美的追求。 然后到内饰感受，奥迪经典的“科技风”扑面而来。中控台布局简洁大方，线条流畅自然，给人一种井然有序的舒适感。10.1英寸的中控屏幕把A4L和科技感中间划出了一条清晰的界限，当今的汽车市场，屏幕的大小和颜值就多多少少决定了车机的智能化程度。 由于没有什么智能化的功能，操作流畅度还算令人满意，在我眼里这个中中 控是一台接受指令的机器，而现在汽车智能化对于二十万级别的车应该是可以交流的朋友。 其他部分包括仿皮的座椅，没有放手机位置的中央扶手，还有同级别占优势的后排空间，都还是中规中矩，不能说是亮点，但绝不是槽点，作为奥迪入门级的轿车，A4L的基本功肯定还是在的。 最后到了动态体验，这部分奥迪绝对是不虚的，轻踩油门，虽然是低功率40TFSI版本的2.0T发动机，它依然宛如一头被唤醒的小兽，动力输出积极且线性，起步轻快，毫无拖沓之感。在城市道路车流中穿梭自如，跟车行驶轻松惬意，无论是红绿灯起步还是缓慢拥堵路段，都能轻松应对，让驾驶变得游刃有余。搭配的7速湿式双离合变速箱换挡迅速且平顺，几乎感觉不到顿挫，与发动机匹配默契，进一步提升驾驶的舒适性与流畅性。 操控感受部分，我感觉轻盈精准，乐趣十足，很多人对于操控感受都嗤之以鼻，觉得这个性能无法量化，我建议各位在评价一台车的驾驶感受的时候，请用50码的速度过弯，感受下自己的身体跟着用力的程度，你就知道操控的重要性了。 奥迪的缺点就体现在选配上面，BBA傲慢的态度从来都不体现在价格和服务，而在于对于一些核心的配置仍然在搞高低配和选配的套路。我作为消费者面临选择的时候，是需要做重要决策的，这个很消耗人的好心情。以下四点，是我果断放弃的原因： 1. 后排气囊作为提升后排乘客安全性的关键配置，本应是标配，却需额外选配，这对于注重家人安全且有载人需求的消费者来说，无疑增加了购车成本与心理负担。 2. 矩阵式大灯作为奥迪极具特色的设计，对提升车辆外观科技感和照明效果至关重要，却同样需额外花钱选配，难以理解为何不能在标配车型上完整呈现。 3. 自适应巡航功能在长途驾驶中能极大减轻驾驶者疲劳，提升驾驶舒适性与安全性，可也被列入选配清单，对常长途出行的消费者而言，这是必备功能却要支付额外费用。 4. 还有360全影，对于驾驶技术不太熟练的女性驾驶者或在复杂停车环境中，能提供全方位视野，降低刮蹭风险，同样需选配。这些配置要么是驾驶必备，要么体现奥迪产品特色，却都要额外付费，给消费者带来不佳购车体验，感觉像被强制消费，严重影响对这款车的好感度。 试驾结束后，我和太太对车的整体表现较为满意，但选配问题让她十分纠结。它外观时尚、驾乘舒适、动力安全可靠，对20万预算买首辆车的女性来说是不错选择。但如果标配能增加这些重要配置，相信会更具竞争力。若你近期有类似购车需求，建议前往4S店亲身试驾感受，综合考虑其优缺点后再做决定。
奥迪A4L · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共2438人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司