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    车门密封条图车门密封条图
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    24年3月底提车,今天6月2日,开了两个月分享下感受。 📒 等车日记 家里原本有一台19款的330领先版迈腾,国五排放,真的是又有劲又省油(没开过啥好车,所以330迈腾对我来说算有劲。大夏天载四个人全程空调,满油出发跑高速1100多公里,再加满只需要580,我个人对这个油耗很满意。),配置勉勉强强,驾驶体验不错,不过漏冷却液通病被我遇到了,小修理厂换了个冷却液水泵1800,再就是冬天底盘橡胶衬套嘎吱响,除开这两个毛病,总体还是算满意的。 23年底结了婚,家里一台车不够用了,所以想着增购一台。一开始是打算买个A级车的,看了高尔夫、速腾、思域和型格,试驾了高尔夫和思域,老婆比较喜欢高尔夫和本田两兄弟的外观。思域感觉过弯有点轻飘飘,再就是本田系灯比较差,所以更偏好高尔夫一点,但是我这里高尔夫当时优惠很小,Rline落地要17个多,所以有点犹豫。后面想着既然高尔夫这么贵了不如加点预算,又去试驾了雅阁1.5T、蒙迪欧2.0T、雪铁龙C5X,探岳380四驱。 雅阁功能多优惠大,不过感觉1.5T虽然马力大但是扭矩小,轻点油都特别喜欢拉高转速,加速没有330迈腾从容,并且过弯也比迈腾飘一点。 蒙迪欧动力和底盘比迈腾好,但是对它品控不太有信心,并且不喜欢这个内饰也就没继续考虑了。 雪铁龙C5X颜值特别合我心意,去试驾那天那个销售选的路线不适合激烈驾驶,所以开的比较柔和,不知道急加速的体感和过弯支撑性如何,不过总体比迈腾舒服性好,车子功能也多。但是考虑到品控和雪铁龙有一定退市风险也没继续考虑。 探岳380四驱动力没的说咯,过弯支撑性和雅阁五五开的样子,然后价格当时落地要24个多,比迈腾贵,然后门内把手那些没有迈腾有质感,心理落差让我不再考虑探岳。 后面又想着还是把预算降下来,又去试驾了途岳和HRV,驾驶感受差不多,途岳的灯更好,想着选途岳算了。老婆和岳父说了下我们的打算,岳父说我们婚后买第一个大件,买就买个稍微好点的,叫我们买20以上的,多出来的部分他给我们补。 哈哈哈,后面就去试驾了CT5、两驱的A4L(小城市4s店里没有四驱试驾车)、325Li。CT5底盘好,动力不错,变速箱有点笨,后排头部空间差了点,就没考虑了。325Li舒适性好,动力也不错,但是内饰不太喜欢,并且过弯支撑性也一般,价格当时要34,有点超心理预期。两驱A4L比迈腾变速箱更活跃,底盘更有韧性,内饰也丑,但是能忍,外观很帅,灯也好。最后就订了四驱A4L燃速版,3月头下订OTD订单,车子3月27日到店,选装了一个原厂360加了3700块。 💰 晒晒价格 裸车25.6,加税加保险加原装360算下来29.45,加上两年利息1.92,总计31.37。和大城市相比算比较贵了,但是在小地方并且买比较冷门的配置还是OTD订车,这个价格我能接受,喜欢无价 📉 能耗分享 两个月开了接近5000公里,长期油耗7.6,平时开省道国道不激进的话,小几十公里最低可以开到短途5.4升每百公里。 💘 实用车品 原厂没有胎压显示,这种35的薄胎没有这个真的不安心,自己去装了个第三方的1300。 💔 爱车吐槽 转弯方向盘打满,底盘前面会有异响。 🔧 保养分享 现在A4L不送首保了,改成送三次机油,需要车主自己出机油滤芯材料费和工时费,我索性了买了个套餐3800,加厂家3次机油一共6次机油,6个机油滤芯,6次工时费。 今天就先写到这里,后续有新的感受再继续分享,望版主大大加精,感谢

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    2021年4月12日提奥迪a4l;当时发票价25.51,落地价28.5,然后被销售忽悠买了八九千的保养套餐;外加自己升级胎压显示,电感应尾门等等几千块;反正总共接近30万;就算30万吧。 2022年8月23日(16个月,一年半不到,一年半是18个月);在车子没有任何问题的情况下,发心烧,卖了,卖了24万(相当于16个月亏了6万块) 同时买了大众cc380夺目;花了我247,900(事后知道买贵了,贵了5000块) 这次吸取教训,没有买4s店任何保养套餐,双保这样那样的; 但是后面花了2500还是3000块钱,在4S安装了一个车机导航系统(连线的,带行车记录仪),于是总成本25万妥妥的 今年2025年2月15日,把CC 380夺目又卖了(卖了15.4,连退掉保险的话,15.5到手应该还是有的);这一波从25-15.5=亏9.5万; 等于从2021年4月12日到现在今天;4年差两个月(三年10个月);实打实亏了6+9.5=15.5万元; 回想自己,真是手贱脑贱了,现在无车状态,准备骑段时间的摩托车了,或者租车用了 买车买啥好呢?帕萨特Pro龙尊版有点想入,主要看中的配置,但是又怕后悔 奥迪a5 45tfsi;新车太贵了,有点想买二手,但没找到合适的,现在网上找的性价比都不高 要么换辆奥迪a4 45tfsi顶配开开;现在要贷款,并且连利息算上其实也还是要30万出头的; 本来看中了宝马330(短轴落地价比a4 45tfsi还要低点);但是改款居然改的的挡把都没有了,我是接受不了旋钮或者怀档的(只能让产品适应我的习惯,而我不愿意因为用产品而去改变我的习惯),并且感觉后期雨雪天开的风险更高 要么便宜到底,搞个索纳塔顶配(可惜怀挡),蒙迪欧顶配(可惜旋钮档),帕萨拉Pro龙尊顶配(也是怀档)……这些改款新车型真的太让人伤心了,都没有正常传统档把了 先冷静冷静,冷静一两个月,看看能不能找到心中所爱之车,感谢车友们提意见和喷醒我

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    综合

    3.62

    内饰

    3.65

    配置

    3.98

    空间

    4.63

    外观

    4.04

    舒适性

    4.05

    操控

    4.07

    动力

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