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临沂沂南超越汽贸
新车 | 五菱扬光,2024款 300km 舒适型客车版,发家致富就开五菱,恭喜提车!
日照五菱汽车
五菱扬光客运版,可享置换补贴至高23000元#五菱扬光
666666把
出售个人一手五菱扬光6Okw实用封闭货车,2024年 8月8号上牌行驶四个月4.1万公里准新车价格6.1
光头洲
#你都知道哪些基本的汽车知识?行车安全装备
常德市菱通汽车销售服务有限公司
五菱扬光 创富好帮手#五菱扬光
崔海燕找车
五菱扬光纯电,车况原版,官方续航300Km,支持快慢充电,实表2万公里,内饰成色保养非常新!
卿颜king
五菱扬光客运版六座(铝合金全车防护)
韶关粤胜五菱
上个月月底不是新一轮的购车置换补贴政策来了嘛!考虑到我平常跑货的五菱小板车到手也有8-9年的时间,车龄大了,开起来不安全,还动不动就不让进城,但每次给商超送货的次数越发频繁,索性就咬牙换了台五菱扬光来开,落地花了8万多块钱,今天就来跟大家聊...查看全文
湖州五菱汽车
五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市,售价7.18万元-8.38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本,共三种配置选择,搭载五菱红1号电池,配备6.5m?超大货厢空间及司机级座舱,以越级配置与惊喜价格,满足用户多重进阶需求,带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。 近年来,在Guojia双碳战略与新兴市场需求的合力之下,新能源与全球化已成为商用车行业发展两大关键词。然而,在商用车加速向新能源转型的趋势下,部分新能源商用车在性能、补能等方面仍有短板,相较售价仅在万元级的燃油微型货运车,同级新能源商用车售价普遍在10万元以上,价格虚高、套路贷等行业乱象层出不穷。在此背景下,五菱商用车积极响应全球“双碳”战略,顺应新能源化时代需求,直面行业乱象,正式推出全新一代新能源商用车五菱扬光,7.18万元起诚意定价,颠覆行业虚高价格,拒绝套路;新车以多项减耗技术打造超低能耗,每公里不到7分钱同级最省,让人民群众真正买得起,用得省。致力于回归产品本质,满足用户需求,让新一代创富者在“扬光之下”没有套路,尽情创富。
新车 | 五菱扬光,2024款 300km 舒适型,支持快充,2座封箱电动货车,恭喜提车!
抖塑宝
五菱扬光车内防水底盆
资质北京
话不多说先上图 这辆车的尾门和别的车辆大有不同,扬光这个门可以开到很大的角度,装人装货都很方便,正好遇到了一个别的司机来做保养,一致都认为这个尾门太人性啦 都说人民需要什么,五菱就造什么,居然五菱扬光还有试驾车,自动挡,带空调,带大屏,应该...查看全文
车内防水底盆支持定制
五菱扬光客车版
辽宁上菱宋鑫灵
最近五菱又出了一款拉货车叫五菱扬光,是个纯电的两座货车,长近5米,宽1米8,高不到9米,轴距3米多。其中,货厢长2.83米,宽1.68米,高1365米,说是最大载货空间6.5立方米。然后我看标称最大载重量是1249kg,但有些城市1.25吨以上的货车高峰期限行,所以这车不限行。这个车有三个配置。价格在7.18万到8.38万,其实我个人觉得有点贵,我不知道别人啥感觉。高配车里带8寸大屏,主副4向调节,遥控钥匙,织布座椅,就是比较简单的配置。续航有230和300km的,全系带快充,半个小时能从30%充到80%,我不知道别人咋看这个车的,但我个人有个疑问,就是这个续航的车,一天能拉几趟,赚钱能供得上趟不?
恭喜李先生喜提五菱扬光客运#五菱扬光
广州新能源汽车专营店
#新能源五菱扬光 现车到店 [庆祝] 工况续航300KM、每公里电耗约1毛钱 整车尺寸:4985x1800x1975/mm 首付1000➕,月供1000➕ 一张身份证直上广州牌
恭喜贺先生喜提五菱扬光300客运回家#五菱扬光
五菱扬光客运版续航300公里#五菱扬光
充电桩搬运工
五菱扬光7月销量我贡献一枚!据说销量6000+。8月份我伙计又提一辆,并且不是在知道我提车的情况
五菱大砂坪
新能源物流车是城市物流最后一公里配送的重要角色,也是一项入门门槛低且回报快的工作。在这一类车型的选购过程中,用户往往会注重车辆的装载能力、续航、可靠性等问题,但是市面上目前大多车型均为油改电平台打造,设计缺陷暴露多,不能很好的满足用户用车需...查看全文
五菱扬光 要想拉货多挣钱,还得开上新能源
恭喜李先生喜提五菱扬光308客运版#五菱扬光
一狠心买了台五菱扬光,深度使用半个月,我只想说:又是一款神车 上个月月底不是新一轮的购车置换补贴政策来了嘛!考虑到我平常跑货的五菱小板车到手也有8-9年的时间,车龄大了,开起来不安全,还动不动就不让进城,但每次给商超送货的次数越发频繁,索性...查看全文
用户6113298827420
五菱终于有这种电货车啦,拉货也太省成本 了 最满意的地方是五菱扬光的空间,货箱空间 大,拉货方便,而且外观也好看,买车的时 候对比了几款车,最终选择五菱扬光是因为 他的价格比较便宜,配置高,驾驶感好,动 力强劲~性价比还可以! 有倒车雷达和倒车影像,所以倒车也挺方便 的! 车长4985,车厢内部的布局很合理,空间利 用率很高,驾驶室的空间很大,坐进去不会 觉得拥挤,货箱的空问也很宽,可以装下不 少东西,无论是载人还是拉物都非常方便实 用 而且还非常省成本,冲电还支持快充,还有 什么不满足的呢 我觉得还是性价比挺高的!
7.38万起 #五菱扬光 #五菱神车 #新能源汽车
池州五菱章勇
五菱扬光,在新能源商用车领域的又一力作。 五菱扬光客车版在整体设计上延续了在售车型的风格,采用了新能源车型常用的封闭式前脸,并搭配了红色的五菱徽标。新车的长宽高分别为4985mm、1800mm、1975mm,轴距为3050mm,与在售车型保持一致。车内布局方面,五菱扬光客车版采用了6座布局,具备三排座椅,第二排和第三排座椅支持折叠,提供了灵活的乘坐空间。在配置上,在售车型配备了8寸悬浮中控娱乐屏,支持多媒体和音乐等功能。此外,车辆还将配备15英寸钢制轮辋,尾部为对开门设计,侧面为侧滑门设计,方便乘客上下车。 动力方面,五菱扬光客车版配备了最大功率60千瓦的单电机,最高车速可达100公里/小时。在电池组方面,提供31.9千瓦时和41.9千瓦时两种配备磷酸铁锂电池组,对应的CLTC纯电续航里程分别为230公里和300公里。售价方面,31.9千瓦时版本售价为7.38万元,而41.9千瓦时版本售价为8.18万元。 五菱扬光新能源客车版的上市,进一步丰富了五菱在新能源商用车的产品线,满足了市场对于新能源客车的多样化需求。其灵活的座椅布局和良好的续航性能,使其成为城市短途通勤和商务出行的理想选择。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
第一批车主 六月份买的,请问大家有什么要问的吗?
19评论
8点赞
刚买半个月新车,充电模块坏了,刚换好没有就天,电机坏了,请问五菱扬光是垃圾产品吗??到现在不处理
19回答
在没敢开暖风的情况下真实续航, 你们续航怎么样?
21评论
11点赞
这应该是最短续航了吧
16评论
6点赞
要买客运版的等等双侧滑门的马上来了
22评论
12点赞
80码左右嗡嗡响 店里说这是正常现象 大家有这种声音嘛 速度越高越响
20评论
31点赞
五菱扬光,电车客车版,仪表盘反光很严重
20回答
我应该是扬光客运版第一人 唉
66评论
15点赞
五菱杨光续航300公里实际能跑多少公里
扬光app车控介绍
25评论
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