惊奇的发现百公里电耗居然最低可以达到9.5个,真的是惊呆了。3月份的平均电耗综合不到13个,跑了3500公里左右。其中最低电耗9.5个,主要是因为当天温度合适、不需要开空调,而且走的又是郊区,除了红绿灯等待时间其他基本在60-70的时速,所以电耗相当的低。这段是下班的路程,一共28公里左右,胎压在2.8(热车胎压)使用的是舒适模式,没有开空调。到家楼下惊奇发现电耗居然才9.5个,要比冬天的电耗整整少了一半(冬天一半在18个呢)。如果电耗能一直维持在10个以下,那这个续航完全不需要担心了。
其实3月份的天气温度是在中旬开始转暖的,所以电耗也开始慢慢下来了。说实在的这个气温的高低对电车电耗续航影响着实比较大,冬天电耗特别高,春天或者夏天的电耗就比较适中。尤其是咱们春秋天既不需要开空调的情况下,电耗是最低的一个时间段了。当然了电耗低也与个人驾驶习惯有影响,我开车一般不追去速度,所以就选择的舒适模式完全够用了。大家的电耗还有没有低于9.5个的?来分享一起讨论下哈。