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    以我感受到的展车质感和配置 我感觉ht这个产品的思路和特点会和GT反着来 简单说就是会弄性价比路线 价格我觉得很可能是18到28万,主卖的车型应该在24万左右。 我说说ht的优缺点 1.外观虽然没多大特色(排除鸥翼门),但还算耐看 2.内饰设计语言延续昊铂GT,不过在座椅可玩性上吸收了理想的腿拓,蔚来的女王副驾,小桌板,还有特色的后排后倒143度 3.前备箱和后备箱下沉储物空间都很大 以下是一些顾虑 4.车机完全延续了昊铂GT,好像没针对HT的SUV家庭属性进行改进研发(其实参考理想,蔚来,小鹏就好,这个之后昊铂有诚意去开发和OTA就好) 5.试装车可能时间有点赶,看整体用料感觉还不太够,主观感受比GT要弱点 6.之前反馈的一些GT车机的功能和智能化方面改进建议在HT上还没有落实,这个属于可以ota方向 7.阅读灯设计逻辑还是手动控制,不能语音让我我点遗憾,这个怕ota也解决不了,但是当我发现问界m7也是这个逻辑,我好受一点😂 8.看其他人体验说没有行车记录仪这个确实差点意思,之前我的理想,高合都支持行车记录仪,虽然用得少,都是关键时刻,或者很多有意思的素材,高素质的车内摄像头行车记录是很有价值的,这点希望ht硬件上是支持的,以后ota打通,毕竟新能源车关键的哨兵模式也是这逻辑。 9.目前看昊铂HT并没有太准备去拼配置,类似副驾不带按摩也让我觉得砍得有点多,按照这个思路那就应该是来打价格战了,我现在担心就是有点太过头了,在车的配置方面砍得太厉害,总之等量产试驾车到了再去体验下ht的行驶品质,只要和gt类似,超越问界m7就好😂 很多人抱怨ht连媒体试驾都没有,我目前了解下来可能车还是有点赶,现在这么卷的情况下,国内发新车都是大家对品牌的信任,然后再等他们一步步ota完善,唯一需要顾虑的就是昊铂ht在软硬件上有没有留好足够的接口,能不能保持一步步完善的ota节奏,ota要做的是让车更好用,而不是大模型,卡拉ok那类型没啥用的花哨东西,这点和理想的车机ota学习下就好了。 在目前广州车展即将开始,自带流量属性的新车密集上市,昊铂不去拼流量热度,走性价比和产品竞争力路线也不是不行,关键是埃安和昊铂后续发展的投入度和态度了,不然就很难站稳脚跟,希望HT能做好,能稳打稳扎。 最后发几个我折腾这么久对汽车智能的理解 现在一说智能就用语音助手连续控制啥的,其实什么控制空调车窗导航放歌这些都是最基本的,现在的车都能做得不错了。 看智能和研发实力还是 一。辅助驾驶能力 二。有没有哨兵模式,遥控和代客泊车 三。行车记录仪是不是能记录多路角度。 四。对车内硬件的控制,类似座椅,阅读灯,车辆远近光灯。 五。有详细的里程能耗记录统计等 这点蔚小理应该都还不错

    说说昊铂ht的体验感受和顾虑图1说说昊铂ht的体验感受和顾虑图1
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    今天体验了昊铂HT,这款车上市不到半年已经推出了2024款,因为从造型上就可以看出来昊铂HT是一款对标特斯拉Model Y的新能源SUV,所以简单聊聊体验后的感受: 1.Model Y的一大传统优势就是实用的储物空间表现,具备同级领先的后备箱及前备箱,在市面上不少对标Model Y的车型里,真的在空间表现跟Y能打的几乎没有,但昊铂HT算一个,同样拥有较大的前备箱空间(同样盯着Y打造的小鹏G6就做不到),而且多了一个盖板的设计,后备箱空间表现也跟Y不相上下。 2.昊铂HT相比Y乘坐空间灵活性更高,副驾可以躺平,而且第二排座椅靠背角度也可调,可以达到半躺的坐姿,再加上更丰富的舒适配置,乘坐舒适性比Y强不少,而且主驾后侧有小桌板,副驾后侧有脚托,办公休闲两不误。 3.采用800V高压快充平台,充15分钟增加425km续航,最高续航超800km(CLTC),电耗每百公里13.1kWh,所以在补能和续航方面均超过Y,不过这次没有长距离驾驶,所以没能实测真实电耗水平。 4.抢先体验了昊铂地城市NDA智驾功能,昊铂采用无图方案,体验下来达到了目前行业内第一梯队水平,无论是变道、转弯、路口通行等路况都能应对,当然一定要挑毛病的话,那就是整体策略偏保守,而且由于是内测版本,没有环岛和掉头的功能,期待五月份开始推送的正式版本上会得到更全面的体验。 5.值得一提的是,昊铂HT没有采用时下流行的HUD抬头显示功能,而是将一块液晶仪表放在了尽可能接近前挡风玻璃的位置,个人觉得这是一个很好的解决方案,既不容易被方向盘遮挡,而且在不用考虑HUD显示效果和个人使用习惯差异的情况下,就做到了让驾驶员不需要大幅度转移视线就可以看到核心驾驶信息,对行车安全的帮助很大。 昊铂品牌是广汽埃安的子品牌,定位更加高端,但目前在市场上的热度和知名度并不高,这跟不少自主品牌背景的新能源品牌有些类似,在产品研发和打磨方面有较强的实力,但是营销层面和传统合资品牌看齐,与一些新势力有一定差距。 目前昊铂旗下的产品除了高高在上的百万级电动超跑SSR外,还有GT和HT两款,从产品定位和产品力来说都不错,在同级中是有一定竞争力的,但实际的销量表现肯定还远远没有达到内部的目标,所以昊铂品牌想要获得市场的认可,还得多多宣传,更多让消费者了解到自己的产品优势,这年头酒香还真怕巷子深。

    昊铂HT值得买吗?图1昊铂HT值得买吗?图1
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    昊铂HT · 懂车分(口碑)

    4.05

    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.16

    超过83%的同价位车系

    4.05

    综合

    4.01

    内饰

    4.06

    配置

    4.42

    空间

    3.84

    外观

    4.01

    舒适性

    3.97

    操控

    4.01

    动力

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