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零跑C10车友圈

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商家

你们的零跑c10续航如何？

坐标：贵州山里某乡村水泥路海拔：450m~1270m 道路条件：50％的3~4米宽的乡村水泥路，50％的县道沥青路，有少许炮弹坑，贵州山区的盘山路，偶尔碰到个大货车，路窄会车要前后倒腾一下。车上1人，行李20来斤，c10次顶配，530智享版，满电动态续航431km出发，车外温度4~6°，空调24°自动，方向盘加热，座椅加热二挡，听歌、开导航音量适中，中途停车吹了半小时左右空调，因为是山区路，有很多盘山公路、临崖路段、各种村庄内的窄路，偶尔串出一条🐶、一只🐔啥的，所以速度跑不快大约20~40这样，只有60％不到的路况才能顶着60的速度跑。再加上堵车、会车、停车飞无人机，总耗时2个半小时。回家表显剩余327km续航，表显剩余电量77％，消耗了16.1°的电，表显消耗了104km，实际跑了83.5km。表显空调能耗13％其他能耗6％，驱动能耗81％。这样算下来跑了83.5km，消耗13.05度电，一度电能跑6.4km左右，折算成百公里驱动电耗就是15.625度电。和表显的14.7度电差了一度电。刚提车几天，家里充电方便，晚上到家，16a空调插座怼上~用车成本比油车低太多了~真香啊~这么大的车~2吨重，在山区这么低的温度，开暖气15.6度的电耗，有西南f4的朋友来说说看，这个电耗高不高？到了秋天，这梯田风光应该很棒~

18分钟前回复

火星人外星人

提问请教下增程的车主，燃油优先模式时，如果设定的保电电量是70%，现在车电量还有80%，那我车开起来后它是先用电跑到剩余70%才用油吗？还是说一说开始就用油？

1小时前回复

一捧雪0

零跑C10车主·新提车

大雪中的c10

这两天哈尔滨持续下雪,又开春失败进入冬季模式雪中的c10格外美丽

3小时前回复

爱我可以吗

24款530智享这价格怎么样

裸车价138800 店补3500 贷款贴息净减5000（贷10w）置换补贴10000 300老带新 5500保险 500上牌

3小时前回复

运筹帷幄天空sKx

提问c10 210增程智享版145800车价 +5000保险上牌+10000选装 -5000选装优惠-15000车价优惠-5500门店优惠-2099抽奖，这个价格贵了吗兄弟们。

10小时前回复

石天智681

零跑C10车主·新提车

你们的成交价比我高，还是比我低呢？零跑C102024款增程式 210智驾版 2025-03-05在青岛购入裸车价14.58万元, 分期落地价15.53万元加包5000，厂补15000，店补5000

12小时前回复

用户1573869365163

提问c10增程智享，加定金总的算下来13.7贵吗，送雨伞，头枕，脚垫，防爆膜，1次基础保养

13小时前

喵桑溜溜球日常

零跑C10车主·车龄半年

零跑C10行驶12000公里感受

7月31号提车到今天已经行驶114天说一下感受吧。不明白为什么那么多人说电车不好？我也算一个老司机，驾龄有十几年，虽然没开什么好车，油车最早开的是铃木，后来换成风神ax3，后来换成日产奇骏，再后来换成广汽传祺m6.最后换成现在这个零跑。刚刚换电车时家人都不理解才买的两年传祺就不想要了，现在赚钱那么难乱折腾。但是我换车后这几个月来大家态度完全变了，发现它的好是真的实用。首先在用车成本上是毋庸置疑的要便宜很多，图三是我这三个月来用电成本，差不多600多块钱多，基本家里充电多，偶尔跑长途，加上在外面充电桩总计不超过900块钱。这放在以前油车用车成本上是我半个月油费而已。当然这有利有弊啊看这用车成本低去哪都是想到就去，所以也造成我这114天就跑了12000公里，现在有点担忧与厂家提出的一年35000公里才可以享受三电终身保的规则冲突。最想表扬电车的还有一点，它的智能科技感，当然可能有些司机觉得这些太花里胡哨，觉得车就只需要质量扎实满足基本正常开没有毛病就是好车。反正我是八零后我就喜欢它的智能人性化功能，例如强迫症的我喜欢早上开车窗透气时所有车窗下调统一高度，我就会语音操作：你好小零，所以窗户下调四分之一。又或者开车时语音控制：前挡除雾，打开喜欢的歌曲，打开空调，调节空调风量，查看日历，查看天气，副驾人睡着了帮忙放倒座椅……等等。太多了智能人性化功能非常棒。可能它暂时是有些不完美的地方，我相信随着我们国家的进步发展，推广新能源的政策再推进，总会给我们带来更多更好的用车体验。

14小时前回复

分秒必争豆花53z

没人提充电损耗的问题吗？我3月4号提的车。上周刚把充电桩装上。第一次勇慢充。百分之9充到100。用了76度电。电线是6平方标配，长度10米。损耗高达百分之19.3。这也太夸张了。

15小时前回复

鹿鸣OnO

零跑C10车主·车龄1年

展望2025款C10

25款C10目前已申报，根据申报信息，已知改动主要是电机功率以及后排可选装隐私玻璃。作为24款C10首批车主，以我一年的C10用车体验，以下是我对25款C10的改款展望。 1.续航方面希望可以出一个类似于C11的300公里纯电续航的增程版本，以及续航600+公里的纯电版本，这样会大大降低续航烦恼！零跑的能耗控制的还是不错的，开了一万多公里，平均电耗15.5。 2.智能座舱方面目前C10的车机流畅性没得说，绝对的t0级别，希望新款可以提高车机的可玩性以及功能性，比如更详细的行程分析。提高无线充功率，目前的无线充功率属实有点小了。增加座椅按摩或者零重力座椅选装。 3.辅助驾驶方面目前C10的辅助驾驶还是挺不错的，希望加快研发速度，尽快推进端到端上车。（辅助驾驶仅为辅助驾驶，大家还是要提高注意力）NAP是真的香，我每次上高速就会开启，大大降低驾驶疲劳。 4.其他后备箱加个220V,露营会方便很多。希望可以选装平推电动门把手。 24款C10开了整整一年，作为Leap3.0首款车型，虽然有一些小问题，但瑕不掩瑜，总体是非常不错的。25款采用最新3.5架构，驾驶体验也会提升很多。希望25款能有更好的发挥！各位车友或者等新款的朋友，你希望新款有哪些改进？

17小时前回复

锐界加零跑

零跑C10车主·新提车

进入三月，动态续航持续回升。

使用零跑C10进入第六个月了，说下我的感受：爽，值！我是去年国庆前买的，享受了优惠个置换补贴，价格这块真的相当满意。之前是一台三十几万入手的七座suv，大部分在市区开，所以实际油耗花费特别高。并且随着油价上涨，压力越来越大，有时不得已选择公交地铁小电驴出行。渐渐的，身边绿牌车多了起来，随机我也产生了买新能源车的想法。我选车很简单，目标还是锁定SUV，因为开轿车座椅太低已经有点不习惯了。接下来就是在插混，增程和纯电中不断的研究探讨，同时考虑目前实际情况预算定在10-15万之间。当时考虑的品牌还有：比某，极某，小某，哪某，深某，银某等，可能是对外形的偏好，我选择了零跑C10的530舒享版加包。它的外形圆润大气，没有夸张突兀的感觉，没有错乱的线条和尖锐的棱角，看上去四平八稳非常符合我的喜好。按照多年的用车习惯，530的续航里程对于我足够了。选择舒享是因为那一万块钱中除了电尾门，其他我都不需要。特别是这个玻璃顶，我是刻意回避的，因为之前我的车全景大天窗根本没用过几回，而且，夏天太阳晒得特别热。至于为什么加选装包，因为它的座椅通风加热和方向盘加热后期不好改装，并且还有硅胶皮座椅，大轮毂，各种灯，只要5000块还是比较值。因为是家用，电动门拉手没加，加装了一套电尾门，这个还是很实用的。使用了近半年，经历了夏末，深秋，严冬的考验，总体感觉相当满意。第一就是操控，即灵活又显得底盘厚重。前后排乘坐空间相当宽敞，前后排可以同时跷二郎腿，你说意不意外？感觉比我朋友的奥迪A6还宽敞。重点来了，续航表现也是我非常满意的，九十月份的时候满电动态续航基本是在518-528之间，进入冬季逐渐降到480-410之间。这可不是纯市区电耗了，因为有家充，使用成本的低，我就开的多，经常高速出行，回老家或者出去玩。算是跟正常的一个使用习惯，市区，国道，高速各占三分之一。只不过冬天大多是用座椅加热和方向盘加热，空调制热没有全程开启。进入三月份，气温回暖，续航里程又上升到五百多了，我将继续我的旅途，争取每天一百，偶尔三百，五百。你好小零！我们出发吧！

18小时前回复

用户7870163295333

提问想换一辆纯电SUV，请各位车友给个建议。平时主要跑高速，140公里左右距离。本人很喜欢零跑的外观和配置，但是看到网上很多人说电池不行，悬挂不行，就有点动摇了。想看看比亚迪，但比亚迪感觉有点店大欺客，优惠力度不大而且外观不太喜欢。零跑的话，推荐C10还是B10呢？

19小时前

儒雅松鼠xAD

零跑C10车主·新提车

零跑C10纯电智享版用车分享

优点：外观好看内部空间大，现车中创新航电池，续航很好基本1：1。缺点：辅助驾驶自动泊车不好用，快冲速度400V里垫底的存在，南方电网最高只能到79千瓦，理想超冲桩最高只能到90千瓦，虽然家里安装了冲电桩，但是跑长途还是要小心。

19小时前回复

用户3227314020315

提问在广东 c10纯电智享加包分期5年 2年后提前还清不含任何补贴落地价不带利息12.5算贵吗

20小时前回复

钊钊180

ZEEKR 7X车主·车龄半年

提车一周，晒下价格，供参考

2月初定的现车，为了等合肥区补，一直到3月中提的，算一下价格给大家参考 530智享版＋包黑外橙内中创电池优科豪马轮胎 2025年1月出厂 14.88指导价＋1万选装包-1.5厂家优惠-0.5选装包优惠＝13.88 贷款5年10万，费率24.5％，两年后提前还，两年利息是24500÷5×2=9800，贷款返利14000，等于贷款方面优惠4200 店铺优惠6000 合肥包河区补4000（现车在4s店等了一个月）官方抽奖抽了499（因为我是2月定的车，3月好像基本都是抽中2099）赠品：贴膜脚垫（都是不值钱的，贴膜没去贴，自己额外买的，脚垫是那种薄薄的一层布，估计也就值十块钱），另外就是三次基础保养保险买的太平洋的，价格是5640，是门店合作的几家保险公司里面最便宜的价格购车总价：138800-4200-6000-4000-499＝124101，＋保险5640＝124101+5640=129741

22小时前回复

比方禅

零跑C10车主·车龄1年

装了两次，总结的充电桩安装和避坑指南

买了电车在地上车位和地下车位各安装的一个充电桩，全面梳理了两次安装的经验，怎么申请电表、怎么申请安装、哪些配件可以自己买，安装可能会有哪些坑，看这一篇就够了。确定政策可以安装各地对申请安装充电桩的政策不同。有的地方需要物业、村居的同意后，开具同意的安装的证明。有的地方物业只允许产权车位安装，有的地方物业也允许租赁车位安装。向物业好或村委会了解相关政策，确定符合安装条件再申请安装。电表如何申请安装如果符合申请安装的条件，线下到所属供电所申请，线上下载“网上国电”APP申请，记得确定是否选择峰谷用电计费。一般快的话一到两周能够审核完毕并安装好电表。一般需要提供的材料： 1.拥有电车的证明（如车辆大本） 2.拥有车位的证明（长租证明或者产权证明） 3.物业或者村委会允许安装的证明（有的地方不需要）确定可以施工安装购买的充电桩厂家可以提供，上门勘验服务，设计安装方案，有可能会服务收费，这个要看好。如果符合申请安装的条件，还需要确定安装位置。能否施工和施工难度。比如：距离电表箱距离，影响花费。是否挖沟开槽，影响花费。是否影响其他车位，邻里关系。充电桩怎么选择好充电桩有车企出的也有三方出的。车企出的跟自家车适配好，比如支持支持插电即充。购买三方品牌的桩整体花销会低一些。选择三方要选大品牌。除了看充电桩价格，还要看好安装服务跟配件价格，这个差别很大。这个都有价目表，跟客服要。如，有的包10米电线内用线安装。有的包30米电线内用线安装。可以自己买的配件厂家或者品牌的配件一般都自己买的贵。保护箱或者立柱可以自己网上买，安装会收一点安装费。保护箱看好开门方向，带保护箱的立柱，跟单独的立柱是两种立柱要看好，退换货邮费很贵的。电线要用厂家或品牌的，否则不质保。安装需要多久时间充电桩一般快递到家，然后联系工作人员预约上门安装。根据施工难度不同，一般情况3个多小时可以完成安装。要根据充电口方向确定安装位置，装保护箱的话要确保停下车能打箱开门。不影响自己用车，也不能影响到其他车位。安装完成，记得现场试一下是否好用，避免二次上门。哪些问题要注意符合施工要求的情况下，用电线越少越好，表后的电损都是自己的，而且超出米数的电线按米收费。有墙体的话充电桩可以装墙上。保护箱可装可不装，不是非必要的，看个人需求。挖沟开槽的花费多的话，价格应该可以跟师傅协商，或者一起干。

23小时前回复

80後低调1

这个是真坑啊！

娱乐流量，每月4G？我7号提车，今天27号。车上面就是听听音乐，每看视频，没有K歌，20天流量就用完了吗？

23小时前回复

率性而活啊

长安Lumin车主·车龄1年

提问是等25款C10，还是抄底24款C10呢增加的配置好像没有多大用，

昨天 10:11回复

龙爪槐守望者

零跑C系列官方电动门把手又上架了

3月27号上午发售的，到晚上看C10和C16的卖完了，C11和C01还有115套，从商品销量500变成1532看，这次一共备货了1200套左右。这也太少了，按零跑的销量，备货个2万套都能很快卖完

昨天 09:55回复

sos5sos

零跑C10车主·车龄半年

领跑汽车质量

昨天 07:17回复

淡泊的精灵xdv

#点评我的车 C10纯电，新车刚跑到200公里，之前停了四五次自动泊车，都还挺顺利，今天自动泊车突然出故障了。

昨天 05:10回复

sos5sos

零跑C10车主·车龄半年

领跑汽车半年后座椅质量，没有泡水等人为情况。

前天 22:52回复

小泰迪想换新车黑科技

比亚迪e5车主·车龄6年

不知道有没有领跑技术部的来逛圈子

领跑能不能设计一款适合10万以内的超级竞品，轮毂镂空，后驱，轻量化好一点，集成度高一点，电机能耗比高一点，车子大小和元UP差不多，500KM续航的。

前天 21:27回复

用户1573869365163

提问c10增程中配加包，12.7落地，贷十个第二十五个月提前还6个，这个价格怎么样，可以入手了吗，求

前天 21:25回复

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零跑C10 · 懂车分（口碑）

4.03

“优秀”

共585人评价

12万-18万新能源总榜

NO.8

超过92%的同价位车系

4.03

综合

4.04

内饰

4.10

配置

4.46

空间

4.38

外观

3.78

舒适性

3.70

操控

3.70

动力

圈子热议

看了3个月准备这两天出手了这个价格还有多少空间大哥们

40回答

提车一周，晒下价格，供参考

68评论

38点赞

C10纯电530智享版包全险，落地10.4w能入手吗？

60回答

耗了好久的价格，C10智享530加包。158800-20000（厂补和包减）-8000（店补）-14000（贴息）+6000（保险上牌）=122800元。贷款十万每个月还款2083,2年利息差不多10000，两年后提前还款等于是贴息14000剩下4000. 这样算下来，落地价格就变成了132800元。置换补贴1.2和卖旧车的钱属于自己的，不算在内。说是送5次保养，膜和垫子什么乱七八糟的，APP还可以抽奖啥的。这个价格怎么样？还有往下低的空间吗？能低多少？耗的挺累的。

34回答

各位老铁，人生第一辆车，不能置换和报废补贴。零跑 C10 530 智享版，落地价 12.8 万(不含保险和贴息，含选装包)。零跑 C11 580 尊享版，落地价 13.8 万(不含保险和贴息，含选装包)。差一万块钱，请问应该如何选择？

27回答

进入三月，动态续航持续回升。

34评论

33点赞

零跑C10刚提车只聊缺点！

136评论

135点赞

"惊险瞬间！零跑C10智驾失灵，车主生死时速紧急刹车！

37评论

49点赞

听我一句劝，买新能源车最好别买SUV，只买轿车就可以了，新能源SUV的问题实在太大。有些新能源SUV看起来像SUV，你会下意识觉得它底盘非常高。但实际上，有些车就是油改电出来的伪新能源，这东西有先天问题，电池包非常低，随便磕碰一下就容易导致电池包出问题，而厂家又不给保修，因为这是人为因素。但你毕竟买的是一辆SUV，你内心是认为这辆SUV的底盘一定会很高，所以你会放心大胆上马路牙子，所以电池包被磕坏的几率也就会加大。实在要买新能源SUV的话，也一定要搞清楚离地间隙，在必须上马路牙的时候要缓慢行驶，千万不要磕碰了电池包。上次就有一个朋友在这方面吃了个大亏，最后花了好几万重新换了个电池。把这事情说出来，也算给大家伙提提醒吧。

99评论

85点赞

零跑C10行驶12000公里感受

81评论

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