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#求助！我该怎么选？🚘 车型名称 方程豹豹8插电式混合动力/2024款 奥迪Q7 45tfsl黑武士版（5座） 📏 空间体验 主驾驶位整体感觉拥挤，副驾和第二排比较合适，第三排不打算使用；驾驶位置东西太多了头顶位置有点小了，车机太高了感觉看不到路面 /老quattro了，没啥好说的 💡 用料质感 冰箱彩电大沙发，座椅通风加热/三联屏，座椅坐着有些不适应，但空间比较满意，后备箱空间也很大 📋 总结 插混豹8还是奥迪Q7？！！请各位大哥多多发言 🔎 内外造型 真车很大很霸气，线条感很强/低调，没啥出彩的地方
#方程豹豹8售37.98万起我给各位总结一下豹8的真实情况， 1、只有一个配置，旗舰版（分6/7座）， 2、低配根本没打算生产，要25年2月以后； 3、真实起售价39.98万， 4、强行售卖21寸轮毂，还要加2000，不然没车， 5、想选拖车资质没车， 6、智驾补贴2...查看全文
#2024广州车展 辣评新车今天晚上豹八的价格发布了。 379800。这个价格跟我前几天说的价格一样，预售价下调到两三万就很合适了。那么就2米9这么样的一个大型SUV的尺寸，如此的配置，那么跟他的对手汉兰达比，那么买谁，这是显而易见的了。已经无需多言多说了。可以这么...查看全文
#辣评新车今天去给坦克做保养，顺便去旁边的方程豹4s店看看，豹8外观很大气，虽然没有大G，牧马人那么硬朗的四四方方，但方盒子造型看起来还是越野范儿的。 1.内饰方面：吸引眼球的的是中控屏和水晶按键，水晶按键让内饰看起来更加高级，实体按键功能使用起来也很方便，中央的游艇扶手，挂档时特别有感觉，跟坦克300的飞机档杆各有千秋。 2.人机交互流畅：豹8的车机使用起来流畅度很高，用户界面和用户逻辑设计的比较合理，对于车机功能，能很方便的找到并操作，语音识别的准确性也很好，相较坦克300车机好了一大截。 3.后排座椅舒适度高：豹8拥有二排的座椅靠背角度和前后的调节，靠背角度调节在很多车上都有了，前后调节还真是不多见，这个功能让第二排在长途乘坐时提高很强的舒适性，搭配上座椅通风加热按摩，豹8作为一个穿越车是一个很不错的选择。 4.嘈点：一是豹8本身车身质量过重，越野时容易陷车，且不好进行救援。二是豹8尺寸长度5.195m，轴距2.92m，抛去备胎长度还剩4.8m左右，这个尺寸做了三排6座7座车，空间有点拥挤了，而且第三排坐人空间以及后备箱空间都比较狭窄，几乎放不了什么东西，有些局限性。三是满载质量问题，尤其是坐六七个人的话，行李放在车顶行李架上，车身自重➕乘客重量➕行李质量，不得奔4吨去了，妥妥的公路坦克啊，无论是对刹车系统的磨损，还是对轮胎的损耗，都不太友好。 豹8这个车越野不适合，穿越也不太适合，我觉得这个车的定位是城市轻越野，适合向往诗和远方，偶尔走走烂路，既想要造型又想要舒适的买家，这台车还有对外放电功能，带齐装备，跑一趟318没问题！
#2024广州车展 辣评新车. . 本次广州车展期间，我体验了方程豹8，第一印象，从外观看，该车充满了很多科技元素，这里就包括：车顶顶着一个大的激光雷达设备，配备华为智驾，让这车整体上看起来很科技感十足。 . 这车我比较感兴趣的点有2个。 . 其中一个就是：方程豹8激光雷达旁边的两个凸起的配件，我刚开始以为这个车有3个激光雷达，通过销售了解后这是后续可以自主加装夜视灯的位置，并不是标配。这里我就有个疑问，为啥不是标配，实际费用不高。既然有这个配置，我觉得就得标配，不然就没必要留着个东西去做，我个人是觉得有点多余或者说最好标配。 . 第二点，我特别关注的是其车内空间，它的空间对于我来说是比较失望的。那么大的车，总共三排，实际我179cm身高，坐在车里面的乘坐体验，感觉前排、第二排很挤，前后排并没有多少空间，而后备箱的空间同样很小。这辆车设计成这么小的内部空间，真的有考虑到消费者的舒适性？我觉得这是该车很大的缺点。 . 当然，该车的优点有：车内基本无异味、基本配置都有了、座椅舒适性也可以等。 . 对于该车，我还是建议车企多注重细节、空间感受，别把车空间体验做得比小型SUV还差。 . 以上是我个人对方程豹8的感受，如大家有不同意见，欢迎评论区留言！
#辣评新车比亚迪旗下的方程豹5大家都比较熟悉了，现在又来了更大的豹8，通过数字还是比较好区别级别的，这种命名方式最直接了。现在猜测的售价应该会是40万左右。那么咱们就一起来看看这款车咋样。 首先说说外观 其实外观还是比较好辨识的，依然是豹5的设计风格，不过比豹5看起来要硬派很多，当然从5升级到8，尺寸肯定的要变的，车长增加了30多厘米，从中型suv升级到了中大型suv。其实看前面，高配版本是带了激光雷达的，车顶上可以很明显的看到。车灯的造型也跟5有了一些区别，保险杠的设计元素更多，有一些力量感的设计。从侧面看这个车长也应该是包含备胎的，实际车身长度应该是不到5米，即使是这样，侧面看也很霸气了。尾部是外挂备胎，车灯的设计倒是很简洁的，感觉备胎会有一些挡后视镜的视野。是当下比较火的方盒子设计。有一点得提一下，咱们的交通都是靠右行驶，这辆车的后备箱开开口是朝左的，和豹5一样的，这样才能符合咱们靠右的交通，不像其他车依然是右开门，这个你们可以注意一下。 再说说车内样式和空间 车内整体的设计风格还是偏豪华的，用料皮质很多。最突出的就是这个三块屏幕了，仪表盘一个，多媒体屏幕一个，还给了副驾一个独立的屏幕。档把附近比较多的按键，不过空调相关的不多，只有一个空调开关和前风挡除雾，其他都是越野相关的实体按键了，至少给了俩空调相关的，比一个都不给能强一些。门把手的设计很突出，也能体现出力量感。 座椅还是比较宽大的，有6座和7座的版本，6座是222的布局，7座的是232的布局，当然我还是比较推荐6座版本的，毕竟第二排是独立座椅，还支持电动调节，扶手什么的体验也不错，座椅也更宽大。不过受限于车长，第三排空间肯定不会非常宽裕的，不过用来应急也还是可以的。当第三排未放倒的时候，后备箱空间可就不大了，好在第三排可以完全放平，平常不做人的时候，还是放平吧，这样后备箱空间还是不错的。座椅的舒适性配置加热通风啥的肯定是都有的，国产车在配置方面都是很大方的。 动力配置方面，还有很厉害是云撵系统，这些在仰望上都介绍过了，还有动力，插混的动力不用多说，肯定是非常足够的，这么大的车零百5秒多，智驾也配齐了，所以说配置是不需要担心的。 主要是竞争对手有丰田的普拉多，当然这是丰田的老牌越野车了，霸道普拉多曾经也是越野的代表了，知名度方面肯定是要比豹8要高的，但是在智能化以及动力就要比豹8差了，舒适性配置应该是差的就更多了。普拉多应该是豹8最大的竞争对手，是选普拉多呢，还是等豹8？ 还有坦克700Hi4-T，这也是比较大的竞争对手，动力方面不相上下，但是智能化以及智驾方面应该是要差一些的，不过坦克700的尺寸是要稍微比豹8大一点点的。坦克系列这两年还是做的比较好的，有燃油也有混动版本。 这俩都是价位跟豹8重合的，但是比亚迪今年的销量是比较夸张的，混动做的应该是比较不错的，到时候看豹8上市后市场的反应怎么样吧。 豹5的销量还算是不错的，那么就期待一下豹8上市后的销量吧。
豹8 · 懂车分（口碑）
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共65人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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