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    02-28
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    这下s7要走量了,855km+小订才27图这下s7要走量了,855km+小订才27图
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    静心斋身心健康工作室86906的算力可以到400了(ΘдΘ;),大家知道其他同价位的车算力多大吗?这个是智驾水平的核心要素吧?

    02-24

    最近总是心痒痒的,琢磨着换台新车。老车开了10来年了,虽然感情深,但跟不上时代啦。本来打算随便看看,结果一眼就相中了智界新S7。 外观设计是我喜欢的类型,新S7看着挺有现代感的,线条流畅,新配色也非常亮眼,比较喜欢晴光蓝色,比我那台小白车好看多了。 不过,我更在意的是车里头的空间和配置,毕竟咱买车图的就是个舒适和实用嘛。坐进车里头,空间宽敞得很,后排腿脚伸展自如,我184身高坐下来膝盖还有一拳多的距离,也不顶头。内饰做工也相当不错,用料讲究,触手可及的地方都是软包处理,给人的感觉就是高级。配置方面更是没话说,智能大屏、全景天窗、自动空调,还有座椅加热按摩功能,冬天开车再也不怕冷屁股了。 说到这儿,不得不提一下智驾这块儿。我试驾的时候特别留意了这个功能,毕竟现在城市里开车越来越堵,有个靠谱的辅助驾驶系统确实能省心不少。智界新S7有三个版本,Pro版用的是华为ADS基础版,而Max版和Ultra版则装备了最新的华为ADS 3.0,据说比之前的版本有了质的飞跃,不仅对路况的识别更加精准,而且应对复杂交通场景的能力也更强,比如无保护左转、人车混行啥的都能轻松搞定。当然了,Max版要比Pro版贵上4万块钱,这就得看个人需求了。 我个人觉得,如果预算充足,又经常需要在繁忙的城市道路中穿梭,那么升级到Max版还是挺值得的。毕竟多花点钱换来更高的安全性和便利性,长远来看性价比还是挺高的。 最后问一句,你们觉得这4万元的差价换来的升级是否划算呢?欢迎留言交流看法哦!

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    浴皇大帝御前带刀浴卫咱家旁边车位,准确来说是隔了一根柱子,也还好有这根柱子不然我也有好受的 之前是一辆宝马七系,伤痕累累。男车主还好,主要是那位女车主太厉害了,没有一次能停正。有次跟她一起下地库拿车,我还等她先开走,但纳闷没见她在前面过。定睛一看,发现她是从后面压过止退杆倒出去走了 年前换了一台智界,本以后自动入库能帮上忙,没过几天看见车子右后轮叶子板又花了。今天看见把花㢃修复了,但停的真好 本来她隔壁固定车位是有车的,估计那车主受了不少委屈,没再见他 春节刚修好的止退装置,又给她压坏了人才啊

    02-22回复
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    38岁生日收到降薪40%的通知,纯电了图38岁生日收到降薪40%的通知,纯电了图
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