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    小甘大人

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    宝马1系车主·车龄5年

    沉浸式体验凯迪拉克IQ傲歌，33英寸大屏+轴距超2米95+126色氛围灯+AKG组合音响～

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    张解车

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    2024重庆车展：全新凯迪拉克IQ傲歌视频

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    2024-06-10回复
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    车市独评

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    智己LS7车主·车龄2年

    凯迪拉克IQ傲歌上市即交付，大定破1000台，订单环比增长5倍

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    2024-06-07回复
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    驾仕派

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    智己LS7车主·车龄2年

    独家解读IQ傲歌保值回购，凯迪拉克为三年后残值兜底

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    2024-06-06
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    电动车主访谈

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    20多万价格的SUV要看凯迪拉克IQ傲歌！

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    2024-06-06
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    功夫AUTO

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    凯迪拉克IQ傲歌首月大定破千，背后有啥秘诀？

    凯迪拉克IQ7377310480002236442视频凯迪拉克IQ7377310480002236442视频
    2024-06-06
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    车幺妹儿

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    凯迪拉克IQ傲歌正式亮相！

    凯迪拉克IQ傲歌正式亮相，这外观内饰你看着如何？ 这台中型纯电SUV是奥特能平台的第二款车型，基本参数如下： ·长宽高：4822/1912/1643mm，轴距：2954mm。 .座舱：车内设计风格与IQ锐歌类似，配备曲面连体大屏和抬头显示。 ·动力：提供单电机和双电机版，单电机版搭载最大功率为150kW和180kW两种电机；双电机版搭载143kW+70kW前后电机。 ·续航：提供536km、600km、615km三个版本。

    凯迪拉克IQ傲歌正式亮相！图1凯迪拉克IQ傲歌正式亮相！图1
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    2024-06-05回复
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    良玉之音看世界

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    和让很多人又爱又恨的单踏板模式说拜拜

    近日，工信部公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的意见，其中之前备受争议的“单踏板模式”疑似即将遭到法令的禁止。 所谓“单踏板模式”，就是将制动回收功能加在了油门上。当驾驶员脚踩油门时，车辆正常行驶；而当驾驶员松掉油门时，车辆会开启动力回收模式，从而自动将车辆的动能转换为电能。大多数非紧急情况下的刹车动作，不需要通过脚踩刹车也能实现。这在客观情况上来讲，既减少了驾驶员右脚在油门和刹车踏板间转换的频率，且又减少了刹车片的磨损。 然而单踏板虽然原理简单，很多人对这样的模式却并不适应，因为很多人都习惯了驾车带来的控制感，即车速的变化，都应通过驾驶员主观的动作（比如说踩下油门/刹车踏板）实现，而非这种松油门就来的刹车。再有这种急加速和急减速的瞬时切换，也容易给人带来眩晕感。因不适应单踏板模式所造成的事故也时有发生。 为此，有不少车企都在寻求单踏板模式的替代方案，力求能够在方便车主进行能量回收的同时，也减小由此给车主和乘客带来的不适。比如说刚刚上市的傲歌，就在动能回收方面同时放置了两套方案：一是针对动能回收，设有标准、高、关闭这三种可选模式，可以根据驾乘人员的可接受程度进行设置，最大程度保证驾乘人员的舒适性；二是增加掌控感的无级动能回收拨片，位于方向盘底部，驾驶员仅需用手，便可以对减速力度进行动态调整。在增加了节能、方便的同时，也改善了单踏板模式动力回收带来的晕眩感。而且，回收拨片可以做到比单踏板响应更为及时，电机最大负扭可达到2515N·m，提供最大0.3G的减速度，并且还可与卡钳制动同时使用，从而获得比单踏板模式效果更好的刹车表现。 尽管如此，回收拨片始终是一种辅助刹车模式，在紧急制动时，我们还是推荐使用符合驾驶员本能反应的刹车踏板，来保证安全。

    和让很多人又爱又恨的单踏板模式说拜拜图1和让很多人又爱又恨的单踏板模式说拜拜图1
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    2024-06-04
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    良玉之音看世界

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    试驾傲歌感受

    最近凯迪拉克的第二款电车傲歌上市，想必是汲取了第一款锐歌定价过高而“败走麦城”的教训，傲歌上市后一方面大幅度降低了起售价，另一方面也大力在商场等地拓展销售点，从而让自己的产品能有更多的受众。这样的举措显然是接受到了成效，这不，表叔家就对傲歌产生了兴趣，并约我帮忙一同试驾把把关。 我们先说结果，大家对于这辆车的评价就是：除了加速性能外，整体感觉下来其并不像一辆电车。 这个评价对于不同的人来说，可能有不同的理解。有的人觉得说明凯迪拉克这种传统品牌做电车仍然很保守，不像国产车该有的配置都堆上去；有的人则觉得傲歌在保留了电车加速响应好这个缺点外，也保留了燃油车底盘设计的不少优点。 我们在整个试驾中感受的最大特点，就是车辆起步比凯迪拉克的油车响应快，另外一点就是即便是急加速还是急刹车其速度的变化都较为线性，而不会出现起步/刹车晕车的情况（很多电车都会有这种问题）。特别是对后排的乘客而言，舒适性一样有保障。 据销售给我们介绍，傲歌在设计时，主要运用了电动蜂鸟底盘，自感知阻尼可变悬架，自适应扭矩分配技术，灵犀无级动能回收拨片等技术和功能。简单来说，傲歌针对车辆加速后仰、制动时的点头，以及行驶在非铺装路面的振动，进行了重点优化。而且拨片使用，可以最大程度上改善电动车刹车点头问题。

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    2024-06-03
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    此地无垠

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    电车老钱风，凯迪拉克IQ傲歌到底有哪些特点

    电车老钱风7374412219934588964视频电车老钱风7374412219934588964视频
    2024-05-30回复
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    老窦汽修

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    凯迪拉克IQ傲歌，惊艳上市

    凯迪拉克IQ7373943988506034186视频凯迪拉克IQ7373943988506034186视频
    2024-05-28
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    玩车教授

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    试驾凯迪拉克IQ傲歌，这颜值谁能一战？

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    2024-05-27
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    汽车鹏友

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    POWER车评人LV1POWER车评人LV1

    新车快评-IQ傲歌外观原生不做网红脸

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    2024-05-24
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    我是佟音bro

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    电车保值率能做到3年8折？

    电车保值率7372154518324609063视频电车保值率7372154518324609063视频
    2024-05-23
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    芝士驾道

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    豪华品牌纯电新选择？凯迪拉克IQ傲歌

    豪华品牌纯7372024823234428954视频豪华品牌纯7372024823234428954视频
    2024-05-23
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    车世界文哥

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    二十多万新能源赛道真的卷成了麻花！23.97万起这不IQ傲歌也来了

    二十多万新7365732745173008425视频二十多万新7365732745173008425视频
    2024-05-19回复
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    汽车天涯

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    尚界H5车主·新提车

    轴距超2米95、配33英寸大屏，凯迪拉克傲歌来了

    轴距超2米97362026683655782463视频轴距超2米97362026683655782463视频
    2024-05-18回复
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    文武车道

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    全方位解决纯电车型痛点，IQ傲歌成美式纯电新选项

    全方位解决7369882547079086130视频全方位解决7369882547079086130视频
    2024-05-17
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    AutoBiBiBi

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    车展新车快评凯迪拉克傲歌

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    2024-05-15
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    GO车情报员

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    奥特能平台、双电机，全新凯迪拉克IQ傲歌动力解析

    奥特能平台7368772398599897097视频奥特能平台7368772398599897097视频
    2024-05-14
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    GO车情报员

    车评创作力LV5车评创作力LV5
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    科幻范十足 全新凯迪拉克IQ傲歌外观解析

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    2024-05-14
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    车之养护

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    POWER车评人LV2POWER车评人LV2
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    BBA的电车都打不过国产电车，凯迪拉克真的行吗？

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    2024-05-14
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    笑笑驾到1

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    23.97万就能买豪华品牌纯电SUV，这价格你不心动吗！

    23.97万就7368366242962341939视频23.97万就7368366242962341939视频
    2024-05-13
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    汽车相对论

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    瑞虎9 C-DM车主·车龄半年

    合资纯电不敢买？凯迪拉克IQ傲歌3年至高8折回购保值率堪比燃油车

    合资纯电不7368363146513219611视频合资纯电不7368363146513219611视频
    2024-05-13
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    星际车坛

    上班不如开车去撒野，凯迪拉克IQ傲歌送你春日露营礼

    上班不如开7367159335006240807视频上班不如开7367159335006240807视频
    2024-05-10
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    墨云说车

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    IQ傲歌高端大气与科技智能的结合

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    2024-05-10
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    人去楼空花飞去

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    IQ傲歌究竟香不香，为追求时尚的消费者而生

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    2024-05-09
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    GO车情报员

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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    剑指Model Y，全新凯迪拉克IQ傲歌能否会成功！

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    2024-05-09
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    刘慕孝

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    精英创作者LV2精英创作者LV2
    Model 3车主·车龄4年

    L2都不给！果然是奢侈品牌

    凯迪拉克傲歌上市了 两个配置： 标准版23.97 四驱26.97 看了下配置单，依旧延续凯迪拉克一贯调性，基础舒适配置通风加热全系标配，但是智能配置只有顶配才能享受，主打的就是科技不平权，你想要，得加钱。 这都2024年了，花24万买的车只有L1水平，不愧为豪华品牌。

    L2都不给！果然是奢侈品牌图L2都不给！果然是奢侈品牌图
    2024-05-09回复
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    凯迪车主之家

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    持之以恒LV5持之以恒LV5

    这车设计还不错

    这车很多细节都挺有都市精致感的，比如C柱往后的precision pattern装饰（看我视频），轮毂造型，音响罩设计，充电时大灯的动画效果和点亮程度，都挺不错的

    这车设计还不错图1这车设计还不错图1
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    这车设计还不错图6这车设计还不错图6
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    IQ傲歌 · 懂车分（口碑）

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    共32人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    东北小城傲歌喜提5.0系统

    27评论

    5点赞

    凯迪拉克Iq傲歌

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    傲歌开了一周年总结

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    傲歌和锐歌，其实看起来差不多大

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    傲歌自带行车记录仪怎么用 一文讲透

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    24点赞

    凯迪拉克IQ熬歌是不成熟的产品

    34评论

    14点赞

    傲歌离谱电耗

    44评论

    18点赞

    小黑钻钥匙，傲歌男车主女车主建议都来一

    44评论

    19点赞

    都说网络征名是内幕，我以前还不信

    217评论

    20点赞

    如果价格在20-25之间，考虑置换一辆开开

    21回答

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