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    2024-12-19回复
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    凯迪拉克lQ傲歌车机系统升级问题图凯迪拉克lQ傲歌车机系统升级问题图
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    11月电耗榜单图11月电耗榜单图
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    兄弟们,傲图兄弟们,傲图
    2024-12-17回复
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    关于副驾座椅记忆设置方法图关于副驾座椅记忆设置方法图
    2024-12-17回复
    关于OTA4.0的消息(有好也有坏图关于OTA4.0的消息(有好也有坏图
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    傲歌AKG音响怎么调最好?看这篇就够了图1傲歌AKG音响怎么调最好?看这篇就够了图1
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    2024-12-17回复
    2024-12-16回复
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    2024-12-16回复
    2024-12-15回复
    已提车四驱灰~图1已提车四驱灰~图1
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    2024-12-15回复

    7月初提车标准续航版傲歌,到现在已经100多天了,分享一下使用体验: 1.外观:萝卜青菜各有所爱吧,不论是车身线条还是色彩搭配,都比较符合我的审美,尤其是日行灯和三个车标灯(中网标、大屏后面、后备箱脚踢开关)都很炫酷 2.驾驶感受:两吨多的车配合245/50 R20米其林轮胎,电动蜂鸟底盘加持,过一些坑洼路段很平顺,不像某些电车悬挂软,有点像坐船的感觉;平时把动能回收关了,偶尔使用无级动能回收拨片,没有刹车点头和晕车的情况。 3.安全方面:之前路上看到一起特斯拉model3和丰田皇冠的车祸,皇冠惨不忍睹,放弃了日系车;也看到其他车和君越的追尾,还是美系车强度好点,车身强度是选择傲歌的原因之一,另一个原因就是奥特能平台的安全性,打消了对电车的疑虑。 4.电耗方面:目前行驶里程2884,综合电耗15.3,因为夏天开空调多,后面估计还能降点,作为2吨多的车,使用家充,综合下来一公里7~8分钱左右,还是比较满意。 5.配置方面:日常够用,360清晰度没网上说的那么差,主动安全有点灵敏,强制刹停了好几次,误判总比没有好,关键时刻有比没有好。安吉星服务很不错,除了可以咨询用车问题,还能救援,还能控制车(比如锁车、开空调、升玻璃),还能定位车辆,如果对车主免费就更好了。 分享几个使用细节吧: 预约充电:车机上显示的是完成时间,大约几小时能充满可以倒算一下,比如我是68.4度的电池,家充7kw,实际每小时充电6.7度电,平均每小时充10% 动能回收拨片:这个拨片可以手动回收动能,避免眩晕,用这个拨片刹停后会除非aoto hold,再起步就会有拖拽感;可以通过起步前深踩刹车解除aoto hold,再起步只要松开刹车,体验就跟有车一样,怠速平滑起步了。

    与凯迪拉克傲歌的100多天图1与凯迪拉克傲歌的100多天图1
    与凯迪拉克傲歌的100多天图2与凯迪拉克傲歌的100多天图2
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    与凯迪拉克傲歌的100多天图9与凯迪拉克傲歌的100多天图9
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    这车毛病太7446993460315865624视频这车毛病太7446993460315865624视频
    2024-12-11回复
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    7月19号提车7447001315944776216视频7月19号提车7447001315944776216视频
    2024-12-11回复
    凯迪拉克傲图1凯迪拉克傲图1
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    2024-12-11
    迟到的提车笔记图1迟到的提车笔记图1
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    问下各位浴图问下各位浴图
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    2024-12-10
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