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提问下料子狠一点,距离才能近一些,不管啥国产,和奔驰E同框都是挑战者的姿态,他们搞这个拆车结果早就能预料,用料这块国产没话说。车身强度、安全性,不比豪华品牌差,缺的是底蕴二字,毕竟这玩意要靠时间去积累。
提问来一个销售!!!
#用车心得追光PHEV买回来之后主要通勤使用,基本都是用电,但是保养手册上写的前5000公里要多用油,于是早早就策划这次春节自驾回老家。按照说明书写的,磨合期建议车速低于100km/h,所以基本都是105km/h的速度续航回来的。(表显电耗比较高是因为大雪天开雪地模式和长时间中短程开空调暖气导致的,正常冬天17~20左右) 出发前加满油,电量还剩71%,表显剩余燃油里程663km,使用油电混合模式驾驶,有少量市区高架桥行驶里程,早上7点20出门,室外温度从-2°开到中午8°,前半程开了空调25°三档风外循环。整个长途过程还爬了一些坡,路边的雪也没完全化完,有的地方有点滑。车里坐两个人和一些行李。 下高速后又拍了一张图,电量剩余56%,油表大约还剩2/5,表显剩余燃油里程245km,开了440km,油耗6.2L/百公里。作为一台两吨多的四驱车来说,这个高速油耗以及一箱油能跑得最长里程都还是挺让人满意的。 驾驶感受方面,总体来说就是非常舒适,打开车道居中巡航,设置好车速后就让它自己开了。空气悬挂、魔毯帮我过滤掉各种路面的颠簸,静音胎帮我消除掉很多路面的噪音。之前买了19.9元的不限量流量包,爱趣听无损音质随便听。座椅也比我之前的车坐着舒服,还能开启座椅按摩(需要挂个头枕)。路上吃吃喝喝,听听歌,一会儿就到了。遇到特别墨迹的车也能快速提速超车,后段加速特别给劲儿。 因为跑了雪没化完的路,车上溅了很多泥水、工业盐水。所以到达后就赶紧自助洗了个车,我用的是小米洗车枪,备了两个怡宝12L得大水桶,用了绿田的预洗和正洗液。把车子洗的干干净净的过大年。
4.09
“优秀”
共150人评价
4.09
综合
3.99
内饰
4.10
配置
4.16
空间
4.06
外观
4.13
舒适性
4.08
操控
4.13
动力
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