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#试驾荣威D7纯电版及混动版我们在2018年时买过一台荣威Ei5，当时那台车给我的感觉在2018年还算是非常不错的。除了续航（301公里）有点低，但无论智能化还是驾驶上都非常不错。今天正好接着懂车帝给自媒体开放的车源日历机会，借到了这台荣威D7。 外观上给我感觉还算是比较科技风的，不激进，也不保守，属于大众风。 内饰上的设计也非常简约，细节做工都非常到位，用料真心不错。重点来了，我最喜欢的（我带自己主观感受了）“你好斑马”还在，我简直爱死这个了。虽然处理细节上并不是特别的准，比如问他如何打开远光。但是在能力可覆盖到的范围内，处理速度还是特别快的，再次看到他时，像极了老朋友见面的感觉。 配置上，我觉得这台车更属于一种工具车的感觉，比如这台车前排配备了放手机的地方，但没有无线充电，主驾有通风加热和记忆，但副驾什么都没有。座椅也偏硬一些，后排的地台有一些高，且USB的充电接口只有一个。 驾驶方面没有太多可说的，怎么形容呢？日常驾驶足够足够了，但是避震有一些硬，即使在舒适模式下，也硬。油耗还没跑，不知道。得等主持人去测了。 什么人适合买它？我觉得无论几线城市，有固定下班点，又想多赚钱兼顾家用的。比如我固定能每天5点下班，回家吃口饭，出门拉个滴滴，到晚上10点左右再回家，基本上每个月能赚几千块钱（一个车友分享给我的数据，好像他能赚3000+），家用的话又能照顾的还不错。 多了不唠了，记得看我们的视频
#扯车事儿荣威D7的价格真的很炸裂，作为B级轿车，卖出了A级车的价格，而且这台车在很多方面的表现还是可圈可点的，性价比极高。 对了，未来荣威D系列会陆续推出8款新车，固态电池、800V高压平台也会陆续上车，值得期待一下。
荣威D7 EV · 懂车分（口碑）
暂无评分
共25人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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