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#电车选新势力还是传统品牌随着电车的发展,新势力和传统车企一直在竞争,而竞争中又谁也离不开谁。新势力的发展要依靠传统设计的强大制造实力,而传统车企也一直在一步一步的向新势力学习创新能力,在这样的逻辑和现实情况中,无疑传统车企托举的新势力是最好的选择
#电车选新势力还是传统品牌电车,也就传统意义上的新能源,最近发展的很快,各种品牌应接不暇。不管是造车新势力还是传统品牌都带来了很多车型。车型是多了,消费者的选择范围广了,但是究竟选择造车新势力还是传统品牌? 个人会选择传统品牌,因为它的底蕴深,造车这个东西是需要时间去沉淀的,不是装四个轮子加上电机那么简单。新势力车型比较潮嘛,各种车机功能加上彩电冰箱大沙发确实很爽。但是车是干嘛的,它是代步工具,以上是个人观点!
#电车续航多少才不会焦虑电车续航,400公里到600公里正合适,(我说的是实际达成率,并不是车企标榜的行驶里程)。基本上在一个在地级市范围内跑是不成问题的,小短途也可以。既照顾到了实用性,又兼顾到了安全性。驾驶员不会过于疲惫。在电量用完的时候,正好利用充电时间可以停下来休息一下。
#iCAR V23提车日记提车三个月两万公里,真实车主,所讲的每一句话全部真实发生,不会掐头去尾,二月份提车,因为车的外观拉风冲动消费,家中原有一辆燃油车,经过时代的发展,感觉现在的新能源车也是已经非常成熟了,本以为买一辆纯电车,可以在市区代步,出门游玩是一个很不错的选择,还能节省一大部分油费这一块,就成功拿下了V23这款车,刚拿到车的时候真的非常喜欢爱不释手,走到哪都要开着车去,可是最近频频出故障,真的让我有点接受不了了,因为我买电车本来就是图个方便,可没想到确严重已经影响到自己的生活了,来着吐槽一下我这辆icarv23最近发生的故障,买车二十天时候车子异响开到4s售后把车子升起来发现是机角螺丝松动,弄好以后一直开到5.17号开始出现充完电以后故障码全爆开到4s店以后修车师傅说暂时没查到毛病在开开看看吧,把故障码消掉以后就走了,没想到第二天我出门从济南去日照,在高速途中充电,又出现了同样问题,充电故障码全亮挂不上d档经过反复刷卡断电重启可以正常行走,因为担心打算第二天再去4s店检查一下,5.19这天这次更严重在红绿灯路口直接动不了了,轮胎抱死还一直在d档档位上,无奈叫来拖车拖到4s店因为档位卡在d档,生怕出现危险就在拖车上一直踩着刹车到了4s店,维修了三天师傅也很积极处理了,5.23上午告知我因为接头送到产生的问题,本以为这次可算痛快修好了,毕竟刚上市的车没经过市场的检验就购买了出现这种小问题也能接受,可是提出车来没两天,5.25中午我去充电又出现了充完电故障码又全爆,无奈再次来到了4s售后,这次师傅给各种检查始终查不到毛病,然后5.26维修师傅今天就把汽车放电出去转一圈,在充电看看咋样,不出意外又在充电时候故障码全爆,而且挂不上d档动不了了,4s售后师傅让我别再售后中心看着他们维修了,说也修不好今天,要icar总部师傅来帮忙维修,真的最近一系列汽车问题真的让我有点有心无力了,没经过市场检验的汽车被我赶上了问题车,我想问一下如果大家遇上同样问题你们会怎么处理,我们平平老百姓购买车辆本想是为了能让生活交通更方便,可是现在出现了这一堆汽车问题和当时购买车辆时候的向往全部都变了,工作也没发上班天天要蹲在4s售后看着修车唉太心累了,哪有好心人可以给出出招,下一步我该咋办呀,以上所讲全部真实发生
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