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    昨天 15:27回复

    #iCAR 03提车作业💔 爱车吐槽 由于篇幅问题优缺点分开写了,优点和能耗分享在上一篇,不要喷我只说缺点 缺点有点多,但是真的是实际开下来发现的问题,别说我喷它,我也是花钱支持它了,有些缺点我觉得真的有必要给观望这车的友友们提一下,好做参考: 缺点一、异响,这车的异响真的多到离谱,声音大到离谱。目前我遇到的,从提车开始到发现异响的时间来叙述。第一处异响提车当天发现后排座椅有声音,在低速刹车以及起步加速的过程中,都能听到后排类似座椅皮革之间的摩擦声,把后排座椅拉起放倒,用力按好,可以管用一会,过一夜再开还是会响。第二处异响后排安全带异响,其实不仅是后排安全带,这车除了后排中间座椅的安全带,其余四个全部都有异响,轻微拉动安全带、快速拉动安全带、过坑、过减速带都会响,这感觉不是装配问题,估计是安全带本身就有问题,不理解奇瑞那么多车底下那么多供应商,车子在上市前路测那么久,为什么不解决这个问题,这个前排两个安全带在行驶过程中响动,就跟b柱里面有异响一样,就在耳边一直响,是真的难受。第三处异响,后备箱异响,这是整车我找不到具体位置的异响,而且也是整车异响最严重声音最大的地方,网上有人说是后尾门异响、后尾门锁异响,电机异响、底盘异响说啥的都有,简直就是一个交响乐,我车现在只要过坑必响,声音还很大。准备首保的时候去4s店好好解决一下。第四处异响门板装饰件松动有异响,你去按一按就能看到里面的木纹饰板是晃动的,车窗按键那里也有松动和轻微异响。第五处异响,高速行驶的时候车辆后部有怪声,形容不出来。这车开了这么久,我觉得最大的问题就是这个车的异响,其他的缺点(例如续航、空间之类的)我在买车之前我都可以考虑到,我也能接受,但是异响这个问题你不自己开个千把公里,仅靠试驾是真的感受不出来的。如果你问我这车最大的问题是什么,对我来说最大的就是这个装配工艺还有车子异响,影响开车的心情。 缺点二、空间,这车的空间虽然够用但是不大,大家买车之前去店里感受一下就能知道,本身车也不长,4.4米多还包括小书包,因为我家里还有个大车,这车平时最多我跟我对象两个人在市区以及近郊溜达,空间不在乎。但是买来家用的朋友还是多去看看,试一试空间。 缺点三:车窗玻璃往下降的时候有很大的声音,不是玻璃也不是升降机的声音,是车窗的顶部橡胶密封条的声音,这车车窗的密封条很硬,跟别的车不一样,在你每次开车首次降下车窗的时候,都会听到这个类似橡胶炸开的声音,小概率吓到后排乘客。不过相对于车子的各种异响已经是小问题了。 缺点四:轮拱处会很脏,特别是后面两轮子在车门那个位置,车主肯定都知道我说的啥,那个位置下雨天全是水和泥,网上有那个轮拱的挡板卖,但是听别的车主说加了之后噪音变大了。这个位置也不知道厂家是怎么考虑的,按照奇瑞新车测试跟路试的经验来看,不可能发现不了这个问题。 缺点五:天窗胶条开裂,脱胶。这个我目前还没遇到,不咋天天窗。不过网上有很多人遇到了,新车几个月就发生这种问题,只能说离大谱,网上有人说是因为钢铝混合车身强度不高在不平的路面会发生形变以及胶条品质不好导致的。说这个的原因是因为我朋友的车中奖了,天窗教条翻过来了漏水。半年的车就漏水,虽然4s店售后免费更换,但是新车就漏水,顶棚水渍,地台有水,谁都碰到了不开心。 缺点六:车子前后排的座椅都偏短,低配没有电动腿托,我178高,开这个车明显感觉到前排座椅短了,后排的座椅只能说能坐人吧,大家自己去店里看一眼便知。新车v23的好像也不是很长。 缺点七:这车前后翼子板都是塑料的,坏了只能换。第一个顾虑配件价格,不像传统翼子板可以钣金可以修,这个换了必换,我不知道翼子板价格,但是我知道一个后保险杠1980,只是单一个保险杠不包括雾灯或者雷达,换保险杠工时费200多,只能说这个价格不便宜,所以对翼子板的价格以及后续的用车成本存疑。第二个顾虑,时间久了之后塑料翼子板会不会跟车门出现色差,如果有咋办,换翼子板嘛还是贴膜? 最后说两点,不算在优缺点里了 缺点八:车内门把手不合理,就不符合人机工学啊,年轻人还好,老人和小孩开这个车门真的是有点费劲,去4s店一试便知。 缺点九:空调暖风不能持续制暖,原地驻车开暖风是能感受到热的,但是车子开起来之后,暖风就一阵一阵的了,一分钟暖风,五六分钟都是凉风啊,不知道是我的个例还是通病,有车友可以在评论区说一下这个问题。 写缺点时候写起来都生气,这车抛去异响这个非常严重的问题我是愿意推荐的,但是我觉得icar段时间解决不了,估计也不会主动解决,建议买v23的车友等等再决定。

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    昨天 01:16回复

    下半年因为搬家,家里第二辆车提上了议程,新能源浪潮已经涌到了身边,所有这次只考虑电车。从3月份陆陆续续看车、试驾了N家品牌,从理想、问界、小鹏、比亚迪一直看到了零跑(七八月份的时候零跑的C16刚刚上市就去试驾了,差点就买了,产品力真的强,后来这几个月的销量也证明了这点)。买iCAR 03的渊源可以追溯到3月份刚上市的时候,因为10.98万起买四驱车这个新闻而听说了这款车,可见吸引眼球的定价策略还是有效。当时试驾感觉底盘稳,朋友和我一起试驾也评价很高。后来兜兜转转还是定下了这款车,主要是家里领导喜欢这个方盒子造型,选择四驱的配置更是没有任何犹豫,这车不买四驱简直亏大了。现在购车四个多月,里程7000公里,可以总结一下了。 优点: 1.底盘稳,动力足:相信大家都看过03爬坡的那个视频,买这车的同学大部分都是因为这个原因。刚买车就跑了一次来回千公里的高速,途中遇到超大暴雨,开了湿滑路面模式,高速过水坑明显感受到了四驱的介入。安全。 2.方盒子外型:这也是卖点之一,喜欢的人很喜欢,有个性,装上行李架后更加有越野风格了。当然,风阻大也是不得不接受的代价。 3.养车成本低:虽然03续航率并不高,但是架不住电价相对于油价实在太低了,再加上某app每个月送的券,基本相当于免费开车。 缺点: 1.车机功能有限,缺少智能配置:奇瑞iCAR想要在内卷到极致的国内市场分一杯羹,必须要在智能化、IT开发上面下大工夫,比如基本的更新推送都做不到同时推送,车机有些不人性化的地方要及时迭代优化等等。智驾我就不说了,但基本的L2车道保持等功能居然都不能做到标配实属不应该,在472四驱这个配置上都没有实在匪夷所思,脱离时代潮流。 2.续航弱,电控有待加强:方盒子造型先天毛病,没办法,个人体验估算,最佳环境条件下,能到八折续航率,夏天六折,冬天五折。 3.舒适性一般:后排坐着不太舒服,家人反映较大,和家里油车天籁差距明显,所幸一般都是我个人开车。 4.小毛病:车身异响、天窗胶条、雨刮异响都遇到了,这和天籁的体验就差距比较大了,感觉天籁开了10年都没出过这么多小毛病。当然,凡是车都有问题,当时天籁的变速箱漏油传闻就让我担心了好几年。因为这些小毛病,跑了很多次服务站,较好的一点是售后不推诿,反正是终身质保,问题解决了就行吧。 总结:03是一辆优缺点都非常明显的国产好车,换句话说,个性明显,如果能接受缺点,那么,目前来看,值得购买。

    icar03提车四个月作业图icar03提车四个月作业图
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    哈哈,抛弃第一批车主!图哈哈,抛弃第一批车主!图
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    事先声明,本帖为纯粹个人使用吐槽贴,如果厂家和个人不顺眼可以提醒删除,3月份买的03看了第一眼喜欢上了,虽然家里人不是特别喜欢,现在应该5个月了,快5000公里了,开的少,主要是上班路程5公里,一直也想去外面玩,都是老婆和我时间不对路,最多带小孩游乐场玩玩,,有时间露营去,说了快半年了,一直没去,,好了,先说一下车子吧,质量和质感真的不错,同级别越野车可以说顶级吧,,刚买来天窗夹胶条,厂家换了付,还夹,,有时间再去吧,车子异响,车尾有点异响,蛮久了,,声音不大,知道怎么没有的吗?开车过了一个坑,可能速度比较快,震了一下,没有了,这个方法应该可行,因为好几个人都这样好的,不知道这样说会不会挨打,但是事实是这样,我不能瞎扯,,然后这个车子风噪和续航我就不说了,懂得都懂,我就不浪费时间了,这次我就主要说一下里面的东西吧, 第一个吐槽点,车机!因为本人买的2驱的大家看图片都知道,所以没有什么智驾什么的(本人不喜欢把生命交给机器,这个是实话,价格原因很小一部分,可能自己比较保守),,车机封闭式,只有华为可以链接手机,车机有用的内容什么都没有,蓝牙链接只能电话,手机音乐,微信电话什么的只能车机上登入微信(大聪明的设计,谁车子里面登入微信)然后手机语音和车机音乐的话你要自己频繁转换,(这个是正常人的操作),都是电话接听倒是蛮方便的,车机语音就车机播放,拿手机直接手机播放,可以保护隐私,然后最关键的是里程小纪和功率,车子卖了这么久了,还没有上,现在刚刚4驱上了个里程,2驱什么都没有,这功能老头乐都有吧,这么难吗?新款都上来了,,车内实体按键太少了,,语音助手有时候智障,,这样就很不方便,,垃圾,车机吐槽完毕,总结一下,车机封闭,功能不全,不像电车,听说一直在研发,,但是半年了,什么有用的都没有弄出来,花里胡哨一大堆。 第2个吐槽点,座椅布局吧,这个不能说吐槽,应该是夸点吧,个人感觉得益于方盒子,躺车子里面一点都不压抑,感觉不出来,很高,很宽敞,特别是座椅,后面可以二一放倒,我很喜欢,底下还可以放雨伞,,我喜欢放倒一半座椅,小孩子呆后备箱,大人坐位置,看看有多少大人,放那边,,我最多带过4小孩,4大人,感觉还过得去,,(不介意大家超载)就是后面有个垃圾小书包,要不然再长这么多位置太完美了,贵1W我也买,都是这个这种布局唯一的缺点是,,所有的坐垫套都不匹配,,因为我当时买的着急,现车,白色内饰,,太容易脏了,买不到坐垫套,合适的,,只能买了坐垫套自己改,大家可以看图,我的后排每个座套都可以分开,,因为小孩喜欢躺平,,大人要坐,没办法,,大家要是没有这个需求随便买。 然后说一下我自己感觉的外观设计的一些问题吧,可能我自己开车少,反光镜方形的,总感觉副驾那边反光镜太短了,因为它高了,旁边别人超车,快并排了,我反光镜一直没发现,驾驶室没有这个问题,然后就是小书包,,,浪费我这么多车内空间,,真的浪费,,再说一句,,小书包可能是全车最硬的地方了,,群友什么车子都怼过,没有输过,,连工程车都干不过小书包,ICar小书包漆都没有掉,,工程车保险杠破了,真事 总结一下,车子还可以,安全性能不错,但是车机垃圾,没有可玩性,希望更新快一点,整体还不错,再给我一次机会,我一定要买4驱,大家记得我的话,要买就4驱,我很后悔,特别是这次有国补,太后悔了,亏了好几万

    ICar03使用5个月的优缺点,缺点篇图1ICar03使用5个月的优缺点,缺点篇图1
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    提车一个礼拜的icar03后备箱漏水图1提车一个礼拜的icar03后备箱漏水图1
    提车一个礼拜的icar03后备箱漏水图2提车一个礼拜的icar03后备箱漏水图2
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    #iCAR 03提车作业iCar03提车开了二十天,2000公里,浅聊一下: 我是5月10号,提的车。买的是13.98万的472版本四驱,主要是城市代步用。 其实应该买501版本的,因为有辅助驾驶 先说优点: 1.静音性能不错,尤其是市区开,很安静。高速就不行了,主要是风噪稍微大,跟方盒子造型有关系。 2、驾驶质感,底盘超级无敌,减震的隔绝性很好,过减速带,井盖,没什么感觉。全铝车身就是无敌!可能是因为底盘太整,一些小坑洼颠簸,过滤的不是特别好。这车轻度越野绝对没问题! 3,内饰皮革包裹比较多,不像十几万的车,坐姿非常高,而且比较舒适,开起来很轻盈。 4,市区续航,在市区开达成率能到90%左右,续航体验感还行。 介绍一下本人改装,不喜勿喷 1,全车玻璃包括天窗贴的威固太阳膜,天窗还有冰甲。(为了省电) 2,全车改色车衣。 3,前后所有射灯灯,做的熏黑黑化贴膜(包括前log),轮毂也改成全黑色。 4,加装尾翼、雨晴挡,车顶平台,侧爬架,ARB的侧帐,A柱射灯。 5,还准备升高地盘,换越野轮胎,正在筹划中。 接下来说说缺点,不喜勿喷 1,车机不能抱很大期望,所有的APP都是固定的,不能卸载和安装,不过反应还算过得去,不是特别卡。希望后期可以下载其他APP。 2,高速续航有点拉垮,不过所有新能源电车高速都费电!内饰基本没有物理按键,稍微走点不适应。 3,车辆能耗,不能显示,调了很久也没找打,不知道工程师能不能通过OTA升级一下。 整体而言,这个价格物超所值,车主要是用来开的,驾驶质感真的非常好,提速给力,这是最大的优势。 最后给大家汇报一下,我驾龄20多年了,人生开过许多车辆。第一辆是大众宝来,第二辆是大众帕萨特,第三辆是大众途锐,第四辆是奔驰GLE,第五辆是宝马X5,第六辆是理想ONE,第七辆长城炮越野版,第八辆长城坦克500,iCar03是第九辆,现在基本是老婆在开,主要接送孩子。她也很喜欢。说实话,买过这么多车,也开过很多的车。十几万的小车做成这样的驾驶感受,国产车真的崛起了

    icar03潮改装,帅不帅?图1icar03潮改装,帅不帅?图1
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    3.80

    良好

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    218人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.60

    低于52%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.92

    内饰

    3.55

    配置

    3.66

    空间

    4.20

    外观

    3.76

    舒适性

    3.74

    操控

    3.78

    动力

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