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#我的宝藏溜车地摩托车溜车好去处之骊山！骊山语罢清宵半，泪雨霖铃终不怨。何如薄幸锦衣郎，比翼连枝当日愿。 骊山 西安著名溜车地之一 路况曲折蜿蜒 忽上忽下 风景优美 山顶日落日出更是一绝 距西安市区50公里左右 有骊山TT之称 当然 不少骑士为了征服骊山而出事故 还是希望广大摩友能管住右手 骑帅不骑快 组队出行更要听指挥 公共道路切不可飙车、压弯。 溜车骑行体验:西安市区经常洒水对骑行来说 很不友好 骊山路况曲折 多弯路 所以骑得慢 但也能磨炼骑行技术 爱车基本情况:车辆是无极cu525 目前刚过磨合期 没什么大问题 主要就是生锈、甩泥 车辆低扭强劲 声浪高
#摩托车精华用车感受HI大家好，作为一个CU525的车主，骑行这台车也有一段时间了。和大家一起聊聊这台车到底有哪些优点和哪些缺点。先来说说这个车的外观。关注这台车其实也蛮久了，也无数次在网上看它的图片和它的视频，但是当真正的看到这辆车的实车之后呢，就感觉这辆车的力量感、肌肉感以及视觉的冲击是要比网上的视频和图片都要强烈很多，特别是当你坐上车的时候，看着车把和邮箱的视角，显得非常的有肌肉感。油箱两侧这个像进气口一样的地方，其实就是装饰，没有任何作用，前大灯也是被大家吐槽最多的地方，这里我倒是觉得蛮不错。大灯的设计也是常亮的设计，并没有可以关闭大灯的地方，而和其他摩托车对比，在关闭大灯的地方是一个双闪的开关。而左侧车把无极也把超车灯的地方设计成了TCS的开关。超车灯则设计到了近光远光灯切换的开关这里。接下来聊一下这台车行驶途中的感受，包括动力、刹车、减震操控，震动控制以及用车便利性。首先这个车的动力是十分强劲，特别的平顺，非常好，而且尤其是低扭。我测试过2档和三档起步，依然很平顺，然后三档低速过弯，从20左右也可以直接拉起来。怠速时，2挡依然也会有腾腾腾的表现，给点油就能很轻松的拉起来。在超车的时候呢，可以非常的迅速完成超车，不会有任何的拖泥带水。那么整个车的发动机的震动，是真的很小很小，基本感觉不到，但是说完全没有那不可能。再来说说这辆车操控性很灵巧，运动性非常好。轮胎原厂配赫璐的高抓半热熔轮胎，轮胎的抓地力效果是很不错，我试过的80情况下急刹，也能迅速刹停。刹车时候的车身姿态控制的确实非常不错，即使你单用前刹，它的点头没有那么严重，当然一般我都是前后刹一起用。这辆车的档位也是非常清晰的，尤其是空挡，非常好找。这点我觉得对于新车手非常友好。最后聊一下，对这台车不满意的地方。首先说一下大家吐槽最多的两个点，第一是点火困难。这个我是一次还没有遇到，都是一把着车。当然不排除有些车辆会存在这个问题，无极的售后也都会处理这个问题。这里顺便说一下，这个点火开关，无极的点火开关在关闭的情况下，去点火也是会有点火动作的，这点就会造成一种错觉，以为是点火开关已经开启了。这点希望无极还可以继续改进。第二点就是甩泥的问题，这台车确实甩泥比较严重，经过有水的路段，腿部、后背、后座全都能甩上。这点官方会给车主免费改装挡泥板，目前还没有收到4S店通知，等改装后再来看看。第三点，是发动机真的有点热，右侧的腿部，经常会有阵阵热浪袭击。但是还不至于到烫的地步，因为基本不会触碰上去，也不至于会被烫伤。但是热是真的热，尤其是刚刚提车那几天，还是夏天，真的觉得热。
#我的宝藏溜车地每逢周末，我都要骑着我心爱的摩托车到我们这里郊区一个荒废的湿地公园去溜车，当初投资好多个亿，基本都建成了，后来因为某种原因，这个公园的建设停止了，花草树木，道路绿化都已经弄好了，结果荒废了，也没人管了。 因为这个公园在郊区，平时很少有人来这么远的地方游玩散步，结果这个地方成了我们一些车友的溜车圣地，道路都是新修的柏油马路，都是弯弯曲曲的弯道，而且还没有别的车辆行人，满眼都是绿色，让人在骑行的过程中还能享受到清新的空气，这是太适合骑摩托车在这里压弯溜车耍帅了。 骑着我的CU525，在这个宁静的公园，倾听我的摩托车发动机的咆哮，时不时压个弯感受一下赛车的感觉，真的太爽了。尤其是周末我还要承担看娃的任务，带着孩子到这里来，让孩子在草坪上尽情的撒欢，接触大自然，我在一边骑着摩托尽情的驰骋，真是两全其美的大好事。 这里除了弯道，还有坡度很大能走车的拱桥，树林间的小径，能停车的亭子，木制的长桥，这所有的地方都可以骑着摩托车通过，真的能带给人不一样的骑行感受，当你骑着摩托车在林间小道上行驶，感受穿行过程中柳条打在你头盔上的那种感觉，在石拱桥体验上坡下坡那种忽上忽下的感觉，真的超级爽。 我喜欢这个地方，希望环境能一直保持下去，不要彻底荒废了，那样去哪里再找这样完美的溜车圣地。
#我的宝藏溜车地咖啡佬就该找个风景秀丽的地方摆个小桌来上一杯手磨咖啡，然后看看风景！ 左边那台就是我的无极cu525啦，骑行了接近2000公里了，动力强劲，赫路的半热熔胎跑柏油路的山丝毫没压力，压弯也给我强大的自信！ 湖北武宁九宫山，可惜去的时候天气不好，...查看全文
提问怎么买呀
#无极全新巡航车CU525上市🙋🏻♂️情况介绍 就是帅，回头率高，很酷，很酷 🗒 真实感受 前刹车换成单盘之后，制动力会不会不够？很多车友比较关心这一点，更大尺寸单碟+西互径向四活塞卡钳，在规格上看似少了一个盘，但实际上刹车力道丝毫不差，并且前刹车手感舒适，即便...查看全文
#我的宝藏溜车地我们这嘎达，位于辽宁，河北，内蒙三省交界，四面环山，所以日常遛弯打卡的美景都离不开山:花果山、红石山、半壁山等，各有特色。 花果山，漫山遍野的果树林，松树林，平整蜿蜒的水泥路适合看夕阳。 红石山，坐落...查看全文
#晒晒我的摩托车自己现在在骑的是300排量的车，日常通勤，大约五公里路程，动力够了，但是现在想上大一点的排量，但又在考虑大排量的城市通勤可能不太便利，全段时间遇上国产机车大降价，又很动心。 刚参加完重庆摩博会，看了很多车，自己的预算大概在2万左右，再加上把自己的出了，回个万把块，总预算差不多3万。无极的cu525和春风的cl450，排量上无极更胜一点，但是颜值上，我貌似更加倾向于春风，现在很纠结。很早以前还考虑过大踏板，但是老婆说他踏板不帅，所以就没深入了解了。现在降价的热潮过了，摩博会也结束了，我觉得换车的时机应该差不多了，目前就等年终发点奖金，然后买买买新车。目前就在复古巡航cu525和cl450里面选择，不晓得各位摩友有什么意见。
无极 CU525 · 懂车分（口碑）
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共1人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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